陸送会社でのお届けですので
正確には“ご納車”ではないのですが…
東京都の常連のお客様・Ｍ様にご購入いただいた
GRS184 クラウンアスリートです。
後期型ですのでV6・3,500ccエンジン搭載、
特別仕様車の60thスペシャルエディション。
もともと当店からご購入いただいた個体を
前オーナー様が拘って仕上げられています。
朝イチで最後の洗車と室内の養生を済ませ、
陸送会社スタッフさんへ引き渡し完了。
しかし、カッコいいなこのクラウン。
過度ではない大人なローダウンと、
ワイトレによるホイールの絶妙なツラ具合。
純正のスタイルを崩さない、
アダルトな仕様となっています。
あ！そうそう！
希望されていたナンバーフレームですが、
ゼロクラウンと同年代のものと思われる
程度の良い中古品が店にありましたので、
助手席の足元に置いておきました。
名変時にぜひ装着してみてください。
Ｍ様、到着を楽しみにしていてくださいね！
ありがとうございました！
それから売約済みのGSR50W ３型のエスティマ。
今日はルームクリーニングを行いました。
何年か前にあるお客様(？)から
言われたことがあるんですよ。
「きれいな車を仕入れてきて売るだけやし、
楽な商売でええな」って。
いいだろ、楽だよ、あなたもやればいいよ。
確かに“ベースとして”きれいな個体を
仕入れるようにはしています。
業者オークションで仕入れてきた場合は
会場が付けた評価点というものが参考になりますが、
実質５点満点中の4.5点の個体を仕入れることが多いです。
でもね、会場で検査をして評価点を付けるのは人間。
ですので当然、きれいな4.5点もあれば
「え？これで？」というような酷いものもあります。
逆に、「なんでこれが４点しかつかへんの？」なんて
きれいな４点評価の車もございます。
そしてそれらのほとんどは、
前のユーザー様が乗られてきた状態のままで
オークションに出品されています。
出品店によっては仕上げてきたりしてますが、
それでもオークション出しの簡易的な仕上げです。
高年式低走行の新古車のような車ならいざ知らず、
当店がメインで販売している年代の中古車なんて
仕入れたそのままで小売りできるような車は
(少なくとも当店の基準を満たすレベルの車は)
過去に一台も仕入れたことはございません。
クリーニングはもちろんのことですが、
場合によっては鈑金塗装、整備など、
何らかの手を入れて販売するわけです。
で、これが仕上げていると一台一台、
愛着がわいてくるんですよね。
困ったもんです(笑)。
「自分で乗ろうかな」なんて、
しょっちゅう思ってますよ。
このエスティマもそうです。
希少な３型の3.5Lのアエラス、
低走行のワンオーナー車、
しかも外装色もめっちゃ好み。
自分で乗る気満々で仕入れてきましたから。
「きれいな車を仕入れてそのまま売る」
これができればラクチンなんですがね。
「きれいに仕上がりそうな車」
「大切にされてきたと思える車」
「保管環境や整備状況が良い車」
それを基準に仕入れてきて、
自分自身が気持ちよく乗れるレベルまで、
最低限仕上げてから販売するようにしています。
(買取りや下取りで入庫した、格安販売する車は別ですよ。)
このエスティマをご購入くださったＴ様の
息子さんが気にしておられたという
３列目シートの背もたれ裏の茶色いシミ。
(息子さんもブログを見てくださっているみたいで、
嬉しい限りです、ありがとうございます。)
ご安心ください。
きれいに消えて無くなりました。
こちらのエスティマですが、
入庫時点検のため今日から整備工場入り。
そのあとも車検取得などがあるため
ご納車までもう少しお時間を頂戴いたします。
楽しみにしていてくださいね！
明日は火曜日ですので、定休日でーす。
