京都府のＨ様にセルシオを
ご納車させていただきました！
３月のアタマにご購入いただき、
塗装、断熱フィルム施工、
それからオイル交換等の整備を行いましたので
ご納車までに時間が掛かってしまいました。
お待たせしまして、申し訳ありません。
今後とも、よろしくお願いいたします。

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それから新規入庫のティアナです。

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入庫時、ダッシュボードに
いくつかのヒビが入っていましたが…

じゃじゃーん！
ダッシュボードを新品に交換しました！

走行2,200kmに相応しい、
美しいダッシュボードになりました。
ていうか、いくら新しい年式じゃないとはいえ
簡単にダッシュボードが割れるなよって話です。
うまいこと手前のベージュの部分だけ
交換することができましたが、
それでも10万円以上の作業です。
たまりませんね。
でもどうせなら次のオーナー様に
気持ちよくお乗りいただいたいですからね。
あとはタイヤ交換したら販売できます。
お楽しみに！

今日は第五日曜日ですので、通常営業日です。
暖かく、いいお天気です。
日中は22℃まで気温が上がる予報です。
いい日曜日にしてくださいね。

大阪府のＭ様のご紹介で、
Ｍ様のお父様のご友人のところに、
昨晩アルミホイールを引取りに伺いました。
セルシオ(UCF30後期)・eR仕様の
純正18インチアルミホイールです。
ありがとうございます。

その際、立ち会ってくださったＭ様のお父様に
ワインをいただきました。
ありがとうございます！
いただきます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は朝からオークション会場へ。
例によって会場から望む海をご覧ください。

JAPAN COAST GUARD、
海上保安庁の船です。
沿岸の平和と安全を守ってくれています。
ありがとうございます。

今日はオークションに出す車に乗って行き、
落札した車を乗って帰ってきましたので
簡単に紹介します。

弊社の得意なセルシオです。
今日はUCF31前期型を仕入れました。

●平成14年式
●Ｃ仕様Ｆパッケージインテリアセレクション
●実走行26,300km
●車検 令和７年５月
●修復歴無し
●ワンオーナー車
●Ｆパッケージ装備
・後席パワーシート(メモリー＆オートリターン機能付)
・リアシートバイブレーター
・リア電動調整式ヘッドレスト(メモリー付)
・助手席制御システム
・シートアシストグリップ
・リア大型アームレスト(スイッチ付)
・リアオートエアコン
・エアピュリファイヤー
・リアクールボックス
・リアドアサンシェード
・リア電動サンシェード
●インテリアセレクション装備
・セミアニリンレザーシート
・アルカンターラルーフトリム
・コンフォータブルエアシート
・電動サンルーフ
●オプション
・DVDボイスナビ付EMV
・スマートキー
・コンビハンドル＆シフトノブ
・電動コーナーポール
●ディスチャージヘッドランプ
●アーサーエクスチェンジ18インチアルミ
●クルーズコントロール
●全席＆トランクイージークローザー
●ETC

31セルシオの最上級グレード、
Ｃ仕様Ｆパッケージインテリアセレクションです。
まだまだ出てくるんですね、
低走行のワンオーナー車！
オークション評価4.5点の
大変きれいなお車です。

ボディカラーはホワイトパールクリスタルシャイン。
目立った傷や凹みの無い、きれいなボディです。

ヘッドランプはご覧の通り、キラリンコン！
クスミがちなバンパーのメッキモールや、
色褪せがちなフロントグリルもピカピカです。

ウィンドウバイザーのメッキ部分、
ここも白ボケしがちなんですが、
ピッカーンと光っております。

リアガラスのメッキモールも
美しい状態が保たれています。
新車で購入された前オーナー様の
保管環境が良かった証拠ですね。

オプションの電動コーナーポール。
オジサンくさいアイテムですが、
これが人気らしいです、最近。

ホイールはアーサーエクスチェンジの18インチ。
メッキのアルミなんですが、
これがまたキレイなんだワ。
あまりカスタムのことは詳しくないけど
「とりあえず派手なん履かせといたろ！」
ってノリで選ばれた感じかな？
分厚めのレグノGR-XIがまたいい味出しています。

インテリアセレクションはサンルーフが標準装備。
チルト、スライドともに問題ございません。

室内も本当にきれいです。

インテリアセレクションですので
上質なセミアニリンレザーシートです。
フロントはエアシート＆シートヒーター付きです。

低走行なだけあり、
目立ったスレやヘタリはございません。

純正マルチです。
「前期の後期」モデルですので
高精細仕様となっておりカッコいいです。

Ｆパケのインテリはここの部分が
スイッチだらけでカッコいいんですよ。
普通のＣやユーロなどは
スイッチの数が少なくて、
歯抜け状態になっちゃうんですよね。
ここ、私の萌えポイントです。

そこそこ装着率の高いオプション、
コンビハンドル＆シフトノブ。
ウッド部分にどうしてもヒビがありますが、
革部分はとてもきれいです。
電動チルト＆テレスコピック機能は問題なし。
同じくオプションのスマートキーも付いています。

使用感を感じさせない後席。

Ｆパケですので後席アームレストも
スイッチがズラッと並んでいます。
カッコいいだろぉ。

助手席のシートを前にやって、
ヘッドレストを前方に倒して、
後席はスライドさせて…
すべて、後席アームレストのスイッチで操作できます。

そしてアームレストの奥には
クールボックスが備わります。
冷やすというよりは保冷という感じかな。

これもＦパケならではの装備、
リアドアサンシェードとリアシートメモリー。
高級車って感じがします。

高級感のあるアルカンターラルーフトリム。
これね、セルシオのカタログには
「エクセーヌ」という表記なんですよ。
アルカンターラとエクセーヌ、
どちらもスウェード調の人工皮革のことですが、
これ実は同じ東レ社の商品名なんです。
衣料や家具などに使われるのがエクセーヌ、
自動車向けがアルカンターラと呼ばれます。

何と言ってもこの低走行！
なかなか出てきませんよ。

チェックランプが点灯していますが、
これは定番のO2センサーの異常です。
センサーを交換すれば直りますのでご安心を。

平成17/19/21/23/25/27/29年、
続いて令和1/3/5年の記録簿が揃っている、
安心のワンオーナー車です。

フロントバンパー左角下に
少し傷がございますので、
きれいに直してから販売を開始します。
あまり目立たないんですが、
他がキレイすぎるだけに、
ちょっとした傷が気になっちゃうもんで…。
左のフォグランプは廃番なので、
そこは無事で安心しました。
事前のご商談も大歓迎ですので、
お気軽にお問合せくださいませ。

今日はその他、
低走行のウィッシュ2.0Zも仕入れています。
こちらはまた次の機会に紹介しますね。
お楽しみに！

車屋の朝は早い！
現在、午前５時35分。
つい先日まで、この時間は
真っ暗だったんですけど、
今日はご覧の通り、少し明るいです。
予想最高気温は22℃と高め。
もう冬は終わりましたね。

こちらは京都府のＨ様にご購入いただきました
セルシオ(UCF21後期)・Ｃ仕様です。
ご納車前の点検のため、
エムジャパンさんに預けていました。

リフトアップしての点検と、
全油脂類(エレメント含む)、冷却水、
バッテリー、ワイパーゴム、
エアコンフィルター等を交換。
これでお渡しすることができます。
Ｈ様、長らくお待たせしました。

今日はこれから仕入れに行きますが、
うまくいけばお昼すぎには帰社します。
在庫車などのお問合せはカーセンサーか
店の固定電話にお電話いただければ
私の携帯電話に転送されます。
お気軽にどうぞ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

新規入庫のノート(E11)の紹介です！

●平成21年式 後期型
●15X
●実走行4,900km
●車検 令和６年９月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●バックカメラ
●地デジ
●インテリジェントキー
●アームレスト

個人的に大好きなE11型ノートです。
超低走行！4,900km！
ヤバいでしょ。
後期モデルですので
ヘッドライトやバンパー、グリル、
ボンネットなどが意匠変更されています。

樹脂パーツが黒々としているのがいいですね。

ちょっとわかりにくいんですが、
ヘッドランプに少し曇りがあるので
磨き＆クリア再塗装と─

右フロントフェンダーと運転席ドアに
少し傷がございますので、
きれいに直してから販売します。

室内はかなりきれいです！
嫌な臭いなんかもございません。

後期型になり、メーター周りやシートが
意匠変更されています。
運転席はシートリフターやアームレスト付き。
ヘタリも皆無です。
さすが4,900km！

純正ナビに─

バックカメラ。

ワンセグですが地デジも見れちゃいます。

使用感を感じない後席。

荷室なんか、未使用なんじゃないの？ってレベルです。

こちらのノートですが、
車体価格39.8万円で販売予定です。
この低走行ですからね、
かなりお買い得かと思います。
しばらく売れなければ代車にしちゃいますので
興味ある方はお早めにお問合せくださいませ！

花金です！
朝方まで降っていた雨は止みました。
今日から明日にかけて、
お天気は回復傾向みたいですね。
ということは、そう！
花粉ガン飛びです。
今日の花粉予報は「非常に多い」。
たまりませんね。

昨晩は毎週恒例の散髪の日。
Garest Hair Factoryさんでビシッと
フェードメンテナンスしていただきました。

毎週木曜の最終枠を予約しているので
いつも同じ時間(入店前)に
この写真を撮っているのですが、
こないだまでは真っ暗だったのに
昨日は少しだけ明るかったです。
夏に向けて日が長くなっているのを感じました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は神奈川県からお越しのＹ様に、
レクサス GSをご成約いただきました！
ベーシックグレードのGS350ですが、
・本革シート《エボニー》
・エアシート＆シートヒーター
・クリアランスソナー
・レーダークルーズコントロール
・プリクラッシュセーフティシステム
・電動リアサンシェード
・エアピュリファイヤー
等、たくさんの純正OPが装着されています。
オリーブマイカメタリックのボディに魅力を感じて
仕入れてきた一台になります。

Ｙ様はこれまでにLS460や

Z33をご購入いただいておりまして、
今回のGSで３台目のお取引きとなります。

また、ご友人のＴ様をご紹介いただき、
ファンカーゴをご購入いただいたこともございます。

Ｙ様、いつも本当にありがとうございます！
今後ともよろしくお願いいたします。

木曜日！
今日はね、暖かくなるみたいです。
予想最高気温は18℃。
だんだんと春めいてきましたね。

じゃーん！
新しいスニーカーをゲットしました。
「adidas by HYKE AOH001」です。
アッパーカラーはPYTHON(パイソン)。
これが欲しかったんですよ！
(ホワイトもあるんです。)

2016年の秋冬シーズンに発表された
adidasとHYKEのコラボレーションである
「adidas Originals by HYKE」の
ファイナルシーズンモデルの
AOH001の再リリース版です。
HYKEというのは日本人デザイナーの
吉原秀明さんと大出由紀子さんによる
ファッションブランドです。
そのHYKEとadidasのコラボモデルですね。

この再リリース版は2020年に発売されましたが
既に完売して公式には新品をゲットできませんが
先日ヤフオクで安くゲットすることができました。
るんるん。
もう少し暖かくなってきたら履きます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は京都府のＹ様にご購入いただいた
セルシオを納めさせていただきました！
UCF30前期型最終のＢ仕様eRバージョンです。
もともと付いていたビルシュタインの足回りを
低走行の後期eR仕様純正に交換したため
ご納車までに少し時間がかかってしまいました。
お待ちいただきまして、ありがとうございました。
(その時のブログは、こちら！)

ご依頼いただいていたアライメント調整も完了。
アライメント調整って目に見えるものでもないですし
「家に帰ったら手を洗いましょう」
くらいの感覚で思われていますが、
けっこう重要ですからね！
僕の中では「した方がいい」ではなく
「しなくてはいけない」という感覚です。

低走行で内外装ともにきれいなお車でした。
バンパーメッキモールは前後ともに
新品に交換済みでピカピカ。
こういう細かいところがきれいだと
車全体の印象が良くなります。
ついつい後回しにしがちなところですが
大切なポイントですよ。

eRバージョンは革シートとサンルーフが
標準装備となっていますが、
こちらの個体はさらにオプションの
エアシートが装着されています。
また、「前期の後期」モデルですので
EMVは高精細仕様となっています。

ところでＹ様は歯医者さんなんですが、
今日はいいお話を聞きましたよ！
ぜひ皆さんにもシェアしたくて
記事に書かせていただきます。

上の写真、なんだかおわかりですか？
デンタルフロスってやつですね。
歯と歯の間の汚れを取り除くためのものです。
上の写真は私が使っている、
オーラルケア社のフロアフロスというものですが、
一般的には「糸ようじ」なんかが有名ですね。

今日、Ｙ先生に教えていただいたのですが、
このデンタルフロスを必ずしてください、とのこと。
皆さんだいたい、朝晩の１日２回は歯を磨きますよね。
で、夜の歯磨きの後だけでもいいので、
デンタルフロスで歯間の汚れを取る、
この習慣が大切だそうです。
お爺ちゃんになった時に─とかじゃなく、
５年後！５年後には大きな違いとなるみたいです。
Ｙ先生ももちろん毎日されているそうで、
歯のプロフェッショナルが
おっしゃっていることですので
私も早速取り入れていきたいと思います。

Ｙ様、この度はセルシオのご購入、
ありがとうございました！
今後ともよろしくお願いいたします。

水曜日です！
久しぶりに青空を見た気がします。

定休日の昨日はお昼前から大阪へ。
道中で見かけた一台。
セリカ(ST202)のコンバーチブルですね。
コンバチだから正確にはST202Cか。
大径ホイールやマフラーなどで
カスタムされていましたが
状態は良さそうでした。
平成一桁年代の車だと思いますが
大切にされているんでしょうね。

そのあと、寝屋川の陸運局に来られていた
Re:Autoの佐野社長と合流して昼食。
手っ取り早く、くら寿司へ。
玉子には甘タレがよく合います。

そして目的地のオークション会場に到着。
お目当ての車は残念ながら
あまり状態が良くなかったので見送りです。
お休みを返上してきましたが、
まぁ仕方ありません。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！