年末年始休暇に入って、
早くも２日が経ちました！

昨日の30日は何をしていたのかと言うと、
午前中に撮りためていた新規入庫車の
ネット掲載準備をしてまして─

お昼からはいつもの鍼灸院へ。

数日前から左側の腰が少し痛かったので
鍼とお灸をしてもらってきました。

夕方からは毎年恒例の同窓会 兼 忘年会！
毎年12月30日は整備学校時代の同級生と
忘年会をするのが通例となっています。
焼肉で腹ごしらえをしてからの─

飲みに行きますわね。
みんな、よう飲んだなー、しかし。
楽しい時間を過ごしました。
ありがとうございました。

さて、今年も残すところ、あと数時間です。
ここで皆様にお知らせです。
今更？？って感じですけど、
弊社ではデジタル社会への移行など
時代背景を踏まえまして、
お客様やお取引先様への年賀状を
控えさせていただくことにいたしました。
また、弊社への年賀状によるお心遣いも
ご無用にてお願い申し上げます。
(今更かよ！って感じですよね、すみません)

新年は６日からの営業です。
よろしくお願いいたします。

それでは皆様、良いお年をお迎えくださいませ。

年内営業最終日の今日は朝から大忙し！
普段はお客様の対応を含む営業は
13時からとなっている弊社ですが、
今日は朝一から動いてましたよ─！

まずは午前10時、大阪府からお越しのＳ様に
17クラウンを納めさせていただきました！

名義変更と同時に字光式ナンバー化。
写真ではわかりづらいですが、
明るく光っております。
こちらはＳ様ご指定の商品です。

そしてドライブレコーダーの取付け。
こちらもＳ様ご指定の商品を仕入れました。
なんと、バックカメラもセットになっており、
後方ドラレコとバックカメラを兼ねているというもの。

そしてETCの取付けもご用命いただきました。
私の独断でアームレスト内に付けましたが、
「ここいいですね！」と絶賛していただきました。

名義変更と部品取付け作業で
ご納車までお時間を頂戴しましたが、
なんとか年内に納めることができました。
Ｓ様、ありがとうございました！

そして、下取り車が入庫しています！
ホンダのN-BOXですね。
●平成29年式
●Ｇ ターボSSパッケージ ２トーンカラースタイル
●実走行35,900km
●車検 令和６年２月17日まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●バックカメラ
●地デジ
●両側パワースライドドア
●純正ディスチャージヘッドライト
●オートライト
●スマートキー
●オートエアコン
●オートリトラミラー
●シートヒーター
●ビルトインETC

小傷なんかはありますが、
全体的に大変きれいなお車です。
業者オークションに出したら、
きっと4.5点はつくでしょうね。

初代NBOX(JF1型)の最終モデルです。
グレードはＧターボをベースにした特別仕様車、
「Ｇ ターボSSパッケージ ２トーンカラースタイル」。
主な装備として、
●あんしんパッケージ
・低速域衝突軽減ブレーキ
・誤発進抑制機能
・フロントエアバッグ+サイドカーテンエアバッグ
●スライドリアシート
●両側パワースライドドア
●シートバックテーブル
●ディスチャージヘッドライト
●オートリトラミラー
●運転席&助手席シートヒーター
●LEDルームランプ
●親水/ヒーテッドドアミラー
●フロントドア撥水ガラス
●クルーズコントロール
●本革巻ステアリングホイール
●室内クロームメッキパーツ
●パドルシフト
●ナビ連動ETC
●アレルクリーンシート
●後席ドアサンシェード
●ドアミラーウインカー
●ボカシ入りフロントガラス
●VSA（ABS＋TCS＋横すべり抑制）
●エマージェンシーストップシグナル
●ヒルスタートアシスト
●アイドリングストップシステム
●プラズマクラスター搭載オートエアコン
●アレルフリー高性能脱臭フィルター
●スマートキー
●360°スーパーUV・IRカットガラス
●ウォッシャー付間欠リアワイパー
等が装備されています。
軽自動車なのに、ものすごい装備です。
それもそのはず、モデューロＸを除けば
最上級に位置するグレードですからね。

さらにルーフやドアミラーが異色となる
２トーンカラースタイルですので、
向かうところ敵なしでございます。
ちなみに、アルミホイールは
この２トーンカラーＳ専用のものとなってますよ。

明るいベージュのインテリア。
汚れが気になる内装色ではありますが、
非常にきれいにお使いいただいており、
気持ちよくお乗りいただけると思います。
もちろん、タバコ臭やペット臭はありません。

運転席もご覧の通り、キレイ！

人気の両側パワスラ付き！
後席はどうやらスライドするようです。
そしてシートバックテーブル付き。
VIPな気分が味わえそうです。

純正ナビに地デジ、バックカメラ、
ビルトインETC、スマートキーなど、
一通りの装備はついています。

最近では必需品となりました
ドライブレコーダーも付いています。
SDカードは別途ご準備ください。

なんてったって、この低走行。
嬉しいですね。
ニッサンディーラーではありますが、
点検記録簿もございます。

こちらのN-BOXですが、
年明けには業者オークションに
出品しようかと思っています。
もし興味のある方がおられましたら、
早めにお問合せくださいませ。
下取車ならではのお値打ち価格にて
お譲りすることが可能ですよ！

そして時系列が逆転してしまいますが、
もう１台、買取り入庫車がございます！

久しぶりのW220 Ｓクラスです！
●平成17年式
●S500ロング スペシャルエディション
●実走行86,000km
●車検 令和５年３月30日まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●地デジ
●黒革エアシート
●パークトロニックシステム
●コンビハンドル
●クルーズコントロール
●ディスチャージヘッドランプ
●キーレス
●CDチェンジャー
●ETC
●ロングボディ専用装備
・ガラスサンルーフ
・後席パワーシート
・後席シートヒーター
・ドア＆トランク クロージングサポート
・リア左右独立エアコン
●特別仕様車 スペシャルED装備
・ナッパフルレザーインテリア
・アルカンターラルーフライナー
・専用デザイン18インチAW

久しぶりにきれいなW220の入庫です！
最終モデルですので、７速オートマチックです。

ボディカラーはブリリアントシルバー。
目立った傷や凹みの無い、
きれいな外装です。
リアバンパーとマフラーが
600用に変更されているのが
スポーティでカッコいいですね！
(500はマフラーレス仕様)
５本スポークのスペシャルED専用アルミとの
マッチングもいいですね。

スペシャルEDは500なのに600と同様の
フルレザーインテリアとなっています。
ナッパレザーの黒革シートに
ダッシュボードやドアトリムまで革張りです。

革シートは目立ったスレや破れは無く、
良い状態を保っています。
丁寧に乗られてきたことが窺われますね。

ロングボディですので後席も広々。
まさに、VIP気分が味わえます。
後席を含む全席がパワーシート、
さらにシートヒーターも備わります。
全ドア＆トランクリッドはクロージングサポート付き！

コンビハンドルも状態は良好です。
後期になってワイド化された純正ナビは
地デジ放送をご視聴いただけます。

天張りも600や55AMGと同様、
アルカンターラ張りとなっています。
持ち手の握り部分もウッドとなっています。
バニティミラーのパネルは
前オーナー様が600のものに換えておられ
やはりウッドとなっています。

大変希少なW220最終のS500ロング。
特別仕様車のスペシャルエディション！
お探しの方は必見の１台です。

さて、弊社は本日を持ちまして
年内の営業を終わらせていただきます。
明日30日から１月５日までは
年末年始休暇とさせていただきます。

お休み期間中の在庫車のお問合せは
弊社ホームページのお問合せフォーム、
もしくはメールにてお願いいたします。
メールアドレス：info@naruki-ya.jp

最後になりましたが、今年も一年、
本当にありがとうございました。
皆様の応援が、私のモチベーションとなっています。
来年も、どうぞよろしくお願いいたします。

それでは、良いお年をお迎えくださいませ！

あっ！という間に年内最終営業日を迎えました。
もうお休みに入っているよって方も
多いんじゃないですかね。
陸運局も今日からお休みみたいです。

最終日の今日ですが、ご納車の予定、
それから下取り＆買取りで
新規入庫が２台ございます。
どちらも程度の良い個体です。
ご期待ください。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

先日、下取り入庫しました70系ノア！
後期型の特別仕様車、Ｘ スペシャルED！
車検たっぷりの１台です。

カーセンサーで後期型・ＸスペシャルEDで括って検索すると、
車体価格最安値の個体は59.8万円！
お支払い総額最安値の個体は79.9万円！
となっております。
が！
こちら、日ごろのご愛顧に感謝しまして、
この年末年始のみのスペシャル価格にてご提供！
車体価格49.9万円！
お支払い総額51.8万円！
このお値段でいきます！

ただし、この価格は上記記載の通り、
年末年始の期間限定とさせていただきます。
「パッと売れるんだったら、お値段頑張るよ」
こういう価格設定です。
年末年始期間を過ぎますと、
相場通りの価格に変更させていただきます。

車両情報をおさらいしましょう。
●平成25年式 後期型
●Ｘ スペシャルエディション ７人乗り
●実走行90,000km台
●車検 令和６年７月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●バックカメラ
●スマートキー
●両側パワースライドドア
●ディスチャージヘッドライト
●クルーズコントロール
●ビルトインETC

※グレード「Ｘ スペシャルED」は、
ベーシックグレードのＸに、
・プロジェクターHIDヘッドライト
・コンライト
・スマートキー＆プッシュスタート
・両側パワースライドドア
・スーパーUVカットガラス
などなど、装備を充実させた特別仕様車です。

外装は小傷や薄傷などちょこちょこありますが
全体的にはきれいなんじゃないでしょうか。
ボッコボコではありません、決して。
お値段を考えても、大いにアリなお車です。

内装は薄汚れなどありますが、
「ベージュだから仕方ないかな」という感じです。
タバコ臭やペット臭はありません。

純正ナビ、地デジ、Bluetoothオーディオ、
両側パワースライドドア、スマートキー、
ディスチャージヘッドランプなどなど、
装備は充実しております。
オプション(なのか？)のクルコンも付いてる模様。

２列目シートはラクチンなキャプテンシート。
ここ、ポイント高いです。

入庫時点検実施済みです。
法定12ヶ月点検を実施、
リアワイパーのゴムを交換しました。

後期型から改良されたエンジンが搭載されています。
前期型と比較して、燃費は1km/l以上も向上。
毎日乗ることを考えると、この差は大きいです、地味に。

装備も良く、車検も長い！
どうですか、欲しくなってきたでしょう。

ですが、焦ってはいけません。
まだネット広告未掲載です、すみません。
今夜か明日のうちには、ホームページ、
カーセンサー、ヤフオク各媒体に掲載できる予定です。
もちろん、事前のお問合せもお待ちしております。
弊社は明後日から年末年始休暇に入りますが、
その間もお問合せフォームからご連絡いただければ
時間を見て返信させていただきます。
(休暇中は在庫車への電話でのお問合せはお控えいただけると助かります。)
よろしく、どうぞ。

今日は非常に程度の良いセルシオを
買取りさせていただきました！
これは本当に状態がいいですよー！

●平成17年式 最終モデル
●eR仕様
●実走行57,000km
●車検 令和５年７月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●バックカメラ
●黒革シート
●サンルーフ
●スマートキー
●クリアランスソナー
●ディスチャージヘッドライト
●クルーズコントロール
●純正オプション
・サンルーフバイザー
・ゴールドエンブレム
・マッドガード
・エアシート
・コンビハンドル
・クリーンBOX
・ビルトインETC

型式がDBA-で始まる最終モデル！
グレードは人気のeR仕様です。

オーナーのＩ様とは少し前からメールにて
やりとりさせていただいてまして、
本日、ご来店くださいました。
現車を拝見して、程度の良さに感動し、
当初お伝えしていた査定額より
30万円オーバーで買取りさせていただきました。
それくらい、状態は良いです。
素晴らしいです。

Ｉ様が所有されている間に、
色々と手を加えられたそうです。
電動コーナーポールが嫌で、
ポールを外して穴埋めするのではなく、
バンパーごと新品に交換されたそうです。
その際、メッキモールも新調されています。

リアバンパーも新品に交換されたとのこと。
もちろん、フロントと同様に
リアメッキモールも新品にされています。

そしてヘッドライトレンズも
新品に交換されたそうです。
めちゃくちゃクリアです。
同時に、フォグランプも新品にされたそうですよ。

ゴールドエンブレムも新品装着。
曇りがちなリアガラスのモールも新品に。
「美」に対する拘りが半端ないです。
エンブレムくらいは新品交換は普通ですが
ガラスモールまで新品にする人は
なかなかいませんよ、実際。

eR仕様ですのでサンルーフは標準装備です。
人気OPのサンルーフバイザーを装着。

サンルーフバイザーのゴム部分を見れば、
車両の保管環境の良さが窺えます。
ちなみに、Ｉ様が所有されていた５年間で
雨天走行されたのはほんの数回だそうです。
そして、サンルーフのガラスの周囲の
ゴム部分のきれいさにご注目ください。
ここ、けっこう放ったらかしの車が多いです。
汚れと劣化で白っぽくなっている個体が多い中、
このセルシオはしっとりとした黒色を保っています。

他のパーツと同様に、新調されたドアバイザー。
メッキ部分もきれいです。

マフラーカッターまでピッカピカです。

eR純正の18インチアルミは、
程度の良い中古品に交換されたそうです。
履いているタイヤは、レグノGR-XⅡ。
18インチは高かったでしょうね…。
今年買ったばかりのレグノは、装着後、
1,000kmも走られていないそうです。
隠れた人気OPのマッドガードも装着されています。

一番人気の黒革インテリア。
OPのコンビハンドルや
クリーンBOXが備わります。

eR仕様は本革シートは標準装備ですが
エアシートはオプションとなります。
座面に若干の革のシワはありますが、
良い状態が保たれています。

走行距離はまだ5.5万km台。
少ない！

灰皿部分が布張りの小物入れになっている
禁煙仕様車です。
当然ですが、ヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。

エンジンルームまでキレイ！
大切にされてきたことが窺えます。

「大切にしてくれる人に受け継いでもらいたい」
その思いで弊社にご用命くださったＩ様。
この一言で、Ｉ様がこのセルシオに
かけてこられた愛情が窺えますね。
余談ですが、Ｉ様からいただいたメール、
めちゃくちゃ丁寧なメールばかりなんですよ。
人柄が表れてると言いますか、
Ｉ様ご本人もイメージ通りの丁寧な方で、
こんな方に愛されてきたセルシオが
程度が悪いわけない！と感じました。

Ｉ様、私が責任を持って、
次のオーナー様に引き継がせていただきます。
なんなら私が乗りたいですね、この個体は。
またいつもの、いけない癖が出てしまいそうです。
手放すのが惜しい、そう思わせる個体です。

Ｉ様、この度は素晴らしいお車をお譲りいただき
本当にありがとうございました！

明日は定休日でーす！

今年最後の…月曜日が始マンデー！
相変わらず冷え込んでいますが、
雪が降る気配はまったくありませんね。
せっかく、愛車ランクル100の
スタッドレスを新調したので
早く雪道を走りたいのですが、
雪の被害が深刻な地域の方からすれば
雪は降らない方がいいですよね。
私も若い頃、一時ですが
京都府北部の舞鶴市に住んでいましたので
雪国の大変さはちょっとはわかっているつもりです。

昨日は第四日曜日で定休日でした。
が！
先日、大阪府のＳ様にご購入いただいた
17クラウンを年内に納めれるよう、
作業の続きをしておりました。

ドライブレコーダーやバックカメラの取付け、
字光式ナンバー化などなど…。
こちらの字光式ナンバーですが、
一度、商品が届いたものの、
初期不良だったため新たに部品を発注。
代替品が届きましたので、取り付けました。

Ｓ様が名義変更のための書類を
迅速に取りつけてくださったため、
年末までになんとか名変できれば、
と思っています。

今年もあと１週間ですね。
張りきっていきましょう！

今日は今年最後の仕入れの日でしたが…
またもやボウズ！
しかし、焦って程度の悪い個体を
仕入れても仕方ないので無理はしません。

悪い事があれば、その後にいい事もある！
オークションから帰社したあとに
ご来店くださった奈良県のＡ様に、
３シリーズツーリングをご成約いただきました！
連日のご成約、ありがとうございます。

E91のLCIモデルです。
走行距離は96,600kmと少なくはありませんが、
業者AA評価4.5点のきれいなお車でした。
革シート付きなのも嬉しいですね。

現在もVWゴルフ４にお乗りのＡ様。
GTIのMT車にお乗りですが、
なんと30万kmオーバー！
日本車と違ってお利口さんではないドイツ車、
それをその距離まで維持されているということは
普段からきっとツボを突いたメンテナンスを
していらっしゃるんでしょうね。
この３シリーズツーリングも
まだまだ活躍してくれることでしょう！

Ａ様、ありがとうございました！

明日は今年最後の第四日曜日。
というわけで、定休日…のはずです。
よろしく、どうぞ。

車屋の朝は早い！
現在、午前５時40分です。

今日はクリスマスイヴですね。
明日25日がクリスマス。
英語で書くと、Christmas。
キリスト(Christ)の典礼(Mass)が由来で、
イエスキリストの降誕祭ということです。
降誕祭とは、生誕をお祝いする日。
そうです、つまりキリストの生誕を祝う日。
「キリストの誕生日」ではないんですよ。

今日は、今年最後の仕入れになりそうです。
気合いを入れて、行ってきます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は早起きさんで仕入れに行きましたが
残念ながらボウズでした。
そのかわり、帰社してからいいことがありました！

在庫車のワゴンＲをご成約いただきました！
オークション会場にいるときに
お電話くださったＹ様。
超がつくほどご近所にお住まいで
私が帰社した後にお越しくださいました。

「昔、同じのに乗っていたんです！」とＹ様の奥様。
現車確認、ご試乗していただき、
「じゃあ決めます！」とご即決くださいました。
名義変更とオイル交換をご用命いただきましたので
迅速に進めていきたいと思います。
年内にご納車できるよう、
最善を尽くしますね。

Ｙ様、奥様、ありがとうございました！