今日は早起きさんで仕入れに行っておりました。
前日にネット下見で
リストアップしていった車は
全部NGだったんですけど、
会場をウロウロして見つけた
ヴェルファイアを仕入れてきました。
ワンオーナーのきれいな個体です。
お楽しみに。

オークション会場への道中、
オモシロい運転してる車が多いと思ったら、
今日からシルバーウィークですね。
大型連休になるとなぜかわかりませんが
車に普段乗っていない人が
こぞって車で出かけだしますね。

慣れない高速道路を走るもんだから
ひたすら追い越し車線を走る人がたくさん。
ガンガン飛ばしてるならいいんですが、
なぜか追い越し車線で超安全運転。
もう、ええて。
安全運転なのはけっこうですが、
走行車線でお願いいたします。

私、高速道路を走る時は
そこそこ飛ばす方ですので、
基本的に追い越し車線を走ってます。
(本当はだめです。)
それでもたまに、
自車より速い車が追い付いてきたら
スッと避けるようにしています。
なぜ、それができるか。
数秒に一度はバックミラーや
サイドミラーで周りの状況を
確認しているからですよ。
でも、たまにしか乗らない人は
そこまで余裕が無いと思います。
だったら、おとなしく走行車線を走ってください。
よろしく、どうぞ。

そうそう、いつも言ってますけど、
大型連休だからって別に
遠出しなくてもいいんですよ？
地元をゆっくり散策するのもまた
おもしろくてイイと思います。

さて、当店のシルバーウィーク休業ですが、
21日の月曜日だけお休みさせていただきます。
22日の火曜日が定休日ですので
２連休しちゃう作戦です。
明日の20日(日)、それから23日(水)は通常営業です。
皆様のお越しをお待ちしております。

今日は伏見区にあるMBworksさんに
入庫時点検に出していた
在庫車の750iを引き取りに行ってきました。

MBworksさんは基本的に
メルセデスを中心に扱ってらっしゃいますが、
他メーカーでも扱っていただけます。
在庫車のパナメーラGTSなんかも
MBworksさんで点検してもらっています。

点検結果ですが、
早急に手を入れなくてはいけない箇所は
特にありませんでした、
オイル漏れや冷却水漏れもありません、
とのことでした。

普通に考えたらまず点検してから
加修するところを加修して
販売価格を決めるところなんですが、
こちらのE65は以前点検してから
それほど走っていないことと、
まず私もできる範囲でチェックしますので、
それで見切り発車で販売を開始いたしました。

連日、お問合せをいただいておりますが、
車検が近づくと車検を取り直しますので、
そしたら今の大特価では販売しません。
相場に合わせて値付けしますので、
ご検討中の方はお早めにお願いします。

それから私のセルシオ。
ホイール修正に出していたBBSに、
新品のREGNO GR-XⅢを履かせました。
どや！カッコええやろ！
タイヤとサイズのチョイスは悩んだんですが、
その話はまた近々…。

例のコレクター様からお譲りいただいた
セルシオ達のうちの一台です。
UCF20後期 Ｂ仕様ユーロバージョン装着車。
不動車(エンジンかからず)だったんですけど、
燃料ポンプを交換してとりあえず始動しました。
ところが今度はチェックランプが点きまくり、
原因はオルタネーターでした。
こちらもリビルト品に交換しまして、
“とりあえず動く”状態にはなりました。

燃料ポンプ交換の際に
できるだけガソリンを抜いてもらってたので、
今日は試乗がてら新しいガソリンを入れて、
仮ナンバーをつけて少し試乗してみました。

いくつか改善すべきところをピックアップし、
また整備工場に預けてまいりました。

近々、新規登録もできる予定なのですが、
走行距離も多い(13万km台)し、
店頭で販売するとしたら最低限仕上げて、
それからタイヤも交換しなくちゃいけないし…
もう小売りせずに業者オークションに出そうかと
検討しているところでございます。

“とりあえず動く”という状態で、
「あとは自分で仕上げていくぜ！」
って方がおられましたら、
早めにご連絡くださいませ。
カーセンサーやGOOに掲載されている
Ａユーロ＆Ｂユーロの全国最安値より
大幅に安くお譲りいたします。
(営業時間内にお電話にてお問合せください。)

そして！
ジャーン！
私のＢＢＳがリム修正から返ってきました！
４本とも修正したので
少しお金がかかってしまいましたが、
美しく仕上がってまいりました。
嬉しい。

そして早速、これに組み合わされるタイヤを注文。
もちろん、ビシッとレグノです。
早くセルシオに装着したいですね。

明日は火曜日ですので、定休日です。
また明後日の水曜日にお会いしましょう！

今日は昼前から兵庫県にある
オークション会場に行ってました。
残念ながら今日もボウズでしたが、
出品している車は無事に売れました。
ご落札くださった業者様、
ありがとうございました。

そのあとは在庫車のセルシオの
現車確認の対応をさせていただいたり、と
なんやかんやしていました。

そしてこちら、在庫車のBMW ７シリーズ。
低走行のE65 LCIモデル。
期間限定で59.9万円で販売しております。
たくさんのお問合せをいただきまして、
ありがたいことなのですが、
ここで皆様にお願いがございます。
こちらのお車はホームページ、
カーセンサー、Gooに掲載しておりますが、
車両の状態につきまして、
良いことも悪いことも、
気付いたことはすべて
それぞれの掲載ページに記載してあります。
記載してあることに関してのお問合せを
非常に多くいただきます。
「どこか具合悪いところはありますか？」とか
「タイヤの溝はまだ残ってますか？とか
「内外装の状態はどうですか？」とか
「タバコの臭いはしませんか？」とか。
説明文をすべて読むのはもしかしたら
面倒くさいのかもしれないですが、
心を込めて書いておりますので
ぜひご熟読いただきまして、
そのうえでご不明な点や不安なところがあれば
ご質問いただければ幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。

明日は第二日曜日ですので、お休みです。
明後日の月曜日にまたお会いしましょう。
それでは！

今日は午前中は整備工場に行ったり
新規入庫車の写真編集をしたり。
そして午後からは愛知県にある
オークション会場へ行ってきました。
上の写真は道中でトラックを煽りまくる
レクサスISでございます。
制限速度100km/h区間の追い越し車線で
大型トラックがずっと90km/h前後で通せんぼ。
煽りたくなる気持ちはめちゃくちゃわかりますが
煽り運転は厳罰の対象になります。
いけませんよ。

今日は夕方のセリで２台ほど狙っていました。
が！
一台は評価点は良かったんですが、
外装の補修の仕上がりが悪く、
また革シートにカビ！が生えていたので却下。
その割に、いい値段がついていたので
現地で下見せずに評価点だけを信じて
ネットで入札していた業者さんかもね。
点数と出品票の内容だけ信じて入札して、
いざあの車が届いたらビックリするで…。

もう一台は逆に非常に状態が良かったんですが、
そのために思いのほか高額まで競り上がり、断念。
こちらは皆さんしっかり下見されていたようです。

というわけで、今日はボウズ。
高速料金9,000円弱とガソリン代、
そして往復にかかった４時間15分ほどが
無駄になってしまいましたが、
こればっかりは仕方がありません。
明日もオークションに行くつもりですので
頑張って仕入れたいと思います。

それでは、お疲れ様でした。

今日は買取り入庫した車を中心に
Goo鑑定をしていただきました。
買取りで入庫したお車は
オークション仕入れと違い
修復歴の検査がありませんので、
Goo鑑定でしっかりと検査してもらいます。
(Goo鑑定についてはこちらをご覧ください。)

まずは上の写真のフィット。
実走行約700km！
かなり新車に近いお車です。
こちらはもちろん修復歴無し。
５段階で評価される内外装の状態ですが、
外装、内装ともに５つ星！
最高評価をいただきました。

そしてセルシオ。
平成11年式のＡ仕様ユーロバージョン装着車。
47,000kmの個体になります。
こちらも修復歴無し、内外装ともに星５つ！
さすが私が仕入れてきて仕上げた車です。
フフフ。

またまたセルシオ。
平成11年式のＢ仕様ユーロバージョン装着車。
走行距離はわずか29,000km！
こちらも修復歴無し、
内外装ともに５つ星！

そして次もセルシオ。
平成10年式のＣ仕様。
こちらも走行距離33,000kmと低走行。
この個体も修復歴無し、
内外装ともに最高評価５つ星！

それからアルファードも。
10系後期の上級グレード・3.0MZ。
走行距離87,000km、純正ブラック！
こちらはルーフスポイラー天面の薄い線傷と、
リアバンパーの薄凹みがございましたので
残念ながら外装評価は星４つ。
でも内装はしっかりと５つ星の評価です。

割れながら素晴らしいラインナップです。
これも、それぞれの前オーナー様が
丁寧に扱ってきてくださったからこそ。
ありがとうございます。
大切にされてきたお車ですので、
大事に乗ってくれる方へと
引き継いでいくのが私の仕事です。
(めちゃくちゃいい仕事やな。)

どれも自信を持っておすすめできる車ばかりです。
お問合せ、お待ちしております！

天気予報通り、雨がよく降る一日でした。
今日は朝からＫ様のハイエースの
ナビのフィルムアンテナの引き直し。
前川さん、手伝ってくれてありがとう。
メーターパネルまで取り外して、
思いのほか大作業でした。

お昼は大好きな来来亭。

夏の来来亭と言えば、冷麺だよ。
もちろん大盛、さらにトッピングでチャーシュー。
他にも焼肉ポークや豚しゃぶ(大)など
豚肉祭でございます。

そのあとはディーラーに預けてあった
セルシオを取りに行ったり、
プロテクションフィルム屋さんに行ったり、
陸運局に名義変更に行ったりと
ウロウロしていた一日でした。

８月最後の営業が終了いたしました！
今日も暑かったですね─。
在庫車の20セルシオを動かしたんですが、
外気温計はしっかり38℃を表示。
暑すぎです。

今日は午前中は新規入庫の
E65LCI 750iの写真撮影。

昼からは勤労ギャルまほパイファミリーの
ハイエースのナビフィルムの貼り替え。
(肝心のハイエースの写真が無いやないか。)

それからまだ仕上げ中ですが、
20セルシオのＢユーロを
写真だけ先にネット掲載いたしました。
掲載ページは、こちら！
まだまだ作業が残っているんですが、
先行してのご商談もベリーベリーウェルカムです。
お電話、お待ちしております。

明日は火曜日ですので、
定休日となります。
また水曜日の朝にお会いしましょう！

今日も１日、暑かったですね。

午前中は仕上げ中のセルシオの撮影、
午後からはご来店いただいたお客様の
対応をさせていただいてました。

写真を撮るのを忘れておりましたが、
Ｋ様、差入れありがとうございました！
かわいいモコの修理のご依頼も
ありがとうございました！
迅速に対応してまいります。

それから、ももんこさんもありがとう！
いただきまっする。

今日はこれから出かけますので
少し早めに店じまいです。
また明日、お目にかかりましょう。

今日はこれから業者さんとの
食事会がございますので、
少し早めの店じまいです。

夜のブログは休載させていただきます。
(というブログになってしまってますが。)

明日は火曜日ですので定休日、
また水曜日にお目にかかりましょう！
それでは、お疲れさまでした。