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カテゴリ:点検・整備・修理

セルシオのアライメント調整。

2026.9.28 点検・整備・修理 

今日はお昼過ぎから大阪府堺市にある
「フジイアライメントサービス」さんへ。

先日、セルシオのタイヤを交換したので
ホイールアライメントの調整に
行ってまいりました。

このブログにも度々登場する
フジイアライメントサービスさん。
1997年の創立以来、
アライメント調整“のみ”行っておられます。
タイヤ屋さんや量販店などが
アライメント調整“も”施工してくれることは
多々あるんですけど、
アライメント調整“のみ”で
30年近くも営まれているところは
そうそう見つからないんじゃないでしょうか。

その技術力ももちろんですが、
車を丁寧に預かってくれるところも
私的に非常に有難く、
高い信用を寄せております。

ホームページのリンクを載せておきます。
(フジイアライメントサービス)

ホイールアライメントというのは
タイヤ(ホイール)の取り付け角度や向きなどの
総合的な状態を指す言葉です。
トー・キャンバー・キャスターなど
さまざまな“角度”を調整し、
車の走行安定性を向上させることが
ホイールアライメント調整の目的です。

基本的にはタイヤを交換したり
足回りを交換したときなどに
行うといいんでしょうけど、
「やらないより、やった方がイイ」くらいの
夏休みの宿題の日記レベルに
考えている方も多いと思います。

私がアライメント調整の効果を
身をもって体験したのが
シビックに乗っている時です。
どうも120km/hくらいから
フラつくというか安定しないというか、
なんせ乗っていて“怖かった”んです。

古いホンダやし、剛性も無いやろうし、
こんなもんなんかなって思ってましたが、
ふとアライメント調整のことが
アタマに浮かんできまして。
で、どうせやったら
アライメント調整の達人に
作業してもらいたいと思い、
色々と調べていくうちに
このフジイアライメントサービスさんに
辿り着いたわけです。

同乗しての試走など、
非常に時間をかけて作業してくださり、
完成した後はもう全然変わりました。
高速域でも安定感が増し、
“怖い”という感覚が無くなりました。

それ以来、自分の車の
タイヤや足回りを交換したときは、
必ずアライメント調整をするようにしています。

量販店などではその車種ごとの
アライメントデータを呼び出して、
それに極力近づけるような
作業をされると思いますが、
フジイアライメントサービスさんでは
その“つるし”の基準にとらわれず、
その目的やタイヤによって
ベストな調整を行っていただけます。

じっくりと時間をかけて
調整をしていただける分、
もちろん作業工賃は高いので
在庫車すべてにそれをするのは
少し現実的ではありませんが、
せめて自分の車くらいは、と思い
堺市まで通っている次第です。

気になる方、
当店が窓口になることも可能ですし、
直接お問合せいただいてもいいと思います。
(電話よりメールの方が先方は助かると思います。)

それから値下げのお知らせです。
BMW 750iを値下げしました。
基本プラン総額59.9万円を49.9万円!

近い将来的に在庫車ラインアップを
国産車のみにしていこうと思ってます。
もともとこちらの7シリーズは
車検が近づいていることもあり
お値打ち価格で販売していたんですが、
できれば車検が切れる前に
売れてくれれば助かるなと思いまして、
思い切って原価ギリギリまで
値段を下げてみました。
車検取ったり、色々と手を入れだすと
それなりの価格での販売になりますし…。

できれば、パパパッと売れてほしいな。
きれいな車ですし、
業者オークションに出すのも
もったいない気がしますしね。
お問合せ、お待ちしております。

明日は火曜日ですので、定休日でーす。

【ご成約御礼】ムーヴ カスタムRS 4WD

2026.9.16 ご成約, ご納車, 点検・整備・修理 

在庫車のムーヴが売約となりました!
平成23年式のLA110S、
ターボ付き最上級グレードのカスタムRS。
しかも4WDだぜ!

業者オークション評価4.5点の
きれいなお車です。
カスタムならではのブラックインテリアに、
ナビやバックカメラ付きなのも
嬉しいポイントです。

ご成約いただきましたのは岐阜県のH様!
昔は岐阜県の雪山に
よく遊びに行っていたのですが、
かなり雪深い地域もありますからね。
4WDが大活躍してくれることでしょう。
ありがとうございました!

それから栃木県からお越しのK様に
ワゴンR RRをご納車させていただきました。
MH21S型のRRを3台乗り継いでおられるそうで、
この個体で4台めとなるそうです。
そんなRRマイスターのK様に
ご購入いただけたことは
非常に嬉しいところでございます。
栃木県までは長旅だと思います、
気を付けてお帰りくださいませ。

そして、りなちゃん号・70後期VOXY。
中西たんが持ってきてくれました。

エンジンオイル交換。

抜く前にレベルゲージで確認したところ
ゲージの先にオイルがちょっと付くくらい。
実際に抜いてみると、2リッターちょい。
上抜きなので多少の誤差はあるとしても、
けっこう消費しちゃってますね。
ペース的にも、もう少しマメに
交換してあげた方が良さそうです。

差入れにドーナツをいただきました。
ありがとうございます!
週明けの琵琶湖、よろしくお願いしまーす。

本日のなるき屋は…(9/5)

2026.9.5 点検・整備・修理 

今日は比較的暑さはマシでした。
とはいえ、長ズボンの作業着の裾を
膝まで捲るくらいには暑かったですが。
午前中は仕上げ中のセルシオの撮影。

お昼からはK様の奥様のモコをお預かり。
前を走っていたダンプから
砂利がいっぱい飛んできたみたいで、
フロントガラスの交換などのご依頼です。

しかし、私も何度も経験があるんですが、
土砂を積んでいるダンプとか
バッカンを積んでいるトラックとか、
積載物をバラバラ巻き散らしながら走るの、
あれなんとかなりませんかね。
街中や高速を走行するにあたり、
飛び石喰らうのとかは仕方ないんですが、
ちゃんと幌なんかを掛けずに走って
その結果、物が飛んできて当たるのは
許せないでしょ、マジで。

保険対応となるので少し時間がかかりますが
なるべくスムーズに修理を進めます。
ご用命ありがとうございました。

こちらはK様のUCF31前期セルシオ。
最上級グレードのフルオプションにこだわって
購入されたということです。
いいですね、こだわり、大事です。

K様号も奥様号もどちらもなんですが、
いつもきれいに乗られてるんですよね。
タイヤワックスもバッチリきいてるし。
大切にされているのが伝わってきます。

奥様のモコとカスタムが
共通しているところがいいですね。
フェンダーのメッキモールとか、
デザインは違うもののアルミがWALDだったりとか。
コーナーポールもオソロイです。

いつも差入れ、ありがとうございます!

夕方からはエムジャパンさんへ。
そこそこスピードを出して
ブレーキを踏んだ時に、
少しペダルが振れる感じがあるので
ブレーキローターの研磨をお願いしました。

ローター研磨マシーン。
ブレーキディスクの黒いところが
まだ研磨できていないところ、
銀色のところが研磨されて
下の“地”が出てきたところです。

何度も何度も、薄く、
じっくり削っていきます。

だんだんローターが平らになってきて
銀色一色になってきます。

左が作業後、右が作業前です。
えらい違いでしょ。
交換後、症状はバッチリ直っていました。
これで気持ちよく乗っていただけることでしょう!

明日は第一日曜日ですので、
通常営業日でございます。
皆様のご来店をお待ちしております!

本日のなるき屋は…(8/29)

2026.8.29 仕上げ, 点検・整備・修理 

今日は富山県からH様が
クラウンを預けに
お越しくださいました!
遠路遥々、ありがとうございます。

今回はエアコンの不調の修理、
それからヘッドライトレンズに
プロテクションフィルムを施工。
この2点でのお預かりです。
迅速に進めてまいりたいと思います。

こちら、代車のワゴンRです。
エンジンオイルを交換しておきました。

リアガラスの当店ステッカー。
だいぶ劣化していたので…

新品を貼り直しました!

それからね、ホイールを交換したんです。
もともとは純正の鉄チンに
ホイールキャップ仕様だったのが─

スズキ純正アルミホイールに!
“お洒落は足元から”なんて言いますが、
ホイールが変わるだけでも
車全体の印象ってけっこう変わるんです。
興味ない人からしたら
すごくどうでもいいでしょうけど、
我々車好きからしたら
鉄チンとアルミホイールと言ったら
それはもうえらい違いですよ。

それから仕上げ中のセルシオ。
20後期のBユーロね。

先日のブログでも言ってましたが、
ステアリングに合わせて
コンビシフトノブを本革巻のものに交換しました。
コンビハンドルとコンビシフトノブは
セットオプションになっていますので、
ステアリングを本革巻のものに換えたら
シフトノブも合わせないと気持ち悪くて。
B’zもそうでしょ、
稲葉さんだけじゃなくて
松本さんもいなくちゃ。
パフィーだって、
亜美ちゃんだけじゃなくて
由美ちゃんもいなくちゃ。
そんな感じ。

明日は第五日曜日ですので、
通常営業日となっています。
皆様のお越しをお待ちしております!

おはようございます!(8/19)

2026.8.19 朝のご挨拶, 点検・整備・修理 

ご無沙汰しております!
14日からいただいていたお盆休みも終わり、
本日より通常営業となります。
よろしくお願いいたします。

今日も相変わらず暑い1日になりそうです。
予想最高気温は35℃。
熱中症には十分にお気を付けください。

連休中は特に遠出をするなどもなく、
新規入庫のセルシオたちの
ネット掲載準備なんかをしていました。
お休みというよりは
“朝、目覚まし時計がならない”だけで
結局いつもと変わらないくらいに
目が覚めていましたね。
歳をとってくると、こうなります。

そうそう、お盆休み中に、
エムジャパンさんでパナメーラの
オイル交換をしてもらいました。

自分の店でもできないことはないんですが、
このデッカいアンダーパネルを外すのが
けっこう大変そうだったので、
リフトのあるエムジャパンさんに依頼しました。

せっかくなので、後ろの方も。
空力を考えてのことなんでしょうか、
腹下はかなりフラットに作ってあります。

フロント周りのアンダーパネルを
外したところです。

ある程度の年数が経った輸入車には
ある意味“付き物”とも言えるオイル漏れ。
ところがこの個体にはそれが見受けられません。

サラっとしていて、
きれいなもんです。

オイルエレメントは、矢印の部分に。
オイルと同時にこれも交換しました。

エムジャパンさん、
お盆中のご対応ありがとうございました!

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【ご成約御礼】ワゴンR RR-DI

2026.8.7 ご成約, 点検・整備・修理 

今日は栃木県からお問合せくださったK様に
MH22S ワゴンR RRをご成約いただきました!
最上級グレードのRR-DI、
走行距離はまだ3万km台です。
ご納車は月末か来月のアタマになりそうですが、
お会いできますことを
楽しみにしていますね。
ありがとうございました!

そしてワゴンR RRつながりで、
在庫車兼マイカーのワゴンR RR。
こちらは後期のRR-Sリミテッドです。
乗り出し前の整備の一部を紹介します。

まずは“基本のき”ですが、
エンジンオイル交換。

エレメントも交換します。

それからエンジン始動時、
すこしかかりにくい時があったので
念のためプラグを交換してみます。

プラグへはエアクリーナーボックスを
外してアクセスしていきます。

左が新品、右が取り外したもの。

せっかくエアクリボックスを外すので、
エアクリのフィルターも交換します。
左が新品、右が取り外したもの。

バッテリーは…半年前に交換されているので
今回はそのままにしておきます。

エアコンフィルターも交換。
クルマも人間もきれいな空気を吸いたいものです。

あとはエムジャパンさんで
ATFやブレーキオイルなんかを交換してもらいます。
(現在、順番待ち。)

それからですね、
せっかくきれいなヘッドライトなので、
プロテクションフィルムを貼ってもらいました。
レンズの劣化や飛び石による傷など、
だいぶマシになると思います。

店頭販売価格にはこのあたりの費用も
もちろん含まれていますので、
けっこうお得だと思います。
本当に程度の良い個体をお探しの方、
ぜひご検討くださいませ。

【ご成約御礼】ノア 4ナンバー貨物登録

2026.7.30 ご成約, 点検・整備・修理 

つい先日、話題にしましたノア。
4ナンバーの貨物登録です。
本日、愛知県の業者様A様に
業販でご成約いただきました。
ご即決、ありがとうございました。

低走行できれいなお車ですので
お乗りになるユーザー様も
きっと喜んでくださると思います。

今日は朝から勤労ギャルまほぱいから電話。
「パンクしたぁ~」とのことで
引き上げに行ってまいりました。
保険会社のロードサービスに
救援を頼んだみたいなんですが、
スペアタイヤへの交換は可能だが
パンクしたタイヤ自体は何もできないとのこと。
最近のロードサービスって
パンク修理してくれないの?
私はJAFにも入っているんですが、
修理できる場合はその場で
直してくれた気がするんですが。
新しい車って、
スペアタイヤが積んでなくて
応急のパンク修理キットみたいなのしか
積まれてないことが多いじゃないですか。
けっこう困るよね。

ビシッとビスが刺さってます。
これなら直せそうですね。
ご用命ありがとうございました。

それから新規入庫のパナメーラGTS。
MB Worksさんで入庫時点検をしてもらいました。
めちゃくちゃダメ出しされたらどうしようって
軽くビビっていたんですけど、
困ったところはまったくございませんでした。
さすが、私の目利きです。
強いて言えば、まだ問題は無いものの
バッテリーが少し古めなので
早めの交換がオススメということでしたので─

早速、交換していきます。
基本的にダメになっている場合を除き、
バッテリーは販売後に
整備プランを選択された場合に
交換するようにしているんですけど、
国産車と違って輸入車って
バッテリー上がったらエラーが出たりと
なんか面倒くさそうでしょ。
ですので先に交換しちゃいます。

970パナメーラのバッテリーは
トランク部分にございます。
トランクマットをひっぺ返すと
パンク修理キットとBOSEのアンプが。

さらに内張を取っていくと
バッテリーにアクセスできます。

はい、いきなり交換後です。
バッテリー交換時もいきなり外すと
高確率でエラーが出るようなので
きちんと対策をして交換しなくてはいけませんよ。

もともと付いていたバッテリー。
ドイツの老舗メーカーのVARTAです。
ヨーロッパ車に純正採用されていることが多いです。
ヴァルタって読む人が多いですが
正確には“ファルタ”だそうです。

今回交換したのが、Freedomという
Made in KOREAのバッテリーです。
輸入車の部品商に聞いたところ、
VARTAと同じ性能と信頼性で
こっちの方が安くてオススメとのこと。
なんで性能が一緒やのに安いの?って聞いたら
まだ無名だからですね、って。
担当のお兄さんに、
自分ならどっちつける?って聞いたら
このFreedomって言うもんですから、
試しに付けてみることにしました。
性能や、いかに。

パナメーラはまもなく販売開始できそうです。
お楽しみに。

本日のなるき屋は…(7/18)

2026.7.18 出来事・近況, 点検・整備・修理 

今日も早起きさんで仕入れに行ってました。
当店としては変わり種の輸入車と、
低走行の200系クラウンアスリートの
2台を仕入れることができました。
またあらためて紹介しますので
楽しみにしていてくださいね。

オークション会場でRe:Autoの
佐野社長と遭遇。
コカ・コーラ・ゼロを奢ってもらいました。
いつもありがとうございまーす。

まとめて仕入れたセルシオたちの
現状確認が続いています。
こちらは20後期のBユーロ。

走行距離はなんと2万km台!

激レアオプションの電動カーテン付き。
もちろん完動です。

他にも電動コーナーポールや
エアピュリなどオプションいっぱい。
この部分がスイッチで埋まってるの、
たまらんでしょ。
商品化を楽しみにしていてください。

それから新規入庫の低走行のワゴンR RR。

なぜかアームレストがヘタってたので
新品に交換していきたいと思います。
中のウレタン?がダメになって、
腕を置くと骨組みを感じちゃうんです。

上が取り外したもの、
下が新品です。
写真でもわかる通り、
もう“張り”が全然違うでしょ。
ちなみにお値段約2万円也。
高いぜ。

中のカラーなんかも入れ替えて、
問題なく取付け完了です。
こちらはもう間もなくネット掲載予定。
お楽しみに!

明日は第三日曜日ですので、
通常営業でございます。
皆様のお越しをお待ちしております!

本日のなるき屋は…(7/9)

2026.7.9 点検・整備・修理 

こちら、エアコンのフィルターです。
もちろん、車の。
みなさん、定期的に交換されていますか?

上の写真、左が使っていたもの、
右側が新品です。
フィルター自体の色が違うので
少しわかりづらいですが、
けっこう汚れているんです。

どアップ。
前回交換時のステッカーが貼ってありましたが、
だいたい交換後1万kmちょっとくらい。
それで、これくらい汚れます。

そういえば、先日、出先で交換した
せなっち号のエアコンフィルター。
ヤバいでしょ。
こんなん、いつから交換してないのってレベル。

ここを通ってきた空気を
車内で吸っているかと思うと、
ちょっと気分よろしくないよね。
ですので、エアコンのフィルターは
定期的に交換しましょうね。
ニオイやカビの原因にもなるしね。

それから売約済みのGS350の
エンジンオイルを交換しました。

じゅるじゅる~っと吸い取って─

5リットル強、抜けました。

WAKO’SのPROATAGE-Sを入れて、完了。
T様、ご納車の日を楽しみにしていてくださいね。

そして北海道のⅠ様からいただいたメロン。
少しずついただいております。
だいぶ熟してきて、いい感じ。
メロンは4つに切ったら、
スプーンで削り取っていただく
男らしいスタイルです。

それでは、今日はこれから散髪に行って、
そのあとはお隣の宇治市まで
車の引取りに行ってまいります。
お疲れさまでした。

在庫車のW220のヘッドランプレンズ交換

2026.7.2 点検・整備・修理, 用品取付・カスタム 

在庫車のW220 S500Lです。

長期在庫すぎてヘッドランプが
なんだか曇ってきましたので、
新品レンズに交換したいと思います。

ちなみに写っているのは
メルセデス専門の整備工場、
MB Worksさんです。
「撮っておきましたよ~」
って写真をくださったので、
ブログで使わせていただきます。

ヘッドランプを取り外しまして─

ヘッドランプの殻割り。

こちらが新しい方。
純正レンズはもう手に入らなかったので
優良社外品を取り寄せてもらいました。

どうだぁ!

新旧を並べてみると、
えらい違いですね。
スカッとしました。
MB Worksさん、作業や写真提供、
ありがとうございました!

引き取ってきた直後の写真です。
スカッとしたね。

ええやん。

レンズを外したついでに、
内部のメッキ部分もクリーニングしてもらい、
光軸もビシッと合わせてもらいました。

一般的には10万円近い作業ですが、
しばらくは価格は据え置きとします。
気が向いたら値上げするぜ。

それから売約済みのVOLVO S80。
ご納車前の作業としてご依頼いただいた、
ウィンドウフィルムを貼ってもらいました。

フロント3面は透明の断熱フィルムを。

そして私のおすすめポイント、
サンルーフの断熱スモークフィルムも施工。
O様、ご用命ありがとうございました。
明日のご納車を楽しみにしていてくださいね。

そしてそして!
北海道のインフィニティQ45オーナーのI様が
夕張メロンを送ってくださいました!
いつもお気遣いいただき、
本当にありがとうございます!
嬉しい。
早速、今夜にでもいただきます。

それから中西たんも差入れを
持ってきてくださいました。
ダイエッター・カワムラにピッタリの
野菜ジュースをいただきました。
いつもありがとう、中西たん!