月曜日が始マンデー！
土砂降り。
写真ではわかりづらいですが、
そんな言葉がぴったりの月曜日です。
今日から明日にかけて、
近畿地方は雨が続くようです。
気温はけっこう低いみたいね。
体調を崩さないようご注意ください。

昨日は定休日だったんですが、
岐阜県からお越しくださったＳ様に
在庫車のＳクラスをご成約いただきました。
ありがとうございます！

W220最終となるS500ロング、
特別仕様車のスペシャルエディションです。
直近に合計200万円近い整備が行われ、
かなり安心して乗っていただける
一台じゃないかなと思います。

私と同世代のＳ様、
バイクやクルマの話で盛り上がり、
楽しい時間を過ごすことができました。
ありがとうございました。

お土産をいただきました。
ありがとうございました！

ところで蛍光灯の下でiPhoneで撮影したら
こんな感じにオレンジっぽくなる時がある。
これ、なんでですかね。

それからBMW ５シリーズもご成約いただきました。
こちらは広島県の法人Ｔ様のもとへ。
ありがとうございます！

このF10はかなりのお問合せをいただいてました。
タッチの差でご縁が無かった方もおられ、
せっかくご検討いただいておりましたが
申し訳ございませんでした。
ですが、新車と違い、中古車は一点もの。
早い者勝ちの非情な世界なのです。
もしまたご縁がございましたら、
その時はよろしくお願いいたします。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は愛知県からお越しくださったＹ様に
アルファードをご成約いただきました！

10系後期モデル、
上級グレードのMZ！
V6・３リッターエンジン搭載ですので
ロングドライブも快適でしょう。
セルモーターの音もカッコいいです。

エアログレード用のスモーク調ヘッドライト等、
前オーナー様のコダワリが
いっぱい詰まったアルファード。
きれいに乗られていたお車ですので
わずか数分の現車確認で
ご即決いただきました。
ありがとうございました！

名義変更や陸送など承りましたので
ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ。

在庫車のムーヴが売約となりました！
平成23年式のLA110S、
ターボ付き最上級グレードのカスタムRS。
しかも４ＷＤだぜ！

業者オークション評価4.5点の
きれいなお車です。
カスタムならではのブラックインテリアに、
ナビやバックカメラ付きなのも
嬉しいポイントです。

ご成約いただきましたのは岐阜県のＨ様！
昔は岐阜県の雪山に
よく遊びに行っていたのですが、
かなり雪深い地域もありますからね。
４ＷＤが大活躍してくれることでしょう。
ありがとうございました！

それから栃木県からお越しのＫ様に
ワゴンR RRをご納車させていただきました。
MH21S型のRRを３台乗り継いでおられるそうで、
この個体で４台めとなるそうです。
そんなRRマイスターのＫ様に
ご購入いただけたことは
非常に嬉しいところでございます。
栃木県までは長旅だと思います、
気を付けてお帰りくださいませ。

そして、りなちゃん号・70後期VOXY。
中西たんが持ってきてくれました。

エンジンオイル交換。

抜く前にレベルゲージで確認したところ
ゲージの先にオイルがちょっと付くくらい。
実際に抜いてみると、２リッターちょい。
上抜きなので多少の誤差はあるとしても、
けっこう消費しちゃってますね。
ペース的にも、もう少しマメに
交換してあげた方が良さそうです。

差入れにドーナツをいただきました。
ありがとうございます！
週明けの琵琶湖、よろしくお願いしまーす。

今日は滋賀県からお越しくださったＵ様に
５シリーズツーリングを
ご成約いただきました！

“即決”、私が最も好きな言葉のひとつですが、
「普段からブログ読んでるので信用しています」と
嬉しいお言葉とともにご即決くださいました。
ありがとうございます！

H＆Rのローダウンサスに
iiDのワイトレでツラもバッチリ！
フロントグリル交換や
ヘッドランプのPPF施工、
各種コーディングなども行いました。
私のコダワリが詰まった一台です。

今回はこちらのBMWからのお乗りかえ。
F10型の５シリーズセダン、
直６・３リッターエンジン搭載の528i。
「BMWと言えば、直６！」
ということで選ばれたそうで、
もう10年以上乗られているそうです。

Ｍスポではないですが、
ローダウンや大径アルミホイール、
エアロパーツなどで
スポーティにカスタムされています。
この色がまた、いいんだ。
ソフィスト・グレー・ブリリアント・エフェクト・メタリック。
(Ｕ様、合ってます？)
非常にシブいボディカラーです。
こちらのF10は下取りで入庫しますので
楽しみにしていてくださいね。

私の愛車でもあったG31、
いざ手放すとなると
なんだか寂しい気もしますが、
BMWファンのＵ様に引き継いでいただけるのは
非常に嬉しいことですね。
ありがとうございました！

名義変更や希望ナンバーをご用命いただいたので、
ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ。

お盆休み中のことなんですが、
下取り入庫のストリートを
ご成約いただきました！

たくさんのお問合せをいただきましたが、
高知県のＯ様にご購入いただくことに。
遠方よりありがとうございます。

下取りならではのスペシャル価格！
カーセンサーなどの店頭相場を見れば
余裕で転売できるレベルでのご提供です。
間違いなく、お買い得だと思います。

他にも熱烈なラブコールを
送ってくださっている方が
数組いらっしゃったんですが、
当店はお取り置きはしないシステム。
一番先にご入金いただいた方に
お譲りさせていただいております。
残念ながらタッチの差でご縁が無かった方、
大変申し訳ございません。

それから入庫予定のお車の紹介です。
数年前に当店から販売させていただいた
BMW ７シリーズが買取り入庫いたします！

歴代７シリーズの中で私が一番好きな
E65/66のLCIモデル。
カッコええワ─。
V12エンジン搭載の760Liの低走行とかあったら
マイカーにしたいくらいです。
それくらい、好きです。

こちらは4.8L・V8エンジン搭載の
「750i コンフォート＆プラスPKG」になります。
希少なモナコブルーメタリックに
OPのStyle 176の19インチアルミの組合せ。
走行距離は僅か４万kmほどです。

写真は前回販売時のものです、悪しからず。
イメージだけでも掴んでください。
(前回販売時の掲載ページは、こちら！)

今月中には入庫予定です。
昨日カーセンサーを見た限りでは
E65LCIの750iは店頭販売されておりません。
740iが何台か出ているだけです。
探しておられる方は必見の一台ですよ！
お楽しみに。

それから新規入庫車の仕上げもしています。
こちらはUCF21後期セルシオのＣ仕様。

恒例の革シートクリーニングを行いました。

着々と作業を進めております。
販売前のご商談も大歓迎です。
(写真撮影やネット掲載作業が省ける分、
お安くご提供が可能です。)
お気軽にお電話くださいませ。

月曜日が始マンデー！
曇り空の京都市内ですが、
今日もしっかり晴れる予報です。
最高気温は35℃が見込まれていますので
熱中症の予防は怠らないようお願いします。

さて、昨日はWISHをご成約いただきました！
常連のお客様、静岡県のⅠ様、
いつも本当にありがとうございます！

このWISH、
もともと当店が仕入れて販売したものを
また買取りさせていただいたお車です。
かなりお安く販売していたんですが、
なんで売れなかったんやろ。
(自分で思っていたよりは)長期在庫でした。

ボディカラーは人気の黒だし、
タイヤやブレーキパッド、
ドライブシャフトのブーツも交換したし、
低走行で車検も長いし、言う事なしなのに。

でも常連のお客様にご購入いただけたのは
本当に嬉しい限りです。
ありがとうございます。
ご納車の日にお会いできることを
楽しみにしていますね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

数日前のブログで、
同級生の前川さんに
ルークスをご注文いただいたことを
記事にさせていただきました。
が。
ふはははは、あれは嘘だ！
スミマセン。

実は数日前にご近所のＳ様から
新しめの軽自動車をご注文いただきました。
(正確に言うとＳ様の奥様のお車ですが。)
たまたまそのことを
「ご近所の方が新しい軽を
　注文してくれはってね～」って
ポロっと前川さんに喋ったら、
「ルークスあるやん！
　ご案内して差し上げたら？」
って。
前川さんはルークスを自家用ではなく
レンタカーで使おうと思っていたので
(そのくせターボ希望とは贅沢やな)
「うちのルークスはまた探してくれたらええやん～」
と、ありがたいご提案をいただきました。

Ｓ様にご案内させていただいたところ、
とんとん拍子で話が進みまして、
本日ご成約いただきました。
ありがとうございます！
(前川さんもありがとう！)

ナビやドラレコ、フィルム施工、
フロアマットやバイザーの取付けなど
追加作業もたくさんご用命いただきました。
ありがとうございます！
お盆休み明けにはなってしまいますが、
なるべく早くお渡しできるよう努めますね。
楽しみにしていてください。

明日は第二日曜日ですので定休日です。
また月曜の朝にお目にかかりましょう！

今日は栃木県からお問合せくださったＫ様に
MH22S ワゴンR RRをご成約いただきました！
最上級グレードのRR-DI、
走行距離はまだ３万km台です。
ご納車は月末か来月のアタマになりそうですが、
お会いできますことを
楽しみにしていますね。
ありがとうございました！

そしてワゴンR RRつながりで、
在庫車兼マイカーのワゴンR RR。
こちらは後期のRR-Sリミテッドです。
乗り出し前の整備の一部を紹介します。

まずは“基本のき”ですが、
エンジンオイル交換。

エレメントも交換します。

それからエンジン始動時、
すこしかかりにくい時があったので
念のためプラグを交換してみます。

プラグへはエアクリーナーボックスを
外してアクセスしていきます。

左が新品、右が取り外したもの。

せっかくエアクリボックスを外すので、
エアクリのフィルターも交換します。
左が新品、右が取り外したもの。

バッテリーは…半年前に交換されているので
今回はそのままにしておきます。

エアコンフィルターも交換。
クルマも人間もきれいな空気を吸いたいものです。

あとはエムジャパンさんで
ATFやブレーキオイルなんかを交換してもらいます。
(現在、順番待ち。)

それからですね、
せっかくきれいなヘッドライトなので、
プロテクションフィルムを貼ってもらいました。
レンズの劣化や飛び石による傷など、
だいぶマシになると思います。

店頭販売価格にはこのあたりの費用も
もちろん含まれていますので、
けっこうお得だと思います。
本当に程度の良い個体をお探しの方、
ぜひご検討くださいませ。

つい先日、話題にしましたノア。
４ナンバーの貨物登録です。
本日、愛知県の業者様Ａ様に
業販でご成約いただきました。
ご即決、ありがとうございました。

低走行できれいなお車ですので
お乗りになるユーザー様も
きっと喜んでくださると思います。

今日は朝から勤労ギャルまほぱいから電話。
「パンクしたぁ～」とのことで
引き上げに行ってまいりました。
保険会社のロードサービスに
救援を頼んだみたいなんですが、
スペアタイヤへの交換は可能だが
パンクしたタイヤ自体は何もできないとのこと。
最近のロードサービスって
パンク修理してくれないの？
私はJAFにも入っているんですが、
修理できる場合はその場で
直してくれた気がするんですが。
新しい車って、
スペアタイヤが積んでなくて
応急のパンク修理キットみたいなのしか
積まれてないことが多いじゃないですか。
けっこう困るよね。

ビシッとビスが刺さってます。
これなら直せそうですね。
ご用命ありがとうございました。

それから新規入庫のパナメーラGTS。
MB Worksさんで入庫時点検をしてもらいました。
めちゃくちゃダメ出しされたらどうしようって
軽くビビっていたんですけど、
困ったところはまったくございませんでした。
さすが、私の目利きです。
強いて言えば、まだ問題は無いものの
バッテリーが少し古めなので
早めの交換がオススメということでしたので─

早速、交換していきます。
基本的にダメになっている場合を除き、
バッテリーは販売後に
整備プランを選択された場合に
交換するようにしているんですけど、
国産車と違って輸入車って
バッテリー上がったらエラーが出たりと
なんか面倒くさそうでしょ。
ですので先に交換しちゃいます。

970パナメーラのバッテリーは
トランク部分にございます。
トランクマットをひっぺ返すと
パンク修理キットとBOSEのアンプが。

さらに内張を取っていくと
バッテリーにアクセスできます。

はい、いきなり交換後です。
バッテリー交換時もいきなり外すと
高確率でエラーが出るようなので
きちんと対策をして交換しなくてはいけませんよ。

もともと付いていたバッテリー。
ドイツの老舗メーカーのVARTAです。
ヨーロッパ車に純正採用されていることが多いです。
ヴァルタって読む人が多いですが
正確には“ファルタ”だそうです。

今回交換したのが、Freedomという
Made in KOREAのバッテリーです。
輸入車の部品商に聞いたところ、
VARTAと同じ性能と信頼性で
こっちの方が安くてオススメとのこと。
なんで性能が一緒やのに安いの？って聞いたら
まだ無名だからですね、って。
担当のお兄さんに、
自分ならどっちつける？って聞いたら
このFreedomって言うもんですから、
試しに付けてみることにしました。
性能や、いかに。

パナメーラはまもなく販売開始できそうです。
お楽しみに。

今日はクッソ暑かったですね。
お昼すぎから汗をブリブリ掻きながら
電車に乗ってセルシオの買取りに行きました。
今朝のブログで言ってた、
シルバーの30後期のeR仕様ね。

前回、19,900km弱で販売させていただき、
ほとんど乗っておられなかったんですが…

店に戻ってきたら、ちょうど20,000km！
ぐぬぬ。

うーん、相変わらずカッコいい。
30後期は個人的にプレミアムシルバーが
一番好きかもしれません。
ちなみにその次に好きなのが、
シルキーホワイトパールクリスタルシャインです。

基本的な情報は前回入庫時のブログを
参考にしてください(こちら)。
前オーナーのＯ様、たしか屋内保管って
おっしゃってたと思うので、
ボディやライトの状態は変わらずグッドです。

内装ももちろん美しいまま。
っていうかお納めしてから
100km乗られたかどうかってレベルなので
汚れようが無いですよね。

ただ残念なことに、
BBSのリムにガリ傷が。
機械式駐車場のパレットのレールって
おっしゃってたかな？
ギリギリ入りきらなかったようです。
それで手放すのを決められたのかも。

こちらのセルシオですが、
私のマイカーにしようかと検討中。
価格が高騰している昨今、
そろそろセルシオを一台
持っておきたいなって思いまして。
デモカーみたいにするのもアリかな、と。
もちろん並行して販売もしますが、
ある程度はお金をかけると思うので
それなりの金額になると思います。

それからもうひとつの理由として、
プレミアムシルバーのボディカラーや
OPのクリアランスソナーなんかが
けっこう私の好みなんですよね。
「おお、カッコええやん！」って思って。

とりあえずBBSのリムを修正に出して、
タイヤはパイロットスポーツを履かそうかな。
それだけで30～40万円くらいかかるでしょ。
点検整備して車検も取って、
フィルム貼ったりすることを考えると…
まぁまぁ原価が上がりそうです。
ステアリングも純正コンビハンの
リペア品に交換したいところ。
(現在は社外コンビハン。)

今朝のブログをご覧いただいた方から
本日すでに２件ほどお問合せを
いただいております。
ありがとうございます。

もし本気でご検討いただける場合は、
お早めにご商談いただいた方が
原価が嵩まない分、
お安くお譲りさせていただけると思います。
よろしく、どうぞ。

と、いうことはですよ。
現マイカーであるBMW ５シリーズツーリング、
こちらを大幅値下げいたします。
基本プラン総額289.9万円→259.9万円！
これで原価ギリギリくらいです。
私が仕上げたお洒落ワゴン。
実走行１万km台の非常にきれいな一台。
誰か引き継いでくださると嬉しいな。

それからCB1300 スーパーボルドールですが、
本日京都府の業者様に売約となりました。
ありがとうございました！

明日は火曜日ですので、定休日です。
また水曜日の朝にお会いしましょう！