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2021年04月の投稿

明日からGW休暇です!

2021.4.30 お知らせ 

連休前ラスト営業日でしたので
少し遅くまで仕事をしていました。
弊社は明日からGW休暇に入ります。
5月1日~5日までお休みです

連休中のお問合せは、
メールもしくはお問合せフォームより
お願い致します!

交通事故などの緊急事態の場合は
遠慮なくお電話ください。

お店に電話をいただければ
私の携帯に転送されます。

それでは皆様、
良い連休をお過ごしください!

おはようございます!(4/30)

2021.4.30 新規入庫車, 朝のご挨拶 

なんと…もう…
今年の3分の1が終わってしまいました。
早すぎです。

弊社は明日から連休に入ります。
5月1日~5日までが休みです

こちら、昨日、
車検のためお預かりしました
常連のお客様、F様のL900S ムーヴ。
弊社でご購入いただいたお車です。

走行距離、9,000km強。
1年半ほど前に販売した時は
まだ4,000km台だったはず。
おそらく日本で一番、
走行距離の少ない
L900S エアロダウンカスタムでは?

随所に弊社ステッカーを貼ってくださり、
嬉しい限りです(^^)
F様、いつもありがとうございます!

それからですね、
先日、秋田県のO様に
購入していただいたシーマなんですが、
(その時のブログはこちら)
4月5日に手付金をご入金いただき、
残金は「早ければ22日に」と
お約束いただいていたのですが
O様が音信不通になってしまったため
再販売することにします。
22日から1週間以上経過していますし、
ほぼ毎日、電話もかけているのですが
連絡が取れないので…
「万一のキャンセルの場合でも
手付金をお返しできません」と
しっかりお伝えしてますし、
これはもうキャンセルと見なして
再販売しても、いいですよね?

●平成16年式 中期モデル
●実走行55,800km
●車検 令和4年9月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●本革シート《エクリュ》
●エアシート&シートヒーター
●純正OP多数!
業者オークション評価4.5点の
大変きれいな50シーマです。

車体価格59.9万円!
掲載ページはこちらです。
お問合せ、お待ちしております。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【ご納車】UCF31前期セルシオ

2021.4.29 ご納車, 新規入庫車 

今日は兵庫県のO様に
セルシオを納めさせていただきました!

なぜナンバーが付いていないのかと言うと
O様こだわりのトヨタ純正の
ナンバーフレーム(超きれい)を
取り付けるためでございます。
ナンバーを外した裏のバンパーの水垢は
しっかりきれいにしておきました。
(もちろんリアもですよん)

生憎の雨でしたが、
納車前の洗車は欠かせません。
弊社では基本的に在庫車に
撥水加工を施していますが、
雨水をしっかり弾いています。

O様、ありがとうございました!

下取りできれいなゼロクラウンが入庫!
●平成18年式 後期型
●2.5 アスリート
●実走行92,500km
●車検 令和4年10月まで
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●パワーシート
●純正OP 黒革調シートカバー
●車高調
●コンビハンドル&シフトノブ

最近流行の純ベタスタイルですね。
ですが、アルミホイールは
プレミアム 50th EDのバフ研磨、
それにワイトレを入れるなど
コダワリを持って作られています。
目立った傷などなく、本当にきれい!
車を大切にされているO様、
クラウンに乗った日は、
どれだけ疲れていても
帰宅後に必ず洗車をし、
汚れや虫などを落としてから
屋根下駐車場で保管されていたそうです。
左フロントに軽い修復があるそうですが
きれいに直っています。

内装もきれいです!
ダッシュボードの割れは補修されており、
パッと見ただけではわかりません。
ここまできれいに補修されていれば
まったく問題ないレベルだと思います。

O様の愛情を感じ取れる、
きれいなゼロクラウンです。
ネット掲載は連休明けになるかな?
事前のお問合せも大歓迎でーす!

おはようございます!(4/29)

2021.4.29 お知らせ, 朝のご挨拶 

天気予報通り、昨晩から
いい勢いで雨が降っています。
今日からGWがはじまりますね!
中には11連休という猛者も
いらっしゃるようですが、
弊社のGW休暇は
5月1日から5日までです

その間の在庫確認やお問合せは
メールにてお願いします
弊社HPのお問合せフォームから
ご連絡をいただきましたら、
遅くなるかもしれませんが
しっかりと返信させていただきます。
ただし、交通事故など
緊急を要する案件は
遠慮せずに電話ください

私の携帯番号を知らなくても、
店に電話をいただければ
私のスマホに転送されます!
できる限りの対応はしてみます…!

こちら、CT51S ワゴンR。
懐かしいですね。
K6A搭載の後期モデル、
ターボグレードのRSです。

部品取りしていきます!
欲しい部品がある方は、
お気軽にお問合せください!

赤白テールランプや

スズスポの2本出しマフラー。

超希少!
オプションのカーボン調パネルに

HKSのエアクリ、タワーバー、
社外?インタークーラーなどなど。

基本的にヤフオクに出す予定ですが、
事前にご入金いただければ
取り置きすることも可能です。
よろしくお願いします!

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【新規入庫】UCF31前期セルシオ C仕様

2021.4.28 新規入庫車 

今朝のブログでも登場した
UCF31前期セルシオ。
販売の目処が立ってきたので
軽く紹介しますー。
●平成12年式 C仕様
●ワンオーナー車
●実走行8,300km
●車検 令和3年9月24日まで
●修復歴無し
●純正DVDナビ
●マークレビンソンオーディオ
●サンルーフ
●スマートキー(スペア2本付)
●ゴールドエンブレム
●電動コーナーポール

業者オークション評価4.5点、
内装評価Aのきれいなお車です。
ダークグリーンがシブいです。
(私好み)

サンルーフも付いています!
これは嬉しいポイントです。

ゴールドエンブレムもキレイ!

明るいアイボリーの室内。
C仕様ですのでウールモケットです。

シートもきれいです。

高級オプションの
マークレビンソン装備。
EMV装着車のみ選べるOPで、
スーパーライブサウンドシステムとの
差額は約14万円です!

ヤニ汚れ、タバコ臭無し。
ペット臭ももちろん無し。
内装評価Aの通り、
きれいな室内です。

ステアリングやシフトノブ、
ご覧の通りです。

何と言っても、この走行距離。
どこに眠っていたんでしょうね。

ディーラー記録簿は合計23枚!
すべて同一ディーラーです。

僅か8,000km強の走行距離でも
例によってステアリングの
電動チルト&テレスコモーターは
不調をきたしていましたが
しっかりと交換しますからね!
ご安心ください。

お天気と相談ですが、
できればGW連休前に
ネット掲載したいですね。
楽しみにしていてください!

おはようございます!(4/28)

2021.4.28 出来事・近況, 朝のご挨拶 

唐突ですが…
皆さん、お酒を買いましょう!
今回の緊急事態宣言下の地域では、
飲食店の時短営業のみならず、
お酒の提供をしないように
通達が出ていますね。
時短営業で飲食店の売り上げは
ガタ落ちになりますが、
酒類の提供ができなくなると
売り上げはさらに下がるのは
目に見えていますね。
ただ、飲食店は協力すると
「協力金」が支給されます。
これがまた曲者で、
協力金としてもらえる1日当たりの額は
大企業からすると微々たる額ですが
個人店からすると逆に
「店閉めてる方が儲かるワ!」
というところも多いそうです。
仮に協力金が1日あたり6万円とすると
売り上げが6万円ではなくて
純利益として6万円ということですからね。
売り上げベースで考えると
その数倍にもなるわけですよ。
店を閉めていると、
家賃や最低限の光熱費は掛かりますが
人件費諸々は不要ですからね。
個人経営の小規模な飲食店だと
大きいですよ、これは!
(皆さんが納めた税金から払われます)

一方、その飲食店に卸している
酒類の卸業者さんには
協力金は支払われません。
今回の緊急事態宣言は、
酒業界にはかなりの痛手でしょう。

ここで皆さん、
今一度、思い出してください!
昨年、コロナが蔓延しだした時に
マスクや消毒用アルコールの買い占めで
市場に出回らなくなったとき、
お酒を造るためのアルコールを
消毒用に回してくれたのは
酒造メーカーや酒蔵です!
もちろん「消毒用として」売り上げて
利益もあったでしょうけど
助けてもらったのは事実です。
そのお酒業界がピンチです!
いいですか、皆さん、
お酒を買うのです!

さて、話は変わりまして、
昨日は定休日でしたが、
兵庫県某市の某警察署で
先週の火曜日に申請に行った
車庫証明を受け取った後、
その足で姫路の陸運局へ。

姫路の陸運局ははじめて行きました。
O様のセルシオの移転登録完了。
あとは納車前の点検を済ませて、
明日の納車を待つのみです。
O様、楽しみにしていてください!

その後、1枚目の写真に写っている
走行8,000kmのセルシオを引き取りに
ディーラーさんに行ったりと
ドタバタした休日?でした。
ちなみにディーラーさんには
セルシオの持病であるステアリングの
電動チルト&テレスコピックの
モーターの交換を依頼していましたが
部品が揃う前にディーラーさんが
GW休暇に入ってしまいそうなので
じゃあ先に仕上げて写真撮るか、
ということで一旦引き上げてきました。
お楽しみに。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

UCF31前期セルシオ フィルム貼りなどなど

2021.4.26 用品取付・カスタム 

こちら、兵庫県のO様の
UCF31前期型セルシオです。
先日お買い上げいただいたお車ですが
ご納車前にウィンドウフィルムの施工を
ご用命いただきましたので
フィルム業者さんに来ていただきました。

もともとはプライバシーガラスです。

セルシオのプライバシーガラスは
けっこう濃いめだと思うんですけど、
それでも近づくとご覧の通り、
スケスケでございます。

いきなり、完成写真ですが…
O様のご用命の通り、
濃いフィルムを貼ってもらいましたので
真っ黒でしょう!

覗き込んでも、この通り。
イカツさが増しましたね!
O様、ご納車までもうあと一歩です。
楽しみにしていてくださいね!

それから先日ネット掲載したばかりの
20前期セルシオAユーロの点検に
ディーラーに持ち込みました。
奥に停まっているパールのセルシオは
弊社の在庫車です。
先日仕入れた2万kmのCインテリ
ステアリングのチルト&テレスコモーターの
交換を依頼していました。
作業が完了したとのことで、
この20前期と入れ替えで乗って帰ります。

ちなみに、この奥のセルシオも
うちのクルマです(笑)。
この空間だけで、
弊社のセルシオが3台。
うちがどれだけセルシオ愛が強いか、
おわかりいただけるかと思います。
こちらのセルシオですが、
まだ秘密にしていたんですが、
先日コッソリ仕入れてきた、
実走行8,000kmの個体です。
8万kmとちゃいますよ、
8,000kmですよ!
はっせんきろ!
どこで見つけてくるねん、
って思うでしょ。
室内とか、新車の雰囲気が残っています。
現在、販売に向けて、点検中です。

ここのディーラーさん、
うちの車を作業する整備士の方が
決まっているそうです。
最近の若い整備士の方は、
セルシオなんて触ったことが無いらしく
必然的に最も熟練の整備士さんが
うちの担当みたいになっているそうです。
いつもいつも、ありがとうございます。

明日は定休日でーす!

おはようございます!(4/26)

2021.4.26 朝のご挨拶 

月曜日が始マンデー!
素晴らしいお天気です。
でも昨日は少し肌寒かったですよ。
ゴールデンウィークまであと僅か!
私、毎年GWの連休から
ウエイクボードを
シーズンインするんですが、
この気温で果たして琵琶湖に入れるのか。
雪もけっこう降りましたからね、
琵琶湖に雪解け水が流れ込んで
水温は低いはずなんですよ。
だもんで、せめて気温だけでも
上がってくれないと
水からあがる度に
ガクガクブルブルせなあかんのです。

さて、本当は昨日の朝に書きたかった
シフトノブのお話です。
こちら、私のW140用に買いました、
AMGのシフトノブです。
好きなんですよ、このシフトノブ!

これは私が10年くらい前に乗っていた
W124の500Eです。

’92の並行です。
色はやはりブリリアントシルバー。
これはね、色々やりましたよ!
400EのAMG STAGEⅡの
ディーラーO/HのATに積み替えて
1速発進にしたり、
エアポンプレス化もしたし、
センターパイプとマフラーを換えて
そこそこうるさかったし、
ホイールも換えましたしね。
こと500E乗りの方には
「純正こそ至高」という方が多く、
そういう方からすると、
この仕様は邪道も邪道、
何しとんじゃい!って感じかと。

この張り出したフェンダーが
くそカッコいいでしょう。
あー、ホンマにカッコいい。

話が脱線しました。
この500Eにもやはり付けてたんです、
同じAMGのシフトノブ。

私のW140は並行のS600ですので
室内のウッドパネルが
通常のウォールナット(茶木目)ではなく
バーズアイ(黒木目)なんです。
(500Eはウォールナットですね)
探していたらバーズアイのモノを
ヤフオクで発見しまして、
他の方も入札していたのですが
なんとか落札することができました。

状態も良く、大満足です。
ちなみにこのシフトノブ、
新品だと8万円もするんです!
高いわ!
もう廃番で新品では買えないため、
中古でも良品だとそこそこしますが
これを逃すともう出てこないかも、
ということで本気を出しました。

うーん、イケてるワ。
観賞用に部屋に置いておきたいから
もう1本欲しいくらいです。

W140は現在、専門の整備工場に。
エアコンの修理をしてもらっていますが
本国オーダーの部品があるので
約1ヶ月待ちだそうです。
その間に、足回りを見てもらえるハズ。
夏までには乗り出せたら嬉しいですね。
W140が返ってきたらね、
まず散髪に行くんですよ。
ドルガバのシャツか何か着て。
ほんで、バッチバチのスキンフェードで
散髪屋さんから出てきて、
颯爽とW140に乗り込むんですよ。
絶対シブいワ。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【在庫車紹介】LA100S ムーヴ・カスタムRS

2021.4.25 在庫車紹介 

在庫車のムーヴの紹介です!
LA100S、けっこう新しい型です、
弊社の在庫車にしては。

最上級のカスタムRS。
ターボ+CVTで、鬼加速です。
ムーヴはね、カスタムRSだけ
下級グレードと比べて
純正アルミが一回り大きいんです。
昔からですね。
この型も例に漏れず。
純正で16インチを履いています。

走行距離は多めですが、
ワンオーナーの禁煙車です。
ダイハツではなくトヨタですが、
ディーラー点検記録簿8枚付き!
軽自動車とはいえ、
なるき屋の仕入れに妥協はありません。

ボディカラーはブライトシルバーメタリック。
全体的にきれいなお車です。

プロジェクターのヘッドライトは
純正ディスチャージ式です。
レンズもスカッとしています。

ブレーキはLEDです。
点灯しているスモールは
普通のハロゲンですね。
ムーヴ伝統の横開きのリアゲートも健在。

タイヤはブリヂストン・エコピア。
2015年製で3~4分山程度です。

カスタムシリーズですので
黒を基調としたインテリアです。

フロントはアームレスト付きの
ベンチシートになっています。
目立ったスレなどなく、
きれいなシートです。

これもカスタムRSの伝統、
MOMOのステアリング。
こちらも丁寧に扱われてきたのでしょう、
かなりきれいな状態です。

センターメーターです。
警告灯などの点灯はありません。

パナソニックのメモリーナビです。
フルセグやDVDビデオ、
Bluetoothオーディオも装備。

上級グレードらしくオートエアコン。
便利ですよ!

最近の軽らしく、スマートキーです。
エンジンスタートはプッシュ式。
捻るタイプのスマートキーは
最近ではあまり見なくなってきました。

後席もきれいです!

後席は前後スライドしますので、
荷物をたくさん積みたいときは
大変重宝しますよ。

乗りっぱなしではなく、
きちんとメンテナンスされてきたお車です。

お問合せ、お待ちしております!

おはようございます!(4/25)

2021.4.25 朝のご挨拶 

こちら京都は本日より形だけの
緊急事態宣言下に入りました。
同じく緊急事態宣言下に入る東京、
都内にある四か所の「寄席」は
都から無観客での開催を要請されたものの
客数の定員を半数以下に減らして
興行を続けることを決めたそうです。
もちろん、場内換気のために
休憩時間・回数を増やしたり
中にはフェイスガードを付ける
漫才師の方もいたりと
対策はされているそうです。
今回の緊急事態宣言の適用のうち、
「社外生活の維持に必要なものを除く」
という例外規定に該当すると判断し、
興行を続けることにしたそうです。
大衆娯楽である寄席は、
生活に「必要なもの」と判断した、
こういうことみたいですが、
そりゃそうですよね。
娯楽が無ければ何を楽しみにして
生きていけばいいのか。
オリンピックは開催するのに
普段の娯楽はダメなのか。
だいたい、どんなお商売だって、
誰かが必要としているからこそ
一生懸命働いて稼いだお金を払って
サービスを受けるわけですから。
それが食事だったりお酒だったり
テーマパークだったりスポーツだったり
ショッピングだったり風俗だったり。
ある意味、どれもこれも
「生活に必要なもの」ですよ。
オリンピックを開催したいがために
形だけの緊急事態宣言を出し、
どれだけの人が犠牲になるか。
飲食業をはじめ、
ほとんどの経営者の方は
オリンピックよりも
自分の店の方が大事です。
今回の緊急事態宣言の発出で、
閉業に追い込まれるところも多いでしょう。
悔しいでしょうね。
昨日のブログでも言いましたが
「オリンピックはもう諦めるから
国民の皆さんも自粛に協力してくれ」
これならまだわかるんですよ。
「オリンピックは開催するから
そのために普段の楽しみは我慢しろ、
それでお客さんが来なくなって
店がポシャっても止むを得ない」
これだから問題なんですよね。
今、頑張って耐えても、
3ヶ月後には海外から
たくさんの人が来日するやん!
そこからまたコロナが
蔓延する可能性高いやん!
ってなるから、
みんな納得できないんだと思います。
オリンピック出場選手や関係者には
本当に申し訳ないんですけど、
私はオリンピックよりも
普段の生活、楽しみの方が大事ですワ。
それが無くなってしまえば
アンパンマンの歌じゃないですけど
何のために生きているのか、
ってなっちゃいます。

ただし、感染予防は万全に!
そうしないと、
医療関係の方の負担が
ものすごく増えます。
飲食業の方だけでなく、
感染のリスクと闘いながら、
最前線で頑張ってくださっている
医療関係の方にもっともっと
手厚い助成金を出すべきでは?
オリンピックよりも
そっちの方が先だろうと
私は思うわけですよ。

なんだかまた愚痴っぽい
朝のブログになってしまいました。
今日は先日購入した
シフトノブのお話を
しようと思っていたのに。
明日からは控えよう。
もっと明るい話題にしよう。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!