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2020年10月の投稿

【ご成約御礼】エルグランド・クラウン・アクア

2020.10.31 ご成約 

今日は一気に3台のご成約情報!
まずは1台目、エルグランド!
E51の後期モデル、
2,500ccのハイウェイスターです。
走行距離は多めですが、
内外装ともにきれいなお車でした。
大分県のT様、ありがとうございます!
お引き取りの日にお会いできるのを
楽しみにしていますね!

お次はクラウンアスリート!
維持費の安い、2,500ccモデル。
純正エアロがカッコいい、
ワンオーナー車です。
こちらは宮城県のT様、
ありがとうございました!

最後はアクアです。
はじめて仕入れたアクア、
モデリスタのエアロがカッコいいです。
業者オークション評価4.5点の
きれいな1台でした。
こちらは兵庫県の業者様・H様、
ありがとうございました!

お陰様で販売が好調です。
引き続き、仕入れを頑張ります。

おはようございます!(10/31)

2020.10.31 朝のご挨拶 

爽やかな秋晴れの土曜日です。
ちょっと寒いですね、
体感的に今年一番寒いかも?
ここ10日くらいで一気に寒くなりました、
こういうときに体調を崩しやすいので
しっかり体調管理をしていきたいですね。

基本的に、朝のブログでは
趣味やプライベートのこと、
夜のブログでは店や仕事のことを
書くようにしているのですが、
今朝は特にネタがありません。
毎日ブログを書いていると、
普段の生活の中で
何かイベント的なことがあると
「あっ、これブログに書こう」って
ごく自然に写真を撮ってたりします。
完全にブログが生活の一部になっていますが
来てくださったお客さんに
「ブログ毎日読んでます!」
って声をかけていただけると
すごく嬉しいので、
休みの日以外はなるべく
更新を心がけています。
なんだか、嬉しいですもんね。
こんな拙いブログですが、
いつもお読みくださいまして
本当にありがとうございます。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【新規入庫】GRS204 クラウンアスリート & DA62T キャリイトラック

2020.10.30 新規入庫車 

本日の仕入れ情報です!
なぜ、仕入れに行くたびに
会場の写真を撮ってくるのか。
「ちゃんと会場まで行って
車を選んできてますよ」アピールです。

まずは最近マイブームの、
200系クラウンです。

●3.5 アスリート
●平成20年式 前期型
●実走行89,900km
●車検 令和3年6月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●地デジ
●バックカメラ
●イージークローズドア
●クリアランスソナー
●スマートキー&プッシュスタート
●フロント左右パワーシート
●電動チルト&テレスコステアリング
●ビルトインETC

業者オークション評価4.5点、
内外装ともにキレイなクラウンです。
探すと意外と見つからない、
3,500ccモデルです。
この3.5のV6エンジンは
よく走りますよん。

それからもう1台!

DA62T キャリイトラックです!

●平成14年式
●KUスペシャル
●実走行15,400km
●車検 令和4年5月まで
●修復歴無し
●希少オートマチック
●エアコン
●パワステ
●フロア的
●ドアバイザー

下見中にたまたま見つけた1台。
これだから「現場でウロウロ」は
やめられませんね!
最上級グレードのKUスペシャル、
エアコンにパワステ装備、
さらに布シートや豪華なドア内張など
最上級グレードに相応しい装備!
DA52/62Tの最終モデル、
K6Aエンジン搭載です。
ボンネットには
ガーニッシュ的なものも付きます。
走行距離が少なく、
内外装ともにきれい!
とても20年近く前の軽トラとは思えない
状態の良い1台です。
車検もたっぷり、
しかもオートマ!
イッツ、オートマチック!
AT限定免許しか持ってない方でも
運転していただけます!
最後に、ひとつ。
よく間違われるのですが、
キャリィでもキャリーでもありません、
「キャリイ」です。
お間違いなきようお願いします。

順次、ネット掲載していきます。
ご期待ください!

おはようございます!(10/30)

2020.10.30 朝のご挨拶 

今日もいいお天気ですね!
気温はさほど低くなく、
過ごしやすそうな雰囲気です。

さて、在庫車の値下げ情報です。

こちらのクラウン!
200系の2.5アスリートです。
こちらは115万円→99万円
ほぼ原価です、
仕入れに行った際の交通費や
保管している間の家賃を考えると
赤字に突入します。
きれいな車なんですが、
まったく声が掛からないので
思い切って値下げしました。

それからミライースのX-SA!
初代の後期モデルですね。
こちらは乗り出し33万円に!
距離も少なく、車検付き!
ナビや地デジも付いていますよ!
燃費がいいので足代わりにピッタリ。
こちらも声が掛からないので
限界まで値下げしてみました。
どちらもしばらく売れなければ
業者オークションに出します…。
どなたか、買ってやってください…。

私の悲痛な叫びとともに
スタートする1日です。
それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【ご成約御礼】フーガハイブリッド

2020.10.29 ご成約 

ネット広告掲載前でしたが、
入庫したばかりのフーガHVが
成約となりました!
お電話のやりとりのみで
ご即決くださいました兵庫県のY様、
ありがとうございました!

上級グレードのVIPパッケージ。

状態の良い純正アルミホイールには
ブリヂストン・レグノ。

セミアニリンレザーインテリア。

革シートの状態も良好です。

助手席には電動オットマン。
快適でしょうね。

美しい銀粉本木目パネル。

後席もきれいです。

後席を含めた全席がパワーシート。
LED読書灯に
電動リアサンシェード。
後席のための装備が
VIPパッケージならではですね。

Y様、ご即決ありがとうございました!
お引き取りの日にお会いできるのを
楽しみにしていますね!

おはようございます!(10/29)

2020.10.29 NV100 クリッパー, 朝のご挨拶, 用品取付・カスタム 

いいお天気ですね。
気温もちょうどいいくらい、
体がシャキッとする感じです。

さて、今朝のニュース番組で見ました、
知事や議長が公用車として
高級車・センチュリーを選んだという話題。
知事が乗ってウロウロするだけなら
安いし燃費もいいから
プリウスでいいんじゃないの?って
個人的には思っちゃいます。
ただ、来賓の方とかの送迎をする場合、
外国の方とか背が高い方もおられますし、
プリウスの後席ではちょっと狭そうだし
セダンの方がいいのかもしれませんけど、
さすがにセンチュリーである必要は
無いように思いますね。
クラウンとかでいいんじゃないの、
サイズ的にもちょうどよくて。

ちなみに京都知事はヴェルファイア。
岡山県知事はシブい選択ですね。

で、映っていたセンチュリーを見ると
やっぱりビシッと履いていますね。
レグノですよ、レグノ。
さすがです。
とまぁ、ここまでが前振りなんですけど、

ちょっと前の話ですけどね、
こちら私の愛車、
NV100 クリッパーバン。
昨年末に夏タイヤがパンクしまして
時期的にもとりあえず
スタッドレスに交換したんですが、
夏タイヤをどうしようか~
次は何を履こうかな~なんて考えてたら
春を過ぎ夏を過ぎ、
早くも秋になってしまいました。
車屋としてあるまじき事ですね。
なんで悩んでいたかと言うと、
私のクリッパーはバンなんですが
ワゴン用の純正14インチアルミを
履かせていたわけですね。
で、私の履きたかったタイヤに
そのワゴン用純正サイズの
ラインナップが無かったんですよ!
似たようなサイズはあるんですけど。

で、うーん、うーん、って
悩んでいる間に時間が経ったんですが、
最近、ふとしたことで
京都のブリヂストンを紹介していただき、
一大決心をして交換してまいりました。
街のタイヤ屋さんではなく、
ブリヂストン、直です!

買ったタイヤはこれ!
そう!レグノ!
軽自動車用に開発された、
レグノ・GRレジェーラ!

ブリヂストンさんで
写真を撮ろうとしたら、
バラバラだったラベルの向きを
サッと揃えてくださいました。
素敵な気遣い、ありがとうございます。

普段はタイヤ交換は
エムジャパンさんに依頼しているのですが
今回いただいていたお見積もりに
交換工賃も含まれていたので、
その場で交換していただきました。

うーん、いいですね。
レグノ。

この独特のガラも入っています。

こんなところにも、ロゴが。
ニクイ演出です。

ようやく、夏タイヤになりました。
もう秋なのに…。

ふぅー、シブいワ。
しばらく乗った感想ですが、
スタッドレスからの履き替えなので
余計に静かに感じますね。
あと、意外とヨレないと言いますか、
シッカリとした感触に思いました。
下手したら同社・エコピアの2倍、
もしくはそれ以上のお値段ですが、
普段から仕入れた車のタイヤを
「レグノ、レグノ」って言ってる私、
「オドレの車にはレグノ履かへんのかい!」
と思われてもいけませんので、
一大決心をしましたよ。
これで快適軽バンライフを楽しみます。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【在庫車紹介】E51後期 エルグランド

2020.10.28 在庫車紹介 

先日、久しぶりに仕入れました
E51エルグランドの紹介でーす!
平成19年のマイナーチェンジを受けた
後期モデルになります。
E51は後期を仕入れるのは
はじめてですね。

走行距離は126,500km。
一見、多そうに感じますが、
「1年1万km」が平均と言われてますので
年式から考えるとそこまで多くないです。

パールホワイトのきれいなボディ。
この車、オークション会場で
他の車の下見で回っている時に
たまたま目に付いた1台なんです。
前日のネットの下見では仕入れ候補に
ノミネートしていなかったんですけど
パっと目に付いて見てみると
「ええやん!」ってなって
仕入れてまいりました。
会場をウロウロするのも大事ですね。

純正エアログレードのハイウェイスター。
日産は昔からライダーとかもありましたけど
ライダーほど派手ではなく、
それでいてカッコいい。
そんな感じのグレードですね。

後期になり、グリルが
上下2分割になりました。
ヘッドランプも衣装変更されています。
もちろん純正キセノンです。

レンズもご覧の通り!
キラリンコーンとしています。

デイトナ的なホイール。
社外品の16インチです。
エルグラに履いているのは
あまり見かけないですが、
嫌いじゃないですよ、
こういうの!

内装もかなり!きれい!

Y50フーガとかもそうですが、
日産のハーフレザーシートって
走行距離が増えてくるとだいたい
サイドのレザー部分が
切れてしまっているもんなんですよ。
ところが!どっこい!
こちらのエルグランドはこの通り!
前オーナー様が気を使って
乗り降りされてたんでしょうね。

2列目・3列目もきれいです。

後期になってメーター色変更。
アンバーからホワイトに。
高級感、新しい感、ともにアップ。

ナビやオーディオも改良されています。

後期からHDDナビになりました!
DVDとの違いは大きいですよ。
さらに!ついにタッチパネル化!
使いやすくなりました。

そしてバックカメラも装備。

地デジも見れちゃいます。
DVDビデオも再生可能です。

さらに、ボタン類やウッド調パネルにも
仕様変更が施されています。

そうそう!
スマートキーも、従来の四角いやつから
新しい楕円みたいなやつに変わりました。
(説明が下手くそで、すみません)

そして自動車税の安い2,500ccモデル。
走りの面では正直、
3,500ccを断然推しますが、
そんなに飛ばさないよ、って方には
2,500ccでも十分だと思います。
普通には走れますしね。

お問合せ、お待ちしております!

おはようございます!(10/28)

2020.10.28 朝のご挨拶, 趣味・プライベート 

いいお天気です!
お天気予報によりますと、
しばらく晴天が続くようですよ。

さて、昨日は定休日でした。
先週のリベンジ、
「シビックでお出かけ」を
実行してまいりました!

向かった先は三重県桑名市にある
鯉料理屋「大黒屋」さん。
先日、クラウンHVをご購入くださった
愛知県のN様が教えてくれたお店です。
私が鯉の洗いが大好きで
よく高槻の原養魚場さんに行くのを
ブログに書いているのを覚えておられ、
「ここも美味しいですよ~」と
教えてくださったんです。
嬉しいです。

フラットな入口の駐車場。
シャコタンにも優しいです。

うるさいグランドシビックで
鯉料理を食べに行くやつも
なかなか珍しいでしょうね。
ちなみに、私は駐車場に停めるときは
可能な限り端っこに停めるようにしています。
端に寄せておけば、横の車との間に
スペースを確保できますので、
ドアパンチされる可能性が低くなりますからね。

重厚な雰囲気の、お店の入り口。
歴史を感じますね。

玄関を入ったところに、
戦艦大和も模型。
けっこうデカいです。

廊下が迷路みたいになっている、
広い店内です。
案内していただいた個室。

中はこんな感じです。
「暖房つけますか?」と
気遣ってくださいました。
半袖だったんでね、私。

席に座って見える光景。

大きな池のある中庭を見ながら
食事をいただけるようです。

「鯉の洗い」が目当ての私。
ランチメニューのメインの一品のうち、
鯉の洗いor煮付けの
どちらか一品を選べるのが2,000円。
両方付いているのが3,000円。
せっかくなので、両方を。

まず、これだけ運んでくださいました。

鯉の鱗、それからすり身団子の唐揚げ。
最初は鱗かよ!って思いましたけど、
塩味が効いてサクッとして
美味しかったです。


それから鯉こく。
西京味噌で濃厚な味付け。
白みそのお雑煮みたいに、
ドロッとした感じです。

続いて、残りが到着!
けっこう量あるでしょ、
これで3,000円ですもん、
お得な気がして仕方ありません。

お目当ての洗い。
酢味噌でいただくのがポピュラーですが
こちらのお店では醤油でいただきます。
「うちの鯉は臭みがないから
醤油でいただけますよ」
個人的には酢味噌の方が好きですが
確かに臭みは皆無でした。

これは珍しい、南蛮漬け。
南蛮漬けも大好物です。
昔、マイマザーが、
サビキで釣った小鯵を唐揚げにして
南蛮漬けにしてくれたのを思い出します。

そして煮付け。

そしてこれも珍しい、
浮袋の酢の物です。

海老と一緒に入っているのは胡麻豆腐。
それから奥の出汁巻きに、
右のお皿のは…何だっけな。

デザートの梨に食後のコーヒー、
これ全部で3,004円です。
お昼ご飯に3,000円というと
なかなかパンチがありますが、
休日のちょっとした贅沢には
ピッタリのお店ですね。
美味しくいただきました。

帰り道に見かけた、大きな鳥居。
近くの多度大社のものかな?

新名神の菰野ICで降りて、
ちょっと寄り道。

ホテル湯の本さんで温泉に入りました。
私のシビックがどこに停まってるか
おわかりでしょうか。
絶景の露天風呂をいただきました。

そんなこんなで夕方に帰ってきました。
お疲れ様、シビック。
しっかりと英気を養いましたので
今日から1週間、また頑張れます。
私の休日日記にお付き合いいただき、
ありがとうございました。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【在庫車紹介】UCF20後期セルシオ A仕様ユーロバージョン

2020.10.26 在庫車紹介 

先日仕入れた20後期セルシオです。
いいですね、ニーマルコウキ。
シンプルに、カッコいいです。
もう、大好き。
程度のいい個体があったら、
相場無視して仕入れちゃいます、
それくらい大好きな車種です。
何と言いますか、
別に売れなくてもいいとか言っちゃうと
なんだか誤解を招いてしまいそうですが、
業者オークションで競り負けて
他所のお店に取られちゃうくらいなら…
という気持ちで買ってきています。
程度のいい20後期が手元にあると
安心するでしょう。

今回仕入れた個体は、Aユーロ。
正確にはA仕様ユーロバージョン装着車。
専用ユーロチューンドサスペンションや
革シートにサンルーフを装備しています。

定番のパールツートンですが、
これがまたよく似合っていますね。
業者オークション評価4.5点、
大変きれいなお車でございます。

走行距離はまだ49,500km、
かなり少ないです。
車検は来年の12月まで、
たくさん残っています!

ユーロバージョンですので、
サンルーフは標準装備です。

ヘッドランプは純正ディスチャージ。
レンズもクリアでスカッとしています。

タイヤはブリヂストン・トゥランザです。

ユーロバージョンにしか設定の無い、
黒革シートです。
問答無用でカッコいいですね。

フロント左右はパワーシートです。
ヒーターも付いていますで
これからの季節、快適ですね。

革シートの状態も良好です。

珍しくコンビハンドルではない、
革巻だけのステアリング。
シフトノブも同様です。
なんだか新鮮ですね、逆に。
目立ったスレや破れもなく、
状態は良好です。

「後期の後期」モデルですので、
純正ナビがDVD方式です。
タッチパネルの反応も良好です。

灰皿・ライターはキレイ!
ヤニ汚れやタバコ臭もありません。

素のA仕様はCDチェンジャーが
付いていないのですが(たしか)、
ユーロVer.になると装着されます。
動作OKです。

レアオプション?の
リアスクリーンも装備。
言われなきゃ気付かない、
ある意味、通な装備です。

低走行で良質なニーマルをお探しの方、
いかがでしょうか。
お問合せお待ちしております!

明日は定休日でーす。

おはようございます!(10/26)

2020.10.26 朝のご挨拶 

月曜日が始マンデー!
このフレーズを言うペースが
なんだか段々と
早くなってきている気がします。
加齢のせいでしょうか。
こんなしょうもないダジャレを
言う歳ではないのかもしれません、
すでに。

昨日、アマゾンで注文していた
CDが届きました。
ICE BAHN(アイスバーン)さんの
「LEGACY」というアルバムです。
ICE BAHNさんは神奈川県出身の
日本のHIP HOPユニットです。
硬い韻を踏むことで有名ですね。
よく見ると、このCDの帯でも
「LEGACY」と「現代史」で
韻を踏んでいますね。
HIP HOPに興味ない人からしたら
何のこっちゃってなりますね、
スミマセン。
すでに別のアルバム(STARTREC)は
持っているのですが、
今回はこのアルバムタイトルでもある
LEGACYという曲が聴きたくて
購入してみました。

最近の若い方はあまり
CDを買うことがないらしいですね。
なんでも、スマホにダウンロードして
車の中でBluetoothで飛ばして
音楽を聴くんですって。
アナログ世代の私はいまだに
CDで聴いていますよ。
さすがにカセットテープや
MDはもう使ってませんけどね。
時代に取り残されている、
これもまた加齢か…。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!