なるき屋

京都の新車・中古車販売・買取
お車の事ならなるき屋

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営業時間:13:00~19:00
定休日:火曜日・第2/4日曜日

お問合わせ

BLOG

おはようございます!(9/10)

2026.9.10 グルメ, 朝のご挨拶 

木曜日!
久しぶりにいいお天気です。
でも今日もまた夜には雨が降るみたい。
最近の天気って、どうなってんの?

昨日は彼女氏が
「焼鳥が食べたい!」
ということで、
久しぶりに「大吉」に
焼鳥を食べに行きました。

大吉はFCのチェーン店なのですが、
メニューの構成や仕入れなどは
FCのオーナーがけっこう自由に
決めれるみたいでして、
お店それぞれの“味”が表れるので
あちこち行くとけっこう面白いです。
ここの大吉はもう20年くらい通っています。

ブログ用の写真を撮ろうとすると、
「グラス持って、何してんの?」
「え、乾杯のつもり…」
ハイ、カンパーイ。

「今日もハシゴできるでっ!」って言うので、
また昆布水つけ麺も食べに行きました。
例の「らんたん」さんね。
よく食べますね、あなた。

私は昨日は中華そばをいただきました。
テーブル上のメニューに
それぞれの麺のいただき方が
書かれています。
どれどれ、中華そばは…
「まず提供されたら20秒以内に写真を撮ります」
ということで撮ってみました。
なんか時間が経つと
チャーシューの色が変わるみたいです。

肝心の味の方はですね、
うーん、私はもう少しスープの味が
しっかりしてる方が好きかな。
ただ、テーブル上に鰹節が置かれており、
例のメニューにもそれを投入して
味変するようにとも書かれていたので、
あえて薄めに作っているのかもしれません。

私は醤油系のラーメンは
「これが京都のラーメンだっ!」
みたいなしっかりした味が好きなのですが、
薄味が好みの方にはいいかもしれません。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

在庫車のヴェルファイアを値下げしました。

2026.9.9 お知らせ 

在庫車のヴェルファイアを値下げしました!
もう、まったく声が掛からないもので(笑)。
基本プランお支払い総額149万円を、
原価ギリギリの135万円まで大幅値下げ!
20系後期モデル、2.4L最上級グレードの
「2.4Z Gエディション」、
大変きれいなワンオーナー車です。
両側パワースライドドアや
パワーバックドア、
ツインムーンルーフまで付いてます。

大人気OPのシステムコンソールに
HDDナビや地デジ、ドラレコも装備。

あの偉そうなシート、
「エグゼクティブパワーシート」で─

リアエンタメでDVDや地デジが鑑賞可能。
プレミアムサウンドシステム付きなので
スピーカーたっぷり!音質バッチリ!だよ。

「保管環境のいいところで大切にされてきた」、
そんな印象を受ける一台です。
程度にこだわってお探しの方にも、
きっと気に入っていただけることでしょう。
この機会にぜひご検討くださいませ。

おはようございます!(9/9)

2026.9.9 グルメ, 朝のご挨拶 

定休日明けの水曜日!
先日から降り続いている雨。
梅雨時期なんかよりも
よっぽど降っている気がします。
こちら京都市、今は小康状態ですが、
夕方ごろまではまだまだ降る予報です。
名古屋なんかはえらことに
なっているみたいですね。
昨晩、名古屋市内に住む知人に
電話をかけてみたんですが、
ひざ下くらいまで水があるって言ってました。
引続き、水害には警戒してください。

昨日は彼女氏とランチへ。
定食が食べたかった私と、
つけ麺が食べたかった彼女氏。
「最近、ずっとつけ麺ばっかりやったし
 今日は定食にしよ!
 …ハシゴでもいいけど」
と言うもんですから、
まずは定食屋さんへ。

そのあと、つけ麺屋さん。
最近「昆布水つけ麺」なるものに
どハマリしている彼女氏。
私も何度か一緒に行ったことがありますが、
京都市中京区の木屋町通の三条を上がったとこ、
「中華そば らんたん」さんが
今のところ一番美味しいかな。
これは彼女氏も私も同意見。
BOY-KENとは同意見であります(若い方は知らんか)。

そして夜はRe:Autoの佐野社長と
お魚を食べに行ってまいりました。
西院にある「みさき」さん。
いつもリーズナブルな価格で
美味しいお料理をお腹いっぱいになるまで
提供してくださいます。
佐野社長に誕生日プレゼントも渡せてよかった。

なんだか食べてばっかりの一日でした。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

新規入庫のセルシオ、順次ネット掲載していってます。

2026.9.7 新規入庫車 

例のコレクター様からお譲りいただいたセルシオ。
順番にネット掲載していっています。
今日は21後期のC仕様を掲載いたしました。
(掲載ページは、こちら!)

実走行わずか3.3万kmの個体です。
先のブログでもお伝えしましたように、
こちらは「少しでも安く」お乗り出しいただけるよう、
かつ「少しでも安心して」お乗りいただけるよう、
仕上げていっております。
まだ途中段階ですのでASK表示となりますが、
今ならある程度の価格交渉はお受けできます。

毎度毎度言っていることですが、
セルシオは低走行のエアサス車こそ至高!
その例に漏れない個体です。
鉄板の革・マルチ・サンルーフの全部付き。
お安く販売するとはいえ、
手抜きはしないのが当店のやり方です。
熱いお問合せ、お待ちしております。

明日は火曜日ですので、定休日です。

おはようございます!(9/7)

2026.9.7 朝のご挨拶 

月曜日が始マンデー!
今日も雨模様です。
明日も、雨の予報。
しばらくは雨具の携行はお忘れなく。

イェーイっ!
新米だぜ!
エムジャパンさんのご好意で、
新米30kgをゲットしました。
ありがとうございました。

さて、新米、新米と言いますが
新米の定義とは何でしょうか。
調べてみました。
新米とは、
「原料玄米が生産された当該年の12月31日までに
容器包装に入れられた玄米又は原料玄米が、
生産された当該年の12月31日までに
精白されたもの。」とのこと。
要するに、お米が作られた年の年末までに
精米し袋詰めしたお米が
新米を名乗れるということです。
日常的には「その年に穫れたお米」って
感じでいいと思います。

ところで、新人さんや駆け出しの方を
新米って呼んだりしますね。
新米刑事、みたいな感じで。
これはもともと新米ではなく
「新前」だったそうです。
江戸時代の話になりますが、
新入りの奉公人が
真新しい前掛けをしていたことから、
「新前掛け」と呼ばれるようになり、
それが新前と略され、
さらに訛って新米、となったみたいです。
今日もひとつ、無駄知識が増えましたね。

それから買取り入庫のE65・7シリーズ、
ネット掲載が完了しております!
こちらは内装屋さんが忙しくて
すぐに天張りを張り替えてもらえないのと、
車検が10月末に迫っていることから、
期間限定のスペシャルプライスとなっています。
その他、右後パワーウィンドウが不調など
低年式輸入車ならではの
マイナートラブルはありますが、
普通に運行していただく分には
大した問題ではないと思います。
それを踏まえてのスペシャルプライスです。
カーセンサーやGooを見ていただければ
どれだけお値打ち価格なのかが
おわかりいただけるかと思います。
天張りの張り替えが完了、もしくは
こちらで車検を受けてしまった場合、
店頭相場に合わせた価格に変更します。
とりあえず、っていうと
なんだか聞こえがよくないですが、
何でも自分でできるんだよ、とか
ボチボチ仕上げていくからいいよ、とか
そういうスタンスの方には
素晴らしいお買物をしていただけると
自負しておりますです、ハイ。
掲載ページは、こちら
よろしく、どうぞ。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【ご成約御礼】BMW 5シリーズツーリング

2026.9.6 ご成約 

今日は滋賀県からお越しくださったU様に
5シリーズツーリングを
ご成約いただきました!

“即決”、私が最も好きな言葉のひとつですが、
「普段からブログ読んでるので信用しています」と
嬉しいお言葉とともにご即決くださいました。
ありがとうございます!

H&Rのローダウンサスに
iiDのワイトレでツラもバッチリ!
フロントグリル交換や
ヘッドランプのPPF施工、
各種コーディングなども行いました。
私のコダワリが詰まった一台です。

今回はこちらのBMWからのお乗りかえ。
F10型の5シリーズセダン、
直6・3リッターエンジン搭載の528i。
「BMWと言えば、直6!」
ということで選ばれたそうで、
もう10年以上乗られているそうです。

Mスポではないですが、
ローダウンや大径アルミホイール、
エアロパーツなどで
スポーティにカスタムされています。
この色がまた、いいんだ。
ソフィスト・グレー・ブリリアント・エフェクト・メタリック。
(U様、合ってます?)
非常にシブいボディカラーです。
こちらのF10は下取りで入庫しますので
楽しみにしていてくださいね。

私の愛車でもあったG31、
いざ手放すとなると
なんだか寂しい気もしますが、
BMWファンのU様に引き継いでいただけるのは
非常に嬉しいことですね。
ありがとうございました!

名義変更や希望ナンバーをご用命いただいたので、
ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ。

おはようございます!(9/6)

2026.9.6 朝のご挨拶 

本日は第一日曜日ですので、
通常営業日でございます。
皆様のお越しをお待ちしております。
(ご来店いただく際は必ず事前にお電話をお願いします。)

ネットでこんな記事を見ました。
「こんなものぶら下げられてたら、席譲らなきゃいけないだろ」
何のこっちゃと思ったら、
マタニティマークのことでした。
ここに登場する30代女性が
以前、マタニティマークを付けて
電車に乗っていたところ、
中年男性に先の言葉をかけられ怖くなり、
それ以来はマタニティマークを隠して
電車に乗るようにしたとのこと。
そして電車に乗る時は
マタニティマークを隠して
優先席付近に立つようにしているそうです。

マタニティマークというのは
妊娠していることを周囲に知らせるためのマーク。
バッジだったりキーホルダーだったりします。
もともとは外見からは判別しにくい
妊娠初期の妊婦さんが、
周囲に注意や配慮をを促すことが
目的だったみたいですが、
現在では妊娠期間中は
ずっと付けている人も多いみたいです。
体調不良時や緊急時など
本人が意思表示できない時に
妊婦であることを知らせる役目もございます。

ところがですね、この記事のように、
最近では「あえて付けない」人も
一定数いるみたいです。
理由として、嫌がらせを受けるから。
・幸せアピールに感じる
・席を譲れなど配慮を強制されているように感じる
・自分が子供に恵まれず嫉妬心が芽生える
などの理由で、嫌がらせを受けることがあるそうです。
中には、わざとぶつかられたりとかもあるそう。
そんなんで転倒してしまうと、
大変なことになる場合もございます。

ただね─、これね─、
わからんでもないんですね─。
いや、もちろん私は嫉妬したりとか
嫌がらせしたりとかはしませんが。

例えば優先座席!
お年寄りや身体の不自由な方に
席を譲りましょう、という席。
そこにも妊婦さんが含まれています。
ここで私が違和を感じるのはですね、
お年寄りや身体の不自由な方は
本人が望んでそうなったわけではないですが、
妊婦さんの大半は望んで、
もしくは自らその道を選んでいるわけですよね。
そこだと思うんです。
中には望まない妊娠をされた方もいるかもですが。

そして、妊娠→出産というのは
基本的におめでたいことです。
ですが加齢や怪我、病気などで
身体が不自由になることは、
おめでたいことではありません。
ここの差もあるでしょうね。

だからと言って、嫌がらせをしても
いいわけではありません。
たとえ優先座席じゃなくても
目の前に妊婦さんがいらっしゃったら
スッと席を譲った方がダンディですし、
何か手伝えることがあれば
お手伝いして差し上げればいいと思います。

ただ、例えば仕事で疲れて
もうクタクタになって、
ようやく電車の席に座って
一休みできそう…ってときに、
目の前にこれ見よがしに
マタニティマークを付けた人が立ったら、
「なんやねん、席譲れってか?」
って感じる人もいるかもしれません。
心に余裕が無い時ほど、
そう思ってしまうでしょうね。

冒頭の話に戻りますが、
「こんなものぶら下げられてたら、席譲らなきゃいけないだろ」
と言った中年男性。
私、譲りたくなければ
譲らなくていいと思うんですよ。
あくまで、ルールではなくマナーの問題。
ご自身も仕事で疲れていたり、
外からはわからない問題を
身体に抱えているかもしれませんし。
でも、もし自分が健康なんだったら、
席譲った方がカッコイイぜ?
どうせ譲るんだったら、
そんなセリフを吐かずに
スマートに譲ればいいと思うし、
譲りたくないならもう
寝たふりキンチョールしとけばいいんです。

こんな言葉を吐いて譲ったら
ただの嫌な中年オヤジになりますが、
「お嬢さん、どうぞ」ってスッと譲ったら
素敵なオジサマになれます。
どうせ譲るんだったら、
お互い気持ちいい方がいいじゃん。

何が言いたいのか
わからないブログになってしまいました。
スミマセン。

とにかく、妊婦さんに限らず、
周りに困っていそうな人、
手助けを求めてそうな人がいたら
手を差し伸べることにしましょう。
その方がダンディだぜ?
ってことです。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

本日のなるき屋は…(9/5)

2026.9.5 点検・整備・修理 

今日は比較的暑さはマシでした。
とはいえ、長ズボンの作業着の裾を
膝まで捲るくらいには暑かったですが。
午前中は仕上げ中のセルシオの撮影。

お昼からはK様の奥様のモコをお預かり。
前を走っていたダンプから
砂利がいっぱい飛んできたみたいで、
フロントガラスの交換などのご依頼です。

しかし、私も何度も経験があるんですが、
土砂を積んでいるダンプとか
バッカンを積んでいるトラックとか、
積載物をバラバラ巻き散らしながら走るの、
あれなんとかなりませんかね。
街中や高速を走行するにあたり、
飛び石喰らうのとかは仕方ないんですが、
ちゃんと幌なんかを掛けずに走って
その結果、物が飛んできて当たるのは
許せないでしょ、マジで。

保険対応となるので少し時間がかかりますが
なるべくスムーズに修理を進めます。
ご用命ありがとうございました。

こちらはK様のUCF31前期セルシオ。
最上級グレードのフルオプションにこだわって
購入されたということです。
いいですね、こだわり、大事です。

K様号も奥様号もどちらもなんですが、
いつもきれいに乗られてるんですよね。
タイヤワックスもバッチリきいてるし。
大切にされているのが伝わってきます。

奥様のモコとカスタムが
共通しているところがいいですね。
フェンダーのメッキモールとか、
デザインは違うもののアルミがWALDだったりとか。
コーナーポールもオソロイです。

いつも差入れ、ありがとうございます!

夕方からはエムジャパンさんへ。
そこそこスピードを出して
ブレーキを踏んだ時に、
少しペダルが振れる感じがあるので
ブレーキローターの研磨をお願いしました。

ローター研磨マシーン。
ブレーキディスクの黒いところが
まだ研磨できていないところ、
銀色のところが研磨されて
下の“地”が出てきたところです。

何度も何度も、薄く、
じっくり削っていきます。

だんだんローターが平らになってきて
銀色一色になってきます。

左が作業後、右が作業前です。
えらい違いでしょ。
交換後、症状はバッチリ直っていました。
これで気持ちよく乗っていただけることでしょう!

明日は第一日曜日ですので、
通常営業日でございます。
皆様のご来店をお待ちしております!

おはようございます!(9/5)

2026.9.5 朝のご挨拶 

土曜日です。
今日はオークション日なのですが、
例によってまず在庫車を
商品化していくことに注力しているので
今日は店で仕事をこなすことにします。
毎日毎日、セルシオに携わっていますが、
ちょっと動かすだけでも
「ええクルマやな─」
なんて思っています。

マイカーで30後期セルシオを仕上げ中ですが、
最近は20後期を触ることが多く、
20後期に乗れば乗るほど
20後期が欲しくなってきています。
(そういえばBBSはいつ直るねん…)

セルシオと言えば、
Twitter(X)で拝見したんですが、
啓之輔さんがレクサスRXから
セルシオに乗り換えられたみたいですね。
(ホンマなんやろか)

啓之輔さんと言えば
最近ではBreaking Downで
活躍されていたのが
記憶に新しいですが、
私はどちらかというと
THE OUTSIDERの方が
イメージが強いですね。
(当時からけっこう好き。)
“ミスターアウトサイダー”
“キングオブアウトサイダー”の異名が
ついていたくらいですからね。
試合に勝つとインタビューの後に
「アウトサイダー最高!!」って叫ぶのが
印象強い選手でした。

その啓之輔さんが
30後期のセルシオに乗り換えたの?
え?ほんまに?
ネタじゃなくて?
本当だったらなんだか嬉しいですね。
自分の好きな選手が
自分と同じ車に乗ってるなんて、素敵。
どなたか真偽をご存知の方がいれば
教えてください。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

本日のなるき屋は…(9/4)

2026.9.4 仕上げ 

いやー今日もよく降りますね、雨。
お昼前に神戸のY様がご来店。
昨年末にご納車させていただいた
B44W型デイズのエアコンスイッチが
利かなくなったということでお預かり。
この型のエアコンスイッチは
物理スイッチではなくタッチパネル式で、
これがまたよく壊れるみたいです。

遠方よりご足労いただきありがとうございます。
バッチリ直しますので、
しばらくお待ちくださいませ。

それから仕上げ中のセルシオ。
こちらはUCF21後期のC仕様。
塗装屋さんから返ってまいりました。

フロントバンパー。
ツートンになっている上側、
パールの部分に傷があったので塗装。

それからヘッドランプレンズ。
若干曇ってきてましたので、
いつもの鬼磨き&クリア再塗装の術。
コーナーランプも定番の縁の劣化があったので
左右ともに新品交換いたしました。

それからドアパネル?の一番後ろ。
ここが内側のクリップに引っ張られるのか
表面が変色してきますので、
ここも塗り直してもらいました。

そしてリアバンパー。
こちらはツートンの上と下、
どちらも塗り直してもらいました。

このC仕様は前のブログでも言ったように
なるべくお安く提供できるように
仕上げていっておりますが、
それでも「少しでも良い状態に」という姿勢には
変わりはございませんのでご安心を。

そしてこちらは同じく20後期のAユーロ。
同じパールⅡが何台もあるからわからないでしょう。

こちらはヘッドライトレンズに
プロテクションフィルムを施工。
とても状態がよかったので、せっかくですし。
先日新品に交換したコーナーランプにも
もちろん施工してもらいました。

うーん、しかしカッコええ車やワ!

ほんで、お隣・宇治市のM様のタント。
当店からだいぶん昔に
ご購入いただいたお車です。
突如、エンジン不調となって
時速40kmくらいしか出なくなったとのこと。
レッカー対応させていただきました。
今となっては希少な
L350SのカスタムRS(ターボ)、
無事に直るといいですね。