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セルシオのアライメント調整。

2026.9.28 点検・整備・修理 

今日はお昼過ぎから大阪府堺市にある
「フジイアライメントサービス」さんへ。

先日、セルシオのタイヤを交換したので
ホイールアライメントの調整に
行ってまいりました。

このブログにも度々登場する
フジイアライメントサービスさん。
1997年の創立以来、
アライメント調整“のみ”行っておられます。
タイヤ屋さんや量販店などが
アライメント調整“も”施工してくれることは
多々あるんですけど、
アライメント調整“のみ”で
30年近くも営まれているところは
そうそう見つからないんじゃないでしょうか。

その技術力ももちろんですが、
車を丁寧に預かってくれるところも
私的に非常に有難く、
高い信用を寄せております。

ホームページのリンクを載せておきます。
(フジイアライメントサービス)

ホイールアライメントというのは
タイヤ(ホイール)の取り付け角度や向きなどの
総合的な状態を指す言葉です。
トー・キャンバー・キャスターなど
さまざまな“角度”を調整し、
車の走行安定性を向上させることが
ホイールアライメント調整の目的です。

基本的にはタイヤを交換したり
足回りを交換したときなどに
行うといいんでしょうけど、
「やらないより、やった方がイイ」くらいの
夏休みの宿題の日記レベルに
考えている方も多いと思います。

私がアライメント調整の効果を
身をもって体験したのが
シビックに乗っている時です。
どうも120km/hくらいから
フラつくというか安定しないというか、
なんせ乗っていて“怖かった”んです。

古いホンダやし、剛性も無いやろうし、
こんなもんなんかなって思ってましたが、
ふとアライメント調整のことが
アタマに浮かんできまして。
で、どうせやったら
アライメント調整の達人に
作業してもらいたいと思い、
色々と調べていくうちに
このフジイアライメントサービスさんに
辿り着いたわけです。

同乗しての試走など、
非常に時間をかけて作業してくださり、
完成した後はもう全然変わりました。
高速域でも安定感が増し、
“怖い”という感覚が無くなりました。

それ以来、自分の車の
タイヤや足回りを交換したときは、
必ずアライメント調整をするようにしています。

量販店などではその車種ごとの
アライメントデータを呼び出して、
それに極力近づけるような
作業をされると思いますが、
フジイアライメントサービスさんでは
その“つるし”の基準にとらわれず、
その目的やタイヤによって
ベストな調整を行っていただけます。

じっくりと時間をかけて
調整をしていただける分、
もちろん作業工賃は高いので
在庫車すべてにそれをするのは
少し現実的ではありませんが、
せめて自分の車くらいは、と思い
堺市まで通っている次第です。

気になる方、
当店が窓口になることも可能ですし、
直接お問合せいただいてもいいと思います。
(電話よりメールの方が先方は助かると思います。)

それから値下げのお知らせです。
BMW 750iを値下げしました。
基本プラン総額59.9万円を49.9万円!

近い将来的に在庫車ラインアップを
国産車のみにしていこうと思ってます。
もともとこちらの7シリーズは
車検が近づいていることもあり
お値打ち価格で販売していたんですが、
できれば車検が切れる前に
売れてくれれば助かるなと思いまして、
思い切って原価ギリギリまで
値段を下げてみました。
車検取ったり、色々と手を入れだすと
それなりの価格での販売になりますし…。

できれば、パパパッと売れてほしいな。
きれいな車ですし、
業者オークションに出すのも
もったいない気がしますしね。
お問合せ、お待ちしております。

明日は火曜日ですので、定休日でーす。