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年式 | 平成18年(2006) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
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走行距離 | 196,500Km | リサイクル料 | 18,500円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和3年10月 | 型式 | DBA-USF40 | ドア数 | 4 |
排気量 | 4600cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
京都府のH様、ありがとうございました!
●中期600h仕様!
●バージョンS Iパッケージ
●HDDマルチ《ナビデータ2018年秋版》
●黒革エアシート《セミアニリンレザー》
●サンルーフ
●アルカンターラルーフライナー
●マークレビンソン《DVDビデオ》
●クリアランスソナー
●クルーズコントロール
●バックカメラ
●パワートランク
●エアサスコントローラー《ASC680》
●コンビハンドル《ヒーター付》
●地デジ
●新車時保証書
多走行ですが、内外装ともにきれいなお車です。
平成18年登録の前期モデルですが、外装が中期600ハイブリッド仕様となっています。
グレードは大型ブレーキや専用チューンドサスペンション搭載のバージョンSに、セミアニリンレザーインテリアやアルカンターラルーフライナーが備わるIパッケージを加えた、「バージョンS Iパッケージ」となります。
車検が令和3年10月までと大変長く残っておりますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。
《外装》
ホワイトパールクリスタルシャインのボディは、年式や走行距離を感じさせないきれいな状態です。
リアバンパー左端にタッチアップ跡がございますが、言われて気付く程度でそこまで目立つものではございません。
その他、中古車ですので小傷・薄傷・小凹・補修跡などございますが、大きく目立つものはなく、全体的にきれいな外装です。
各部、中期600h仕様へと変更されています。
ありがちなフロントグリルのみ中期にしたナンチャッテ仕様ではなく、ヘッドランプ・テールランプ・フロントグリル・前後バンパー・フォグランプ・フロントフェンダー・トランク・ドアミラー・ドアモール・19インチアルミホイール等、しっかりと手を入れられています。
タイヤは2016年製のブリヂストン・レグノ GR-XIで、目分量で6分山程度です。
《内装》
一番人気の黒革インテリアは、小傷や薄汚れなど多少の使用感はございますが、良好な状態が保たれています。
Iパッケージ専用装備のセミアニリンレザーシートは、運転席こそ多少のスレ・ヘタリはあるものの、嫌なテカリ等は無く、状態は良好です。
禁煙車かどうかはわかりませんが、灰皿やシガーライターはきれいです。
当然ですがヤニ汚れやタバコ臭、ペット臭などは無く、清潔感のあるインテリアです。
天張りは、アルカンターラとなっています。
HDDマルチのデータは2018年秋版に更新されています。
オーディオはマークレビンソンですが、ドアスピーカー部のエンブレムはマクレビではないので、もしかしたらヘッドユニットのみ交換してあるのかもしれません。
どちらにしろ、問題なく使用できてますし、DVDビデオも視聴可能です(前期モデルはDVDが見られるのはマクレビのみです)。
地デジも見れるのですが、現在リモコンがありませんのでチャンネル変更ができません。
(後日、仕入れ先より届くかもしれませんので、その場合は追記します。)
電格ミラー・パワーウィンドウ・サンルーフ・パワーシート・電動チルト&テレスコステアリング・マルチタッチパネル・バックカメラ・ディスク再生・エアコン・スマートキー・電動リアサンシェード・パワートランクは動作確認済みです。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になる所はございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
エアサスも走行距離の割りにかなりシッカリしています。
一晩置いておいても車体が傾いたり等もございません。
ボンネットダンパーがヘタっています。
前回車検時は、素通しではなくきちんと定期点検を受けられています。
多走行ですが、検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴の無いことがきちんと確認されているお車です。