３月のアタマに仕入れた
JB7後期ライフディーバターボです。
入庫時のブログを見てくださったお客様から
何件かお問合せをいただいているのですが、
なかなか販売を開始できず、
申し訳ございません。

もともと付いていたナビが不良で、
同じ型の中古ナビに入れ替えようと
探していたんですが見つからず…。
(同じナビなら配線とかそのまま使えるでしょ)
新しいナビにしたら原価があがるし、
純正オーディオに戻そうかなーなんて
考えていたんですが─

これだよ！これにします。
KENWOODのU382BT。
1DINタイプのオーディオで、
Bluetooth対応です。
最近の若者はBluetoothで
音楽を聴くのが主流みたいですからね。
我々40代はやっぱりCDだろ！ってことで
CDも聴けるデッキを選びました。

JB5系のライフってオーディオ交換するの
けっこう面倒くさいんですよ。
足元の小物入れ、そしてエアコンを外して、
こんなとこにあるネジを外さないと
交換できないんですよ。
これ、知らずにクリップだけだと思って
パワープレイで外してしまったら
えらいことになりますね。
この個体はオートエアコンだからまだマシな方で
マニュアルエアコンの場合は
スイッチの裏からワイヤーが出てるんで
さらに面倒くさそうです。

テレビのアンテナもしっかり撤去。
正直、見えるものだけ外して
配線は内張に隠してもいいんですが、
そこは性格が出ますよね─。
なんか気持ち悪いんで、
内張を外して取っちゃいました。

アンテナの配線だけで、こんなに。

おかげでオーディオの裏側が
スッキリしましたよ。

はい！完了！
下は小物入れを付けておいたんで、
USBで音楽を聴いたりするときに
スマホを置けて便利でしょう。

それから、パワーウィンドウのスイッチです。
運転席のところがグラグラでした。
操作はできるんですが、
これではイケてませんので交換します。

本来ならば純正品を注文するんですが、
メーカー欠品でいつ入るかわからないとのことで
ヤフオクでゲットした社外品スイッチを採用。

説明書とともに工具まで入っていますが、
このヘラみたいな工具だけでは
交換ができないところがミソです。

「暖かいヒント」
ところどころ日本語がおかしいです。
いつでもメールで連絡してくださいって、
頼りになりそうだぜ。

ドアの内張を外して、
プラスネジ３本で留まっている
スイッチAssyを取り外します。

左が取り外した純正品。
右が新しい社外品。
スイッチの凹みの形は少し違うものの、
使えそうですね。

問題なく組付けられました。
どうでもいいけど付属のヘラの
出番が無かったじゃねーかよ。

問題無さそうですね。
取付け後、P/Wの初期設定をして完了。
これでようやく販売できそうです。
お楽しみに！

京都府のＨ様にご購入いただきました
セルシオ(UCF21後期型)Ｃ仕様です。

フロントガラス、運転席、助手席。

後席ドア左右、リアガラスも施工。
丸々一台分ですね。

透明なので視認性もスポイルされません。
ガラス部分が少しグリーンに見えるのは
セルシオの素ガラスの色です。

今回の断熱フィルム施工は
日除けの意味ももちろんですが
ダッシュボードや革シートなどの
内装の保護がメインの目的です。
前も言いましたが、
私のシビックやランクルも
透明断熱フィルムを施工しています。
セルシオなどの高級車は
ガラスが分厚かったり
もともと色が入ってたりで
透明フィルムであっても
透過率が70％を切る場合がありますので
先にお試し用のフィルムを貼って
透過率を測定してから貼りますのでご安心を。
車を持ち込んでいただければ
事前に測定することも可能です。
(私も測定器を持っていますので。
車検コースで使う測定器との誤差も
把握しています。)
お気軽にご相談ください。

明日は火曜日ですので、
定休日でーす！

月曜日が始マンデー！
今日も仕入れに行きますので、
普段より小一時間ほど早い出勤です。

こちら、Ｙ様にご購入いただきました
セルシオ(UCF30前期)でございます。
もともと社外品の足回りでしたが、
純正にこだわるＹ様のご要望で
ご納車前に足回りを交換していきます。

部品屋さんに問い合わせたのですが、
30前期用の純正ショック＆サス一式は
現在、新品ですべて揃えるのは不可とのこと。
弊社の倉庫にコッソリ隠し持っていた、
後期型eR仕様の純正足回りの出番です。
走行約１万kmの個体についていたものですので
品質は問題ないでしょう。

作業はエムジャパンさんにて。
私もお手伝いさせていただき、
サクサクっと作業完了。

もともと激しいローダウンではなかったので
見た目はほとんど変化はありません。
あとはアライメントを取って、
お渡しできる状態になります。
Ｙ様、もうしばらくお待ちくださいませ。

こちらが取り外した車高調です。
ビルシュタインをベースに
エナペタルのバネが組まれています。
ヘルパースプリングも付いていますね。
ちょっと錆などありますが、
どなたか１万円でいかがですか？
発送も可能です。
お問合せ、お待ちしています。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

在庫車のティーダの純正HDDナビです。
タッチパネル一部不良、
音声の不良などがありましたので
中古良品に交換していきます。

いきなりバラした後です。
そこそこの勢いでパネルを外します。

摘出した不良ナビ。

「落下時は廃棄すること」
新車取り付け時の注意書きでしょうか。

これがヤフオクでゲットした中古良品。
型番が同じナビなので、
カプラーを差し替えるだけで使えます。

ナビを取付け、パネルを組んで完了。
しっかりと走行チェックを行い、
問題がないことを確認しました。
見た目には何も変化は無いですが
「使える」と「使えない」では
全然違いますもんね。

こちらのティーダですが、
今なら車検満タンで車体価格35.8万円！
掲載ページは こちら です。
よろしく、どうぞ。

はい！
連休中ですが、またゲリラ更新します。
昨日は同級生のＳくんと
西院に夕食に行ってまいりました。
Ｓくんと食事となると、いつも焼肉ですね。
９割方、焼肉しか食べてないんじゃないでしょうか。
お肉、美味しいですからね。

ハラミが美味しい、「肉どうし」さん。
昨日もお腹いっぱいになりました。

そのあと、飲み屋さんをハシゴして、
翌朝の９時まで飲んでいましたよ。
我ながら、元気なオッサンです。

本題に入ります！
在庫車のティーダですが、
ETCが付いておりませんでしたので
取付けをいたしました。

いきなり完成図ですが…。
本体は目立たないよう、
グローブボックス内にインストール。
カードを挿しっぱなしでも
外からは見えないので安心ですね。
新品を取り付けましたが、
販売価格は据え置きです。
低走行で大変きれいなティーダです。
ご検討、よろしくお願いいたします。

新規入庫車のアウディ A5 スポーツバッグ。
天張りのに弛みがございましたので、
張替えをいたしました。

これが天張りを剥がしたところ。
なんだかテロンとしていますね。

天張りの中に隠れている配線も、
ダランと垂れさがっています。

はい！そして張替え完了。
純正近似色にて張り替えてありますので
違和感なくお乗りいただけると思います。
こちらのA5ですが、
車検が７月21日までと迫っており、
車検を取ってその分を上乗せして販売するか、
それとも一旦このまま売りに出すか…
悩んでいるところです。
車検直前まで格安で販売して、
それまでに売れなければ車検を取って
正規の利益を乗せて販売し直しましょうかね。
自分で車検取りに行くよ！って人には
非常にお買い得な価格設定でいきます。
お楽しみに。

それから話は変わって、
代車で活躍してもらっているワゴンＲ。
電装屋さんをしている同級生のＳくんに
ドライブレコーダーをつけてもらいました。

もう１台の代車、デミオくんと同じく、
360度カメラタイプのドラレコです。

こんな感じです。
全方向を録画できますので、
万一の事故やトラブルの際も安心です。

そして入れ替えで、
新規入庫のV35スカイラインを預けました。
ETCが付いていませんでしたので
取付けを依頼しました。
これで長距離ドライブで高速に乗る際も
ストレスなくご利用いただけると思います。

希少なマニュアルミッションのV35セダン。
3,500cc、272psのMT車ですが、
彼はMTのスポーツカーを
何台も所有しています。
扱いはお手の物ですのでご安心を。
Ｓくん、よろしくお願いいたします！

明日は火曜日ですので、定休日でーす。

定休日明けの水曜日です！
今のところ、雨は止んでいませんが
午前中を中心にまだ降る予報が出ています。
そしてその後は、黄砂！
めっちゃ黄砂らしいですよ。
ほんま嫌い。

昨日は定休日でしたが、
朝からフィルム屋さんが
フィルムの張替えに来てくださいました。
本来ならば定休日の作業は
お断りしているのですが、
フィルム屋さんの都合、
お客様のご納車のご希望や
他の整備との兼ね合いで
昨日しかなかったんですよね。

その横で僕は自分のランクルの作業を。
何をしたのかというと、
フォグランプユニットの交換です。
写真の通り、かなり黄ばんでいます。
これではイケてないので、新品に交換します。

ランクル100のフォグランプは消耗品やで！
(ランクル100乗りの方には通じるはず)
ということで、前回は
純正タイプの社外品を使いましたが、
やはり品質はあまり良くなかったですね。

それに凝りて、今回は純正の新品を購入。
社外品は左右セットで7,000円くらい。
左右で３万円以上！
値段の差はヤバいですが、ここは品質重視で。

フォグランプを外したところ。
どうしても汚れが溜まってしまってますので…

これでいかがでしょうか。
フォグランプを取り付けると
見えなくなるところではありますが、
見えない所にも気を遣うのが
江戸っ子というものであります。

はい、片側だけ交換したところ。
向かって左が元のまま、
向かって右側が新品です。
こうやって比べると、えらい差です。

左右とも交換しました。
やっぱりサラはええね！
ちょっとのことなんですが
クルマ全体の印象が大きく変わりました。

ついでにフォグも交換してみました。
以前はVELENOさんのイエロー、
今回はエフシーエルさんのイエローに。

レンズも新しくなったからもありますが
透き通るようなイエローになりました。
夜間走行が楽しみです。

そのあとはフィルム屋さんにお留守番してもらい、
お昼ご飯を食べに行きました。
(作業が夜までかかると言われましたので)

ハイオク満タン！
高いよ。

悩める20代女子と一緒に、
高槻の原養魚場さんで鯉料理。
日曜日に行ったばかりやん。
どんだけ好きやねんってね。
お腹いっぱいになりました。

こんな感じの休日でした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

本日の予想最高気温は21℃！
日中はかなり暖かくなるようです。
夏が近づいている気がして、嬉しいです。

昨日は定休日でしたが、
そんなことは言ってられないので
午前中は森田くんのランドクルーザーの
車検に行ってまいりました。
黒ツートンのシグナス、カッコいいですね。

森田くん号はフロントガラスにゴースト、
運転席と助手席には透明の断熱フィルムが
それぞれ貼ってありますので、
検査が終わったあと
新規コースと呼ばれる別レーンで
ウィンドウガラスの透過率を測定されます。
もちろん、問題なしです。
これで車検クリア、また来年。
(森田くん号は１ナンバーのため１年車検)

お昼は陸運局横の「うな良」さんで
チキンカツ定食をいただきました。

午後からは、先日売約となりました
Ｍ様のE91後期 ３シリーズツーリングの
フィルム貼りに来ていただきました。
いつも丁寧な施工、ありがとうございます。

以前お乗りだったE91と
同じくらいの濃さがいい、
と仰っていましたが、どうでしょう。
イイ感じになったと思います。

窓ガラスって車の外観全体に対する
割合がかなり大きいですからね、
ここが黒くなるだけで印象がけっこう変わります。
特にツーリング(ステーションワゴン)は
セダンと比べると窓の数が多いですからね。
グッと引き締まった雰囲気になりました。

夕方からはサムギョプサル店です。
店舗の看板、側面に入れた
インスタのQRコード、いいでしょ。
私の案なんですよ、ふふふ。
ちゃんと読めます。

昨日はひたすら掃除しました。
客席のロースターや厨房、
２回の従業員控室など、
かなりきれいになりましたよ。

３月17日のオープンに向けて、
今日から従業員の実習が始まります。
みんなで盛り上げていきましょうね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

さ、む、い！
かなり冷え込んでいる京都の朝。
昨日、北海道から来てくださった
自動車の鑑定人の方とお会いしましたが、
「京都、寒いね…」とおっしゃってました。

こちら、Ｍ様のW140。
当時物の電球の字光式ナンバーへの変更です。
分厚い！
この分厚さが、シブいですね。

夜になると、怪しく光ります。
現代のLEDのものと違い、
ボヤッと光るのが、味があっていいですね。

もちろん後ろも同様に字光式に。
この字光式の土台、
昔はポイポイ捨ててましたが、
今はけっこう高値で取引きされてるそうです。
捨てずに保管しておけばよかった…。

W140を電装屋さんに引取りに行った帰りに、
ふと前を見ると、パールのデミオ。
あれー、なんか見たことある
ナンバーやなーなんて思ったら、
弊社の代車じゃないですか！
Ｍ様にお貸ししているお車でした。
ものすごい偶然！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は２台のお車を納車…といいますか
陸送会社へ引渡し致しました！

まずはGWS204前期型のクラウンハイブリッド。
こちらは遥か遠く、北海道のＥ様に
ご購入いただいたお車です。

最後の洗車を終え、
いつもの「勝手に点検」を実施。

しっかりと養生を済ませて、お引渡し。
走行距離は多めですが、
内外装、機関共にgoodなお車です。
現車確認無しでのご購入でしたが、
きっと気に入っていただけることでしょう。

そしてこちらは神奈川県のＨ様の
アベニールサリューでございます。

ご納車前にご用命いただいていた
ドライブレコーダーを取付け。

それから、ETCも。
本当はグローブボックス内に
取付けたかったんですけど、
スペースの都合で運転席ハンドル下のこの場所に。

こちらも「勝手に点検」を実施。
知ってる人が見ると思わず
「おっ！」と反応されるでしょう、
SR20DETエンジン搭載です。

しっかりと養生をして、引渡し完了です。

Ｅ様、Ｈ様、もうしばらくです！
ご納車を楽しみにしていてくださいね。