雨です。
気温も少し低めで肌寒く感じます。
すでにゴールデンウィーク休暇の方も
たくさんいらっしゃると思いますが、
せっかくのお休みに体調を崩されぬよう
気を付けてくださいね。

さて、今年の当店のＧＷ休暇は
５月２日(土)～６日(水)の５日間ですが、
ひとつ試験的なことをしてみたいと思います。
毎年、緊急事態以外は電話してこないでね、
とお願いをしておりましたが、
「今年はＧＷ休業中も営業します！」。

なんでかって言うと、
ＧＷ休暇を利用して遠方から行きたい、
そういう方がいらっしゃるかなと思いまして。
そう！だから電話してきていただいてOK。
ただ、基本的にはお休み中ですので
対応するのは13時から19時まで。
私がバーベキューや琵琶湖などの
予定が入っていない日時での対応。
そしてここが大切なんですけど、
「購入前提の方の現車確認」のみの
対応とさせていただきます。
「ちょっと見てみたいだけ」など
興味を満たすためだけに
私の休暇の時間を使うのは嫌ですので、
「車を見て問題なかったら買うで！」
という方のみの対応とさせていただきます。

こんなワガママ営業ではございますが、
果たして需要があるのかないのか、
実験してみたいと思います。

もちろん、即ご納車可能なお車につきましては、
そのままご納車することも可能です。
(基本プランでのご購入に限る。)
旅行がてら行きは電車で来ていただいて、
帰りは車で帰っていただくということも可能。
まだＧＷの予定が決まってないぜって方、
今から作戦を練ってもまだ間に合うぜ？

ちなみに今のところ私が予定が入っているのが
２日(土)と３日(日)と５日(火)でございます。
２日に関しては時間帯によっては対応可能です。
さぁ、予定を立て直してちょ！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は栃木県からＴ様が
ご購入くださったエスティマの
引取りに来てくださいました。

こだわりのV6・3.5リッター！
V6エンジン搭載車としては
この３型が最終モデルとなります。
これ以降は2.4Lかハイブリッドですからね。

この外装色がまた、カッコいいワ。
何気に自分で乗ってもいいかなんて
思ってもいましたので、
少しだけ寂しい気もします。

ご納車前に塗装や油脂類交換など
色々とご依頼いただいておりましたが、
そのご依頼いただいた中のひとつに
「NARUKIYAステッカーを貼ってください」
というものがございました。
(ネット広告掲載前のブログを見て
ご商談・ご成約いただいた都合で、
まだステッカーを貼る前だったんです。)
いや、これは嬉しいですね。
本当に嬉しい。
ありがとうございます！
リアガラス上部、リアスポの下あたりに
貼るのが定番かなと思ったんですけど、
目安になるものがなく
センターを取りずらかったため、
あえてガラス下中央部分に貼らせていただきました。
せっかく貼っても歪んでたらダサいしね。

Ｔ様、この度はありがとうございました！
遠方よりお引取り、お疲れさまでした。
気を付けてお帰りくださいませ。

それから一週間ほど前のブログで紹介した
MC21S型のワゴンR RR リミテッドです。
本日、写真撮影が完了しまして、
ネット掲載を進めてまいります。

先日のブログでも書いた通りなんですが、
外装を手直ししようか悩んでいたんですけど、
とりあえず現状で販売します。
理由としてはいくつかあるのですが、
まず昨今の塗料やシンナーなどが
入手しづらい＆高いという情勢を踏まえました。
仕上げるまでに時間がかかるうえに
割高になってしまうといけませんので。

それから、また私の悪い病気が出てしまいました。
自分好みに仕上げてみたい。
先日、高速道路を含めて
少し長めの距離を運転してみたんですが、
ギャンギャン走って面白いんですよね。

どうせやったら少し車高を落として、
軽く反ったTE37の14インチとか履かせて…
とか妄想が膨らんでまいりました。

ですので、しばらく現状で販売して、
売れなければビシッとお金かけて仕上げる、
この流れでいくことにしました。
(現状って言っても外装が現状という意味で、
点検なんかはすでに済んでいますのでご安心を。)

お値段はだいたい30万円ちょいかな。
車検もたっぷり残ってますし、
けっこういいお買い物をしていただけるのではと
自負しております。

今日か明日くらいにネット掲載予定ですが、
事前のご商談も大歓迎でございます。
今ならまだ連休に間に合うぜ？
よろしく、どうぞ。

曇り空の水曜日。
今日は一日、こんなお天気みたい。
明日は天気が悪くなる予報です。

すでにゴールデンウィーク休暇に
突入している方も多いと思いますが、
今年のゴールデンウィークは
あまりお天気に恵まれないようです。
屋内で楽しめるところに
人気が集中しそうです。

昨日は定休日でしたが、
お昼から在庫車のVOLVO S80の
継続車検に行ってまいりました。

昨日は暑かったですね。
もちろん誤差はあると思うのですが、
S80の外気温計は30℃を表示していました。
エアコンはバッチリ効いていましたので
ご安心ください。

車検はいつも通りの一発合格です。
これで再来年の４月末まで車検がつきましたよ！

こちらのS80、タマ数が少なすぎて
いくらで販売したらいいのか
わからないんですよね…。
相場という相場もないもので。
ですので、お値段はご交渉ください。

参考までにカーセンサーに出ているS80は
当店のものを合わせて全部で５台。
そのうち年式の近しいものは
平成27年式 1.1万km 172.8万円。
平成24年式 ８万km 138万円。
24年式の方は前期型ですが
距離のわりに強気な価格設定ですね。
うちのは平成26年式の後期型ですが、
正直言ってこの前期型よりも
もっと安くていいと思っています。
パパっとスムーズに話が進むなら、
超お買い得価格でお譲りしますよ。
商談、お待ちしております。

それから連休明けになるんですけど、
セルシオが一台入庫します！
UCF31後期のＣ仕様、純正202ブラック。
ベージュ革シート(エアシート)にサンルーフ、
クリアランスソナーにレーダークルコンなど、
オプションたっぷりの一台でございます。

もともと当店からご購入いただいたお車で、
写真は販売時のものでございます。
ずっと屋根下で保管されていたとのことです。

入庫が楽しみですね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

新規入庫のVOLVO S80の仕上げの様子です。

まずはいつもの水垢取りね。
隙間に染みついているしつこい水垢、
これを専用のケミカルとブラシで
取っていきたいと思います。

これはフロントフェンダーとバンパーの隙間です。
スッキリしたのがおわかりいただけますでしょうか。

ボンネットを開けたところ、ヒンジ部分。

しつこいのはなかなか取れませんが、
できる限りきれいにしていきます。

ルーフのアンテナの周りにも
水垢がついてしまってますが…

ここも美しくなりました。

ボンネットのウォッシャーノズル。

ちょっとしたことで車の見栄えって
大きく変わりますからね。

ドアを開けたところも─

気持ちよく乗り降りしていただけるように。

ドアのメッキモールやサイドシル部の隙間も─

スカッとしたやろ！

トランクを開けたところも─

これで気持ちいいよね。

白い車ってどうしても水垢が気になりますが

できる限り、取り除いていきます。

希少車種“S80”のエンブレム周りも─

これでドヤれます。

それから輸入車あるあるですが、
ウィンドウモールの白錆。

まだ軽症な方ですが、
しっかりと症状が確認できます。

某ディテイラーの方に教えていただいた方法で、
ここまできれいに仕上がりました。
(けっこう時間がかかる。)

未施工部分との比較。
えらい違いでしょ。

それから革シートのクリーニング。
ブログをご覧いただいた方から
ご好評いただいております。
「私の車もやってもらえますか？」
とお尋ねいただくことがございますが、
ぜひご相談ください。

ビフォーの写真を撮り忘れましたが…

皮脂汚れによる嫌なテカリが無くなり、
サッパリとしたシートになりました。

これで気持ちよくお座りいただけるでしょう！

こんな感じで仕上げていっています。

明日は火曜日ですので、定休日でーす。

月曜日が始マンデー！
昨晩遅くから雨が降っていましたが、
先ほどようやく止みました。
今日はこれからお天気は回復傾向の予報です。

買取り入庫のエリシオンを
ネット掲載いたしました！
走行距離は14.3万kmと多めですが、
車検は再来年の３月までと、ほぼ満タン！
内外装も年式や走行距離を考えると
けっこうきれいな方だと思います。

例によって販売開始直後のスペシャル価格！
ゴールデンウィーク期間中は
基本プランお支払総額35.9万円での販売です。
５月７日以降は予定価格にしますからね。
超お買い得なこの１台、
お見逃しなく！

掲載ページはこちらです。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

新規入庫のVOLVO S80の紹介です！

●平成26年式 後期モデル
●実走行83,000km
●車検 満タンにします。
●修復歴無し
●インテリセーフ10
・歩行者サイクリスト検知機能付き追突会費/軽減フルオートブレーキシステム
・全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール
・車間警告機能
・ブラインドスポットインフォメーション
・レーンデパーチャーウォーニング
・ドライバアラートコントロール
・ロードサインインフォメーション
・アクティブハイビーム
・リアビューカメラ
・プリテンショナー付３点式シートベルト
●社外18インチアルミホイール
●ディスチャージヘッドライト
●サンルーフ
●セミアニリン仕上げプレミアムソフトレザーシート
●エアシート＆シートヒーター
●モダンウッドパネル
●純正ナビゲーション
●地デジ
●スマートキー
●クリアランスソナー
●純正コンビハンドル
●ETC

VOLVOの最上級セダンがS80。
平成18年から平成26年までの
ロングセラーモデルですが、
こちらはほぼ最終となる平成26年10月登録。
後期モデルですので内外装が意匠変更された他、
安全装備も追加されています。

グレードはベーシックな「T6 AWD」です。
304psを発揮する直６DOHCターボエンジンに
６速オートマの組合せ。
それをフルタイム4WDで駆動します。
なんかドキドキするスペックでしょ。

ボディカラーは「アイスホワイト」かな。
前から思ってたんですけど、
ホワイトのVOLVOって洗練されているというか、
めちゃくちゃ爽やかですよね。

前期型のイメージは継承しつつ、
ヘッドライトやグリル、バンパーなど
各部が意匠変更されています。
前期はどことなく無骨な印象ですが、
けっこう高級感がありますね、後期は。

ヘッドライトは純正ディスチャージ式。
車幅灯？がオレンジに光るのがお洒落です。

リアのデザインも前期型に寄せていますが、
LEDテールランプになったり
メッキモールが追加されたりと
しっかり意匠変更されています。

ちゃっかりサンルーフまで付いているぜ。

アルミホイールは前オーナー様の好みで
社外品の18インチに交換されています。
タイヤは2025年製のLEMANS V+。
もちろんバリ山です。

リアバンパーの左角に小傷がございますが、
こちらは近似色でタッチアップしておきますね。

インテリアカラーは「オフブラック」
スウェーデンの車らしく、
モダンな雰囲気が漂います。

ステアリングは上級グレード「エグゼクティブ」の
純正コンビハンドルに交換されています。
ここ、前オーナー様のこだわりポイントだそうです。

デジタル液晶のメーターパネルですが、
これ、好みに応じて３種類の表示が選べるんです。
まず上の写真が「Elegance」。

そしてこれが「Eco」。
たしかにエコな感じがするぜ。

そしてこれが「Performance」。
私はレーシーな雰囲気のこれが一番好みかな。

派手な感じのない、シンプルなインパネです。

純正ナビ。

バックカメラにクリアランスソナー。

地デジも見れちゃいます。

このエアコン操作パネルが
いかにもVOLVOって感じがしますね。

サイドブレーキは電気式となっています。

後席もきれいです。

天張りの垂れは無し。

意外と奥行きがあって広そうなトランク。

AWD(4WD)ですが、下回りはご覧の通りきれいです。

３リッターの直６ターボ＋６速オートマ。
そして４WDというのがいいね！
走りもパワフルです。

非常に希少なお車ですので
値付けが非常に難しいんですよね…。
ネット掲載前のお問合せも大歓迎です。
交渉してください。
お待ちしております。

明日は第四日曜日ですので、定休日でーす。

土曜日！
今日はオークション日なのですが、
欲しい車が出品されていませんでしたので
店で仕事をこなしていきたいと思います。

ご注文いただいているお車も
何台かございまして、
お待たせしてしまっている状況ですが、
私としてはお待たせしているからこそ
完璧に近いお車を用意したい。
そうでなければ、
山ほどある中古車販売店のなかで
わざわざ私にご注文いただいた意味がないというもの。

車屋さんの中には遠方のオークション会場で
現車を確認せずに落札して
仕入れるところもあるかと思います。
特に関東には大きい会場がありますから、
お客様の希望される条件に合う車が
出品されることもございます。
新古車なら問題ないのかもしれませんが、
ある程度の年数や走行を経た車両は
私は現車を見て仕入れないと怖いです。
先日仕入れたワゴンR RRみたいに
「アカンかったら代車にしよ！」
ってわけにもいきません。
ですので、私が実際に見に行ける会場に
出品されるのをひたすら待つのみです。

中古車って安くても数十万円、
高い場合は数百万円とかしちゃいます。
お客さんはそれを購入するために
毎日一生懸命働いて手に入れたお金を、
数ある車屋の中から私のことを選んで、
信用して預けてくれるわけじゃないですか。
そういう背景を考えると、
なかなか適当なことはできませんよね。
もちろんお待たせしてしまっている
罪悪感も半端ないですが。
でも、だからと言って
適当に仕入れた車をお渡しするのは
私に任せてくださったお客様に対して
失礼以外の何物でもないと思うんです。
それだったらわざわざ私でなくても
どこの車屋でもいいわけですからね。

こんな感じでいつも葛藤しているカワムラです。
お待たせしている皆様、
大変申し訳ございません。

時々、車を買ってくださった方から
「いい車をありがとう！」的なお手紙を
いただくことがあるんですよ。
それが嬉しくて、私、
２階の事務所の壁に貼ってるんです。
メールでいただいた場合は
プリントアウトして貼ってます。
うまくいかないときはそれを見て
自分を奮い立たせたりしますし、
落ち込んでいるときは
元気をもらったりします。
奇麗事を言っているわけではなくて、
なるき屋で買ってよかったって
思っていただけることが
車屋として一番嬉しいことですからね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

昨日買取り入庫しました、
エリシオンを紹介します。

●平成22年式 後期モデル
●実走行143,000km
●車検 令和10年３月４日まで
●修復歴無し
●LX HDD NAVI Special Lackage
・コンフォートビューパッケージ
・ハーフシェイドフロントガラス
・HDDナビシステム
・プログレッシブコマンダー
・バックカメラ
・CD/DVDプレーヤー
・オーディオリモートコントロールスイッチ
・全ドアワンタッチ式パワーウィンドウ
・両側パワースライドドア
・アクセサリーソケット
・スーパー立体自発光メーター
・運転席8WAYパワーシート
・トリプルゾーンコントロールフルオートエアコン
●純正オプション
・マッドガード
・フォグライト≪マルチコートイエロー≫
・スマートキー
・大型センターコンソール
・ウッディテイストステアリングホイール
・ビルトインETC
●ディスチャージヘッドライト
●オートライト
●17インチアルミホイール
●セキュリティパッケージ
●全面高熱線吸収/UVカット機能付ガラス
●TEIN純正形状ショックアブソーバー(直近に新品取付け)

大きく分けると後期モデルとなるエリシオンです。
後期の中でも何度かマイチェンがあるのですが、
こちらはその中でもフロントグリル等が
意匠変更されたモデルとなります。

グレードは「LX HDDナビスペシャルパッケージ」。
パワーシートや17インチアルミなどを装備した
新設定の非エアログレード「LX」に、
HDDナビやバックカメラ、
両側パワスラ等が追加装備されています。
さらにオプションのスマートキーや
コンビハンドルにフォグランプ、
大型センターコンソールなどを装備。
けっこう至れり尽くせりな感じです。

ボディカラーはプレミアムホワイトパール。
エリシオンの定番色ですね。

後期型になるとほとんどがエアログレードですので
非エアログレードの顔は逆に斬新ですね。
意外と悪くありませんよ。
ヘッドランプは純正ディスチャージ式、
オプションのフォグランプは３色選べますが、
こちらは「マルチコートイエロー」になります。

ヘッドランプレンズは若干曇っていましたが、
私がサッと磨いてみました。
問題ないレベルに仕上がったと思います。

テールランプの間にガーニッシュがあるのが
後期モデルの特徴です。
2.4Lですのでマフラーは片側出し。

17インチアルミホイールにはビシッと
レグノGRVⅡが履かれています。
2022年製と比較的新しく、
溝はまだ十分にございます。
オプションのマッドガードもシブいです。

TEINの純正形状のショックアブソーバーを
直近に組まれています。
走行距離を感じさせない、
しっかりとした乗り心地となっています。

フロントバンパー左角に補修跡あり。

左スライドドアに薄い線傷がございます。
そこまで気になるものではないと思います。

内装も走行距離を考えると
「けっこうきれいやん♪」って感じです。
嫌な臭いなんかもありません。
オプションの大型センターコンソールは
HDDナビスペシャルPKGにのみ設定されます。

ラグジュアリーグレード(?)のLXですので
運転席パワーシートは標準装備となります。

コンビハンドルもオプションとなります。
少しスレがございます。

これ、エリシオンの好きなところ。
スーパー立体自発光メーター。
もう読んで字の如く、
スーパーな感じで立体的なデザインのメーターです。
警告灯やチェックランプの点灯はございません。

純正HDDナビです。
CD音源の録音が可能です。

バックカメラも付いてますよ。

このプログレッシブコマンダーで
ナビやオーディオの操作をします。

残念ポイント。
助手席ドアの内張に弛みあり。

後席へのアクセスは両側パワースライドドアにて。
２列目はキャプテンではなくベンチタイプのシートです。

リアにもオートエアコンが付いています。

３列目。
エリシオンは３列目シートもシッカリしてて、
長距離ドライブもあまり疲れなさそうです。

３列目シートは前後スライドしますので
荷物をたくさん載せたい時にも重宝します。

2.4Lのエンジンに５速オートマの組合せ。
オーソドックスですが、これがいいですね。
最近のCVT車の挙動はちょっと苦手…って方にも。

こちらのエリシオンですが、
買取り入庫ということもあり、
基本的に現状での販売とさせていただきます。
とはいえ、サッとですが洗車はしますし、
簡単なルームクリーニングもいたします。
その代わり、超お買い得価格で出そうかな。
値段はまだ決めていませんが、
すぐお問合せくださった方には
同年式以降の2.4Ｌのエリシオンでは
断トツの最安値でご案内いたします。

車検ほぼ満タン、足回り交換済みだよ。
お問合せ、お待ちしております！
(お問合せはお電話だと助かります。)

華金です！
朝方まで雨が降ったりやんだりでしたが、
今日はこれから回復に向かうようです。
花粉予報は「少ない」。
私の認識では雨の後の晴天時に
花粉が一気に飛ぶイメージですが、
いよいよ花粉シーズンも終わりが近づいているのか。
嬉しいです。

昨晩は木曜恒例の散髪の後に
滋賀県からＮ様がお越しくださいまして、
エリシオンを買取りさせていただきました。
希少な後期型の非エアログレード。
走行距離は多めですが車検はたっぷり。
またあらためて紹介します。
Ｎ様、悪天候の中ありがとうございました！

そのあとはカッチンと段町にある「じゅん平」さんへ。
じゅん平さんは鉄板焼き屋さんです。
ここはリーズナブルなお値段も魅力ですが、
何より「提供が早い」のが嬉しい。
注文してからお料理が出てくるまでが
本当に早い。
もう、ビビりますよ。

場所は梅津段町の交差点を西に入ってスグ。
南側の角っこにございます。
駐車場が無いのが残念ですが、
付近にコインパーキングがあります。
昨日、中年男子ふたりで飲んで食べて、
もう腹パンやワァってなって11,000円くらい。
通いやすいお店だと思います。
ぜひ行ってみてくださいね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は朝からえらい勢いで雨が降っています。
ほんま、たまりません。

さて、上の写真は代車候補で仕入れたムーヴ。
L175Sの後期型のカスタムⅩリミテッド、
走行３万km台の修復歴無し。

入庫時に気になっていた
ヘッドランプレンズのクリアの傷み。
いつもの磨き＆クリア再塗装で仕上げました。
代車とはいえ、見栄えもある程度は大事です。
これで気持ちよくお乗りいただけるでしょう！

こちらのムーヴですが、
代車にするつもりですが販売もします！
車検満タンで40万円未満でお譲り可能です。
興味のある方はぜひ、お問合せくださいませ。

それからご近所さんのルーミー。
今年のアタマに新車でお納めしたやつね。

ご納車時にフィルムを施工したんですが、
思っていたより濃いので怖い、とのこと。
貼ったばかりではありますが、
もう少し薄いものに貼りかえることにしました。

ご本人さんにしかわからんでしょうけど、
けっこう見やすくなりましたよ。
「これでまだ濃かったら、また貼り替えて～」
なんとも太っ腹です。
Ｔ様、ご用命ありがとうございました！

今日はこれから毎週恒例の散髪、
その後は車両買取りをさせていただきます。
それではまた明日！