今日は土砂降りの中、
オークションに行ってまいりました。
が、結果はボウズ。
本命の車、最後の最後まで競り合ったんですが、
負けてしまいました、残念。

そしてお昼からはまたコレクター様のところに
セルシオたちの引取りに行ってました。
車はこれで最後かな。
あとはバイクとか部品とかです。

そして明日のオークションの下見も
してまいりましたよ。
雨降りなのでカッパと長靴は必須です。

本題に入ります！
在庫車のプレジデントが売約となりました！
このお車もたくさんのお問合せを
いただいておりましたね。
ご成約くださったのは山梨県のＡ様です。

４年ほど前にGS350をご購入いただいてまして、
今回で２台目のお取引きとなります。
(その時のブログは、こちら！)
本当は明日の午前中に当店まで
現車確認にお越しくださる予定でしたが、
生憎の悪天候ですので万全を期して中止に。
先ほどお電話をいただきまして、
「信用してるんで、もう決めますよ！」と
ありがたいお言葉を頂戴いたしました。
本当、嬉しい限りです。

ご納車の日にお会いできますことを
楽しみにしていますね。
ありがとうございました！

“即決”。
私が最も好きな言葉のひとつですが、
今日は大阪からお越しくださったＯ様に
在庫車のVOLVO S80を即決していただきました。
ありがとうございました。

同じ業界で働くＯ様に、
自社ではなく他店である当店の在庫車を
選んでいただけたということは
非常に嬉しく思います。
悪天候の中、ありがとうございました。

それから今日は例のコレクター様の倉庫から
セルシオを２台、搬出してまいりました。
20後期のＢユーロと、30後期のeR仕様です。
セルシオだけでまだ３台も残っていますので
順次、運び出したいと思います。

今日はお昼前から兵庫県にある
オークション会場へ行ってまいりました。
例によって会場は写真撮影禁止ですので
会場の屋上からの景色をお楽しみください。
ちなみに下に車がいっぱい写っていますが、
ここは輸出のためのヤードであって、
オークション会場じゃないんですね。

残念ながら１台も仕入れはできませんでしたが、
出品していたプリウスが無事に落札されました。
マイカーで乗っていたんですけど、
５万km手前だったので
最近は乗るのを控えていたんですよね。
中古車って、走行距離を絞って
検索されることが多いんですけど、
５万kmってけっこう大きな区切りなんです。
特にそこそこ年数が経ったハイブリッド車って、
走行距離が少ない個体が減ってきます。
多走行車が増えてきた中で
５万km未満っていうのは
かなり大きな魅力なんですよね。
だからどうしても５万kmは
超えたくなかったんです。

でも店頭であまり声が掛からなかったので
試しにオークションに出してみたら、
店頭価格と10万円も変わらない金額で
落札されました。

買取りさせていただいてから
ヘッドランプ＆フォグランプに
プロテクションフィルムを貼ったり、
パイロットスポーツ５に履き替えたりと
そこそこお金をかけてしまいましたので、
業者オークションに出したら
多少は損するかな─なんて思ってましたが、
思いのほか高値で落札されました。
(応札が少なければ流そうと思ってたけど。)
年式やグレードを絞って相場を見たら、
もしかしたらここ数ヶ月で
一番高値で落札されてるかもしれません。
ご落札いただいた業者様、
ありがとうございました。

でもね、オークションでその価格で
落札されたということはですよ？
そこに落札の手数料や陸送料などの経費、
さらに販売にあたり利益が乗りますので、
この車を次に購入されるユーザー様は
間違いなく当店での販売価格より
高い値段で買うことになるわけですよ。
同じ車なのに販売店によって値が変わるのは
こういう経緯もあるんですね。

そしてお昼すぎに帰店、
ベストタイミングでご連絡をくださり、
ご来店くださったⅠ様に、
クラウンをご成約いただきました。
ありがとうございます！

一度お昼にご来店くださったみたいですが、
申し訳ないことに不在だったため
再度ご来店くださいました。
悪天候の中、ありがとうございます。

通称“ゼロクラウン”の後期モデル、
実走行なんと1.9万km！
内外装きれいなワンオーナー車でした。

お父様とふたりでご来店くださったⅠ様。
「めちゃくちゃきれいや！」と
ご即決くださいました。
(私が一番好きな言葉は「即決」です。)
これまで何台か他店様で同じ型のクラウンを
見てこられたみたいですが、
「ここまできれいなのはなかった！」と
ありがたいお言葉をいただくことができました。
本当、嬉しいです。
ご納車の日を楽しみにしていてくださいね。

明日は第三日曜日ですので、
通常営業日でございます。
皆様のご来店をお待ちしております！

今日はレクサスＧＳが２台、
売約となりました！

まずはGS450h。
GWS191最終モデルとなる平成23年式、
最上級グレードのGS450h“version L”。
ムーンルーフやエアロ、タイプＡメッキアルミなど
純正OPもりだくさんの一台です。
さらに低走行の純正ブラック、
これはもう、いくしかないでしょう！

こちらは東京都からお問合せいただいた
Ｙ様にご成約いただきました。
ありがとうございました！
駐車場の関係でご納車は来月となりますが、
楽しみにしていてくださいね！

それからもう１台のGSがこちら！
GRL10のGS350です。
平成26年式ですので前期モデルですが
DRLが追加されています。
純正エアロにWORKのアルミが
バッチリ似合っています。

こちらは徳島県のＴ様にご成約いただきました。
ありがとうございます！

超！超！赤字の一台でございます。
私が言うと嘘くさいですが、
ガチで赤字です。
その分、Ｔ様にはいいお買物をしていただけたと
自負しております。
ご納車の日にお会いできますことを
楽しみにしています。

月曜日が始マンデー！
今日は暑い一日になりそうです。
予想最高気温、33℃。
熱中症には十分に気を付けてください。

昨晩のブログはお伝えしていた通り、
お休みさせていただきました。
ごめんなさい。

その昨日ですが、ネット掲載したばかりの
セルシオが売約となっております。
岡山県からお問い合わせいただいたＫ様、
ありがとうございます！
ネット掲載直後からたくさんの
お問合せをいただいておりまして、
現車確認のご予約も何件かいただいてましたが、
現車確認無しでご入金くださったＫ様が
次のオーナー様になられることに。

何気に自分で乗ろうかと思っていたので、
少し寂しい気もするんですけどね。
前オーナー様がしっかりと手を入れられた個体、
走行距離は多めですが、
安心してお乗りいただけるのではないでしょうか。

Ｋ様、この度はありがとうございました！

さて、今日から６月ですね。
ということは今月が終われば
今年の半分が過ぎることになります。
一日一日を無駄にしないよう、
大切に生きていきたいと思います。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は早起きさんで仕入れに行ってました。
その甲斐あって、２台仕入れてまいりました。
１台はレクサスのGS。
19系最終のGS450h(ハイブリッド)、
走行５万km台の黒のバージョンＬ、
純正エアロ、革、サンルーフ、プリクラ付き！
それからもう１台はディーゼルのデミオ。
オートエグゼのパーツが付いたきれいな１台。
こちらは自分のアシ車にしようと思ったんですが、
もちろん販売もいたしますよ。
いい色なんだな、これが。
また入庫次第、紹介しますね。

そして午後からは石川県からＫ様が
ご来店くださいました。
約束の時間ピッタリにお越しくださったＫ様。
エリシオンを一目で気に入ってくださり、
その場でご即決くださいました。
本当にありがとうございます！
(私が一番好きな言葉は“即決”です。)

実はＫ様には３年ちょっと前に
当店でWISHをご購入いただいてまして、
今回で２台目のお取引きとなります。
(そのときのブログはこちら！)
ありがとうございます！

というわけで、そのWISHが下取り入庫です！

走行距離５万kmちょい、車検残り１年以上！

内外装ともにきれいにお乗りいただいています。

またあらためて紹介しますね。

そして差入れをいただきました！
お気遣いいただき、ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

それから先週末に仕入れたPGF50プレジが
本日ようやく届きました。
オークション会場が出品車で溢れかえってて、
その影響で陸送屋さんが超多忙らしく、
いつもより遅れての当店への搬入です。

エターナルグレーがシブいじゃろ！
スパッターシルバーの50％くらいの
フィルムをビシッと全面に貼って
乗り回したいですね(捕まるけどね)。

さっきちょっと試乗してみたんですが、
ニッサン車らしい荒々しいV8のフィーリング、
ええやーんってなりました。

車検満タンにして100万円くらいで
販売できたらなーって思ってます。
こちらもまたあらためて紹介しますね。
お楽しみに！

今日はこれから兵庫県まで
車の引取りに行ってまいります。
明日は第四日曜日ですので、定休日です。
また明後日の月曜日にお会いしましょう！

奈良県からお越しのＴ様に
ワゴンR RRをご成約いただきました！
リアに修復歴はありますが、
低走行のワゴンRでした。

ご友人とお越しくださったＴ様、
一目見て気に入ってくださいました。

外装はちょこちょこ小傷はあるんですが、
ヘッドライトのクリアさとか、
室内のきれいさは目を見張るものがございます。
売れなければ外装をビシッと仕上げて
車高を下げてTE37履かせて…
なんて妄想もしていたので
少し寂しい気もしますが(笑)。
新オーナー様のもとで、
まだまだ活躍してくれることでしょう！

ちょうど、このワゴンRの純正アルミの
クリーニングをしたところでした。
ブレーキダストや軽い腐食などで
どうしても傷んでしまう純正アルミ。
普通に洗ったのでは取れないんですが…

どないだ！
100％は取り切れていませんが、
かなりきれいになったんじゃないでしょうか。
いったい、どんなケミカルを使ったのか。
それはご来店いただいた方にのみ
コッソリお教えすることにしましょう。
フフフ。

Ｔ様、この度はありがとうございました！
名義変更やオイル交換等をご依頼いただきましたので
ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ。

30後期セルシオが売約となりました！
希少なダークブルーM×エクリュのeR仕様。
この組み合わせはおそらく国内に存在しないのでは？
非常に洗練された、お洒落な印象です。

ご成約いただきましたのは、
先日東京からご来店くださったＫ様。
今も同じダークブルーのセルシオを
所有されているそうで、
この色に拘ってお探しだったそうです。
屋内駐車場保管でピッカピカなんですって。
同色のセルシオが並んでいるところ、
ぜひ見てみたいですね。
Ｋ様、ありがとうございました！

それからこちらは中西たんのレクサスNX。
継続車検に行ってまいりました。

ビシッ！
いつも通りの一発合格です。

差入れもいただいたことですし、
純水できれいに洗車しました。

新車時からずっと屋内保管のNX。
埃をサッと流せばピカピカになりました。
ご用命ありがとうございました！

在庫車のティーダ、ご成約いただきました！
ご購入くださったのは神奈川県のＳ様です。
Ｓ様とは初めてのお取引きになりますが、
現車確認無しでのご成約となります。
当店を信用していただき、ありがとうございます！

希少な1,800ccエンジン搭載の
最上級グレード「18G」です。
純正アルミやキセノンヘッドランプ、
ハーフレザーのパワーシートなど、
当時のコンパクトカーとは思えない
高級装備が盛りだくさんでございます。
走行距離はわずか4,300km！
おそらく全国で一番低走行の18Gでしょうね。

Ｓ様、この度はありがとうございました！
陸送でのお届けですので、
もうしばらくお待ちくださいませ。

そしてこちらは中西たんのレクサスNX。
継続車検のため、お預かりです。
当然ではありますが、
前回の車検からもう二年経ったんですね…。
早すぎます。

「急に言うてスミマセン！」と
差入れをいただきました。
いやいや、とんでもないです。
いつもありがとうございます。

なるき屋Ｔシャツもご愛用いただき、
ありがとうございます。

チャチャッと済ませてお返ししますね。

在庫車のライフが売約となりました！
GW期間中に東京都から現車確認にお越しくださった
Ｓ様にご成約いただきました。
ありがとうございます！

Ｓ様に言われて嬉しかったのが、
「きれいに仕上げてくださっている」
という一言です。
一般的な中古車屋さんの場合、
在庫車に傷や不具合があったとき、
売約になってから改善することが多いです。
中には、ルームクリーニングなども
売約後に行うところもあるみたい。
「納車までにきれいにしておきますね！」
みたいな感じで。

当店は鈑金塗装や整備の面でも、
先に仕上げてから販売するようにしています。
すでに仕上がった状態で
お客さんに見ていただけるわけです。
その方が安心していただけますし、
私としてもベストな状態でご案内できるわけです。

そこに気づいていただけたというのが
私にとっては嬉しかったですね。
ありがとうございます。

陸送でのお届けとなりますので
ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ。

それからこちらは在庫車のワゴンR RR。
希少な後期型のRR-DIです。
今日、連休明け一発目の洗車をしました。

このワゴンRもそうですが、
一部在庫車にＧＷ期間特別値下げ価格を設定しております！
(詳しくはこちらのブログをご覧ください。)
GW期間中も何件かお問合せをいただいてましたが、
この特別価格は５月10日までです。
11日からは元の価格に戻しますので、
ご検討いただいている方は
お早めにご決断をお願いいたしまーす。