車屋の朝は早い！
現在、午前４時10分。
今日は遠方に仕入れに行くため
早起きのカワムラです。

今日はヤバいよ。
予想最高気温、37℃。
熱中症って、気合いとか根性で
カバーできるものではありませんので、
「喉が渇いた」とか思う前に
こまめな水分補給をお願いします。

今日７月17日は
「減塩の日」だそうですが、
熱中症対策には水分補給だけでなく
塩分の補給も大切だそうです。
汗をかくことにより
塩分が失われるためですね。

ただ、日本人は基本的に
塩分摂取過多の傾向があるそうです。

大人の日本人の食塩摂取目標量は
男性7.5ｇ未満、女性6.5ｇ未満。
ところが実際の平均摂取量は10ｇと
目標を大幅に上回っているそう。
そのため、“普通の食事をしている”人は
汗をかいたからと言って
塩分補給タブレットや経口補水液などでの
塩分補給は不要だそうです。
難しいぜ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は徳島県からお越しのＴ様に
レクサスGS350をご納車させていただきました！
遠方よりお引取りありがとうございました。

走行距離は多めですが、
内外装ともにきれいなお車でした。
ローダウンされた足元には
WORKの19インチアルミ、
そして純正エアロも付いている一台。
超赤字ですが、仕方ありません。
もうしばらくは10系GSは仕入れないでおこう…。

お土産をいただきました。
ありがとうございました！

在庫車が少ない状態が続いてますので、
明日はオークションに行きたいところ。
なんなら明後日も行きたいですね。
いい車と出会えるといいのですが…。

買取りも頑張りますので
ぜひお声掛けくださいませ！
よろしく、どうぞ。

今日も朝からセミが大合唱。
暑い一日になりそうです。
毎日毎日同じことを言ってますが、
熱中症には十分にお気をつけくださいませ。

先達てお伝えしていました、
超低走行のCB1300 SUPERBOLD’R。
昨日、陸送屋さんが届けてくれました。

うーん、デカい。
さすが1,300cc。
うちの狭い店内で、
かなりの存在感を放っています。
売れるまではご覧の通りの
屋内保管でございます。
誰か買ってください。
新車同様のピカピカだぜ？
よろしく、どうぞ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

新規入庫のワゴンRの紹介です！

●平成19年式 後期モデル
●実走行21,000km
●車検 令和10年２月まで
●修復歴無し
●RR-Sリミテッド
・K6A型 DOHCターボ
・４速オートマチック
・RR専用エアロバンパー
・RR専用アルミホイール
・専用インテリア
・自発光式メーター
・本革巻ステアリング
・フルオートエアコン
●純正オプション
・サイドバイザー
・プロジェクター式ヘッドライト
・ディスチャージヘッドライト
●ドアミラーウィンカー
●キーレス
●KENWOODナビ
●バックカメラ
●地デジ
●KENWOOD ETC2.0
●社外スピーカー
●取扱説明書

常日頃からMH21/22Sの
ワゴンR RRが好きなことを
公言しているカワムラですが、
またまた仕入れました！

今回はRR-DIではなく、RR-Sリミテッド。
RRでは後期型から設定されたグレードです。
直噴ターボエンジン(64ps)搭載のDIに対して、
60ps仕様のMターボエンジンを搭載。
パワーではDIに少し劣るものの、
そこは燃費の良さでカバー。
さらに、走行距離が嵩むことによる
直噴エンジン特有のスラッジ堆積による
エンスト・燃費悪化・加速不良などの
トラブルの心配もございません。

ボディカラーは「シルキーシルバーメタリック」。
オークション評価4.5点のきれいなお車です。
ボディに艶があるのはもちろんですが、
カウルトップなどの樹脂パーツも
黒いまま残っており、
前オーナー様の保管環境の良さが窺えます。

オプション設定のプロジェクターヘッドランプ。
RR-Sリミテッドは標準では
ブルーレンズのハロゲンランプで
プロジェクターではありませんが、
このOPのプロジェクターランプにすることで
ディスチャージ式になってます。

後期になりフロントバンパーが意匠変更されました。
また、前期型の四角いフォグランプから
後期型は大きめの丸型になりました。
フォグ球がイエローのLEDに交換されてるのが
嬉しいポイントですね。

リアバンパーはリミテッド専用となります。
RR-DIはダクト的なものが付いた
スポーティなデザインなんですが、
RR-Sリミテッドはシンプルな造りです。
このへんは好みが分かれるところですね。

写真ではリアワイパーがございませんが、
すでに純正新品を注文済みですのでご安心を。

RR-DIではオプション設定となる
ドアミラーウィンカーですが、
RR-Sでは標準装備となります。
(最終のM/CではDIも標準化されますが。)

気になる傷の無い、
きれいな純正アルミホイール。
RR専用の14インチとなります。
タイヤは2026年製のBlu-Earth。
当然ですがまだまだ使えます。

インテリアもきれいです！
嫌な臭いなど無く、
清潔感がございます。

フロントシートはベンチシート。
低走行ですので気になるヘタリも無し。

唯一残念なのが、アームレスト。
なぜかヘタってしまっており、
肘を掛けると中の骨組みを感じてしまいます。
というわけで、新品発注済み。
２万円もしたぜ？
こうやって原価が上がっていきます。

RRですので本革巻ステアリング。
気になるスレなどなく、きれいです。

低走行、２万kmちょっと。
素晴らしい！
後期型から自発光式となって
高級感がアップしたメーターです。

KENWOODのメモリーナビ。
地デジも見れます。
Bluetoothで音楽も聴けます。

バックカメラ付きで安心です。

前期の非DIグレードは
エアコンがマニュアルでしたが、
後期のRR-SリミテッドはDI同様に
便利なオートエアコンとなっています。

エアコン下のカップホルダー。
ここ、よく壊れています。
特に助手席側ね。
うっかり出しっぱなしにしてて、
助手席に座った人が
膝蹴りとか喰らわすんでしょうね。
こちらの個体は両方無事。
さすが低走行。

運転席横の小物入れにはETC。
軽自動車なのにETC2.0だぜ？
こんなに低走行ということは
高速道路を使った長距離移動は
ほとんど無かったと推測されますが、
それでも高価なETC2.0を装着した
前オーナー様には敬意を払わずにはいられません。

後席もきれいです。
左右バラバラに前後スライドします。

トランクです。
リアシートを目一杯後ろに下げて、
それでもこのスペースを確保しています。
けっこう荷物が積めそうです。

こちらが60ps仕様のＭターボエンジン。
DIの直噴ターボと違って
パンチは無いかもしれませんが
(ほとんど差はわからんと思うけど)
燃費の良さとトラブルの少なさが魅力です。

こちらのワゴンR RRですが、
実は私の街乗り用マシンとして
仕入れてみたんですよね。
ですが、例によって車屋の特権発動、
並行して販売もいたします。
自分のアシとして考えてますので
仕入れがかなり高く、
当然ですが販売価格も高くなります。
ですが、ここまで低走行で
きれいなMH21/22SのワゴンR RRは
そうそう見つからないと自負しております。
ナビやバックカメラに
交換したてのタイヤなど、
装備もいいですしね。
こだわってお探しの方には
ピッタリの一台かと。
興味のある方がおられましたら
ぜひお声掛けくださいませ。

定休日明けの水曜日！
今日も暑い一日になりそう。
朝からセミが鳴いています。
京都市の本日の予想最高気温は35℃、
熱中症指数は「危険」となっています。
こまめな水分補給をする、
なるべく日陰を歩く、など
熱中症対策は万全にお願いします。

昨日は彼女氏と焼鳥を食べに、
東山区にある「呑んべゑ」さんに。
高級店が多い祇園という立地にあり、
パッと見はちょっとした割烹に
見えるお店なんですけど、
非常にリーズナブルな価格で
焼鳥をいただけます。
焼鳥一串で150～250円くらい。
チェーン店と変わらないでしょ。

京都市には壬生って地域があるんですが、
そこに有名な「雷」という
焼鳥屋さんがございます。
(美味しいけどけっこう高い。)
呑んべゑさんの大将は
その「雷」さんのご出身だそうです。
不愛想というか人見知りというか、
「なんや怒ってんのか？」
って第一印象でしたが、
慣れてくると
「あ、こんな感じの人なんや」
ってなってきます。

カウンターと個室がございますが、
店内はちょっと狭いこともあり、
どちらかというとカップル向けかな。
ご家族や団体で…って感じじゃないです。
機会があればぜひ行ってみてください。

ちなみに、なんでブログで
飲食店を紹介する記事を書くかと言うと、
遠方からご来店くださったお客さんに
「どこかオススメのお店ないですか？」
って聞かれることが多いからです。
「せっかく京都まで来たんだから
　何か美味しいものを食べて帰ろう！」
って時に、お役に立てば幸いです。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

あの大量に仕入れたセルシオたちは
どうなったんですか？？
ってお問合せをいくつかいただいております。
ハイ、現在、一台一台の車両状態を把握すべく、
順番に点検していっているところでございます。

数台、点火系が調子が悪い個体や
ダイナモの不調が疑われる個体がございまして、
トラブルシューティングをしています。

最も販売に近いと思われる個体は、
上の写真のUCF20後期(後期の後期)の
Ａ仕様ユーロバージョンですかね。
こちらは車検の取得まで進んでいます。

他の仕入れ車との兼ね合いもありますので
なかなか思うように作業が進みませんが、
少しずつ商品化に向けて動いていますので
楽しみにしていてくださいね。

それから、フィット！
超低走行のGD3後期、5MT。
こちらも車検取得に向けて動いています。
現在、ホンダディーラーに預けているところ。
何をしているのかと言いますと、
リコールですね。
かなりリコールが溜まってまして、
それらを対策しないと車検が受けれないんです。
部品が揃い次第、作業してもらう予定です。
こちらも楽しみにしていてください。

明日は火曜日ですので、定休日です。
水曜日の朝にまたお目にかかりましょう！

月曜日が始マンデー！
今日も暑くなりそうな予感。
朝からクーラー全開です。
Yahoo!のトップページの天気予報欄にも
「熱中症指数」が表示されるようになりました。
熱中症予防は万全にお願いします。

昨日は定休日でした。
思い付きでお昼前から彼女氏と
琵琶湖に行ってまいりました。
何気に今年初なんですよね。

気温はしっかりと高く、
でも水面は穏やか。
まさに琵琶湖日和でした。

今シーズンも安全に水遊びできるよう、
白髭神社にお参りをして、
１時間くらいで退散。
ほんまに船を動かしに来たくらいです。

帰りにスイーツでも食べるか、と
堅田にあるR CAFEさんへ。
琵琶湖を望みながらお食事できるカフェです。

なんかお腹空いたよね、と
スイーツではなくカレーを注文。

彼女氏はトマトとニンニクのパスタ。
「大盛食べるわっ！」

「ボロネーゼも食べていい？」
大盛のあとにおかわりですか。
なかなかやるな。

今回は本当に思い付きで行ったので
バーベキューも何もしていませんが、
またしっかりと水遊びしにいきたいですね。

夜は前川さんと合流して、
宇治の駅前にある「ながとや」さんへ。
精肉店が営んでいる焼肉屋さんです。

お席はこんな感じ。
「ご注文はQRコードでお願いしまーす」
はいはい、最近流行のやつね。
卓上のQRコードをスマホで読み取って、
自分で注文するやつ。
これ、僕めっちゃ嫌いなんですよ。
苦手じゃなくて、嫌い。

なんでかって言うとですね、
面倒くさいから。
店側としては人手不足や人件費削減のため
やむを得ないところもあるんでしょうけど、
それを客サイドに押し付けるのはどうかと。
あとね、細かい注文ができないでしょ。
「タンは薄切りでお願いします」とか
「ニンニクは抜いてください」とか
「サラダのドレッシング多めに」とか。

「口頭で注文してもらっても大丈夫ですよ！」
って親切なお店も多いので
本当にありがたいことですが、
注文がQRコード式のみってだけで
気持ちがめげてきます。
(世の流れについていけてない老害。)

気を取り直して、注文。
まずはタンね。
左手前が特上タン、右奥が上タン。
特上タン、美味しい！
私が好きなタイプのタンです。
ただ、ちょっと塩胡椒が多いかな。

タンに付属するレモンですが、
レモン絞りマシーンに入れての提供。
これ、いいわ。
最高。
すべての焼肉店で採用してほしいレベルです。

左がハラミ、右がサガリ。
そこそこ大きいサイズで切ってありますが
柔らかめなので意外と食べやすかったです。

珍しい、ウチハラミ。
「インサイド」とも呼ばれる部位ですね。
“ハラミ”ってつきますが、
ウチハラミはしっかりとしたお肉です。
(ハラミは横隔膜なので肉ではありません。)
これは前川さんがお気に入りでした。

ごちそうさまでした。

しっかり遊んだあとは、
仕事も忘れませんよ！
帰宅してから新規入庫のヴェルファイアを
ネット掲載いたしました。

最上級グレード、純正オプションたっぷり！
大切にされてきたことが窺える
ワンオーナー車でございます。

掲載ページは、こちら！

例によって販売開始直後は
お安くご提供させていただきます。
７月末までは基本プラン総額149万円！
８月からは159万円でのご提供となります。
今月中がお買い得です。
ご検討よろしくお願いいたします。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日も早起きさんで仕入れに行きましたが、
残念ながらボウズでした。
１台、良かったセルシオがあったんですが、
競り負けてしまいました。
最後までタイマン張ってたんですが
手を入れたいところや
交換したい部品の値段を考えると
販売価格と合わなくなってくるので
悔しいですが見送りました。

夕方には京都府のⅠ様に
クラウンをご納車させていただきました。
実走行1.9万kmのきれいな個体です。
ダッシュボードは新品に交換済みですので
気持ちよくお乗りいただけるでしょう！

お父様と一緒にお越しくださったⅠ様、
終始ニッコニコの笑顔で、
楽しみにしてくれてはったんやろなーって
こちらも本当に嬉しくなりました。
今後ともよろしくお願いいたします。
ありがとうございました！

それからゼロクラウン繋がりで、
奈良県のＹ様からアスリートの純正アルミを
買取りさせていただきました。
以前お乗りだったアスリートに履かせようと、
新車外しのものを保管されていたそうです。
程度はもちろん“極上”。
希少なお品をお譲りいただき、
ありがとうございました。
これを履かせるのに相応しい一台を、
また仕入れたいと思います。

明日は第二日曜日ですので定休日です。
また明後日の朝にお会いしましょう！

車屋の朝は早い！
現在、午前５時15分。
今日も仕入れのため、
早起きのカワムラです。

昨晩は無性に焼き魚が食べたくなり、
マツモトで鯖を買ってきました。
普段は肉ばかり食べてますが、
魚も食べてみたりします。
塩を振って、
キッチンペーパーで水分を取って、
魚焼き器なんて高尚なものはありませんので
フライパンで焼きます。

完成。
サッとポン酢をかけて食べると
サッパリして美味しいです。
ごちそうさまでした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は京都府のＫ様に
ミラカスタム(多分)を
ご納車させていただきました！
昨晩、前川さんのところから
引き取ってきたやつね。

Ｋ様の会社の従業員の方が
お乗りになられるそうで、
格安の軽自動車を探されていたところ、
前川さんのところの代車のミラを
お譲りさせていただくことに。

仕上げや車検、名義変更もすべて
前川さんのところで行ったため、
私は本当に右から左。
報酬は昨晩の来来亭の冷麺ですが、
Ｋ様にも前川さんにも普段から
お世話になっていますので、
別に問題ナッシングなのです。

Ｋ様、いつもありがとうございます！