今日はマツダ・CX-8を
ご納車させていただきました！
こちら、普段からお世話になっている
福井県のＮ様ご夫婦にご紹介いただき、
Ｔ様ご家族に納めさせていただきました。

平成30年式、まだ３年落ち。
「落ち」って表現、
あまり好きじゃないので、
まだ３歳、これでいきます。
走行距離は6,000kmほど。
少ない！
新古車並みです。
じつはＴ様にはもともと現行モデルの
RAV4をご注文いただいていましたが
なかなかコレと言った個体を
見つけることができず…。
随分お待たせしてしまってましたが
買取りで入庫したこちらのCX-8を
紹介させていただいたところ、
「じゃあ、それにします」と
快諾してくださいました。

本当はもっと早くに
お引渡しできる予定だったのですが、
もともとのご納車びの前日に突然、
パワーリアゲートが開かなくなる
トラブルが発生しまして、
ご納車を延期させていただきました。
(ユニット交換で直りました。)
ご迷惑をお掛けしました。

ビシッと洗車してのご納車。
ランクルで慣れているとは言え、
ボディがデカいから大変です。

Ｔ様とお会いするのは今日がはじめて、
Ｔ様がCX-8の現車を見られるのも
今日がはじめてでございます。
「こっちにしてよかった」と
嬉しいお言葉もいただきまして、
本当にありがとうございました。
また、一緒についてきてくださった
Ｎ様ご家族もありがとうございました！

Ｔ様からは地元の名産品、

Ｎ様からは牡蠣を、
お土産にいただきました。
本当にありがとうございます！
牡蠣は私の彼女が大好きですので
一緒にいただくことにします。
Ｔ様からのお土産は
私が独り占めします。

それから下取りで
セレナが入庫しています！
ハイウェイスター、
走行13万km台、ワンオーナー。
車検は秋ごろまで残っています。
詳しくは、明日の朝のブログで
紹介しようかなと思いますが、
興味ある方おられましたら
ご連絡ください。
「破格」にてご提供致します。
よろしくどうぞ。

あっ！
昨日の夜、ドタバタしてて
夜のブログの更新、
してませんやん…。

今日で２月もおしまい！
明日からはもう３月。
早すぎますね。

昨日、北海道のＳさんと言う方から
在庫車のGRS200クラウンに
お問合せをいただきまして。
うちの営業時間は13時からですが、
朝の10時半くらいに
お電話をいただきまして
(たまたま店にいたので出ました)
長々とお電話でお話ししたあと、
ご購入を決めてくださったのですが、
銀行振込にて代金をお支払いいただき、
その後、車両はＳさんが
御懇意にされている鈑金屋さんに陸送、
書類はＳさんのご自宅に送る、と
それぞれの連絡先を伺って
ご入金を待っていたのですが、
その後、何度かお電話をいただき、
「お金を払う前に注文書と
書類(車検証等)を送ってほしい」
「お金をいただいていないのに
書類はお渡しできませんよ。
注文書だけ、先に送りますね。」
という話になったのですが、
その後、メールにて
「名義変更を自分でするのが煩わしいので
今回のお取引きは見送らせていただきます」
と連絡がありました。
(基本プランでご購入予定だったので
名変はご自分でやってもらう形でした)

もう、ね、
ちゃんとしてください。
一度「買う」と言ったなら
その言葉に責任を持ってほしい。
私だけでなく、
クラウンの受け取りを快諾してくれた、
その知り合いの鈑金屋さんまで
振り回しているわけでしょう。
こういういい加減な事、
よくできるなーと思います。

しかもね、何が悔しいって、
Ｓさんが「買います」と
言ってくださった直後に
別の方からこのクラウンに
お問合せをいただきまして、
「近所だから今から見に行きたい」
と仰ってくださったのを、
「たった今、決まったところなんです」
と、お断りしたんですよ。
商機をひとつ、失ったわけですよ。

このＳさん、声を聞いた感じでは
かなり年配の方、
少なくとも私よりは
年齢は上かなという印象でしたが、
人間として、男として、
自分の発言には
責任を持ってほしい。

KINGも言ってます、
ええ加減なこと、
ダサいことは、
しないでほしいですね。

久しぶりの愚痴でした。
商売してたらこんなことザラやろ、
と思われるかもしれませんが、
弊社、有難いことに
素敵なお客様に恵まれており、
こんないい加減な事される方は
本当に稀なんですよ。
だもんで、余計と腹が立ったんです。
日曜の朝に相応しくない不快なブログ、
最後までお付き合いくださり、
ありがとうございました。

気分を入れ替えまして、
今日も１日、
張りきっていきます！

昨日とは打って変わって
いいお天気の週末を迎えています。
今日の京都市内の
予想最高気温は10℃！
作業着の下に履く「パッチ」を
薄手のものにするか
極暖ヒートテックにするか、
微妙に悩む気温です。

今朝のニュースでやってましたが、
京都府も緊急事態宣言が
明日、解除されるそうです。
ただ、月曜日から１週間は
飲食店などの営業時間の
時短要請が続くそうです。
ただ、今の20時閉店から
21時閉店へと１時間の延長。
リバウンドをさせないための
対策だそうです。
急に通常営業に戻すと
我慢していた人たちが
一気に街に溢れ出し、
コロナがまた蔓延してしまう
心配もありますし、
飲食店経営者の方々にとっては
人材の再確保するための時間が
必要かと思いますので、
この方法はいい作戦かもしれませんね。
また、出先などでの夕食にも
困りにくくなりますね。
この１時間延長というのは
大きく変わる気がします。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

在庫車のワゴンＲスティングレーです。
グレードはベーシックなＸです。

前モデルのイメージを踏襲する
フロントフェイスですね。
フロントに修復歴がございますが
きれいに直っております。
走行に違和感もございません。

ボディカラーはフェニックスレッドパール。
鮮やかな、濃い赤です。

目立つ傷や凹みの無い、
きれいなボディです。

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• 

ヘッドランプレンズもご覧の通り、
クリアな状態を保っています。

ちなみに純正ディスチャージ式です。

テールランプは純正でLED。
新しい感がありますね。

アルミホイールは社外品の14インチ。

タイヤはダンロップのEC202。
2019年製で８分山程度ですので、
まだまだ交換の必要は無さそうです。

黒を基調とした精悍なインテリア。
安っぽくなくていいですね。

運転席はシートリフター付き。
目立ったスレや破れは無く、
状態は良好です。

スポーティな３本スポークの
本革巻ステアリング。
こちらも気になるスレなど無く、
丁寧に扱われてきたことが覗えます。

ナビ、付いています。

便利なオートエアコン。

スマートキーにプッシュスタート。

K6Aに代わる新型エンジン。R06A。
スズキの先進的低燃費化技術、
「エネチャージ」に加え、
アイドリングストップ機能も装備。

修復歴はあるものの、
状態の良い１台です。

お問合せ、お待ちしております。

久しぶりの、雨の朝です。
今日は午前中いっぱいは
雨が止まない予報です。
雨降りは鬱陶しいですが、
重度の花粉症マンの私は
楽で助かります。

うーん、今朝は特に
ネタの無い朝のブログ。
それでは、今日も、
張りきっていきます。

ちょっと前のお話ですが、
中学校時代の先輩のシコウ君に
エリシオンプレステージを
ご納車させていただきました！
こちらのエリプレですが、
関東の某ショップさんの
在庫車だったのですが、
シコウ君のご指名で
業販していただき、
弊社にやってきました。

他店様の在庫車に
ケチをつける訳ではありませんが、
少し気になるところがあったので
サービスで手直しすることに。

まずはヘッドランプのレンズ。
この写真ではわかりづらいですが…

拡大してみて、どうでしょう。
すこしモヤーっとしていますね。

磨きました。
どうです、スカッとしたでしょう！
ヘッドランプレンズが曇ってると
車全体の印象が悪くなりますので
ここはビシッとしておきたいところ。
磨いた後は専用のコーティング剤を
塗布しています。

それから革シートですが、

表面が黒ずんでいるの、
おわかりいただけるでしょうか。

革のシワの中も、
汚れが入ってしまっています。
これは、いけませんね。

専用の薬剤とブラッシングで、
汚れを浮かしていきます。
ブラシも専用のものを使用。
これがまた、高いんだ…。

おわかりいただけるでしょうか。

背もたれも同様に、
丁寧にブラッシング。

どんどん汚れを浮かせていきます。

そして拭き上げ。
タオルの左半分が
黒くなっていますね。

どうですか、
スカッとしたでしょう！

座面もご覧の通り。
嫌なテカリも消えました。
ちなみに革シートのテカリは
皮脂などによる汚れですからね。
新車時の革シートは
艶が無いんですよ。

原則として、弊社の在庫車で
革シートを装備している車は、
このようにクリーニングしてから
販売するようにしています。
気持ちよく乗っていただきたいですからね。

エムジャパンさんでしっかりと
点検や油脂類交換を行い、
スタッドレスタイヤに履き替えて
納めさせていただきました。
ちょっと時間がかかってしまって、
ごめんなさい、シコウくん。
これで趣味のスノースクートや
キャンプに行けますね。

今日はゼロクラウンを
ご成約いただきました！
千葉県からお越しくださいましたＩ様、
ご即決ありがとうございました！
Ｉ様とは今回が初めてのお取引きですが、
過去のブログ等も読んでくださったようで
なんだか嬉しいですね。
ご即決ありがとうございました！
下取りで20ウィンダムが入庫しました。

●平成12年式
●2.5G コーチエディション
●実走行86,300km
●修復歴無し
●ラルグス車高調
●レクサスGS純正18インチAW
●ストラーダナビ
●バックカメラ
●ETC

懐かしい、20ウィンダム。
特別仕様車のコーチED、
専用色である
ホワイトパールクリスタルシャインⅡ、
アイボリーのCOACHレザーPKG、
ゴールドエンブレム、
ロゴ入りスカッフプレート、
専用フェンダーマーク、
専用グリーンスモークヘッドランプ、
専用色木目調パネル、
メッキインナードアハンドル等、
ゴージャスな仕上がりとなっています。

そして、レクサスGS純正の
18インチアルミホイール。
これがまたセンスが抜群ですね。
ローダウンはラルグス車高調です。

タイヤは高価なミシュランの
パイロットスポーツ４です。
前オーナー様の拘りが感じられます。

• 

専用シボ加工が施された、
アイボリーのCOACHレザーPKG。

• 

• 

運転席に多少のスレはあるものの、
きれいに乗られています。
(禁煙車だそうです。)

パナソニック・ストラーダナビ。
バックカメラも備わります。

• 

走行距離もまだ少ない方。
ネット掲載をお楽しみに。

お昼からも、今日は
納車ラッシュでした。

W221のＳクラス、
こちらは兵庫県のＭ様に
ご購入いただいた１台。

名義変更をご用命いただいておりまして、
今日、あがったばかりの
車庫証明をご持参いただき、
兵庫県の陸運局で待ち合わせ。

大混雑で停める場所が無かったので、
こんな横着な停め方で失礼。

無事、登録が完了したあと、
そのままお引渡し。
神戸の陸運局は、
封印の係りの方が
チャリンコに乗って巡回していました。

お手製の旗ですって。
(許可をいただいて撮影)
カワイイですね。

下取りのLS460で帰ってきました。
●平成18年式
●Ver.C I-pkg？
●実走行122,300km
●車検令和４年１月まで
●修復歴なし
●純正HDDナビ
●地デジ
●ベージュ革シート
●サンルーフ
●バックカメラ
●クリアランスソナー
●エアロパーツ

外装はけっこうキレイです。
目立った傷、凹みありません。
ヘッドランプレンズもクリアです。

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内装は年式・走行距離なりの
薄汚れなどございます。
小売りしようか
業者オークションに出すか
悩み中です。
早めにお問合せいただければ、
スペシャルプライスにて販売します。
Ｍ様、ありがとうございました！

帰社後は京都府のＵ様に
オーリスをご納車！
継続車検と名変を済ませてからの
お引渡しとなりまして、
ご購入いただいてから
少しお待ちいただきましたが、
無事、本日ご納車完了しました。
Ｕ様、ありがとうございました！

定休日明けの水曜日。
いいお天気です。
気温もさほど低くないですね。
花粉は相変わらず、ヤバイです。

今日は遠方よりお客様が
現車確認のためご来店、
そのあと兵庫県で登録、
そのままご納車が１台、
そのあと、京都に戻ってから
ご納車が１台、の予定。
文章で書いてみると
大したことないようですが
これに付随して洗車などの
作業も加わってきますので
(この時期は夜露と花粉が入り混じるので
前日に洗車をしても意味がない)
これをひとりで熟すので
けっこうタイトなスケジュール。
遅れが生じてお客様に
迷惑を掛けないよう、
段取りよく進めてまいります。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は大阪府のＳ様に
マークⅡを納車させていただきました！
後期型、希少な2.0iRです。

いつも通り、勝手に点検を済ませ
無事ご納車完了です。
Ｓ様、ありがとうございました！

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下取りでekスポーツが
入庫しています。
希少な特別仕様車、
ロアコンプリートR 4WD。
ターボ+4WDですよ！
走行距離は41,000km、修復歴無し。
車検は３年９月までです。

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目立った傷や凹みの無い、
大変きれいなパールのボディ。
ヘッドランプレンズも綺麗！
RAYSのアルミホイールに
バリ山の国産タイヤ付きです。

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内装もかなりキレイですよ！

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カロッツェリアのナビに
地デジ付きです。

なんてったって、この低走行。

ドライブレコーダーも付いてます。
(SDカード欠品)

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リアシートももちろんキレイ！
タバコ臭やペット臭もなく、
清潔感のある室内です。

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4WDですが、腹下もご覧の通り。
腐食など無く、状態良好です。
こちらのekスポーツですが、
置き場所の都合で
早々に業者オークションに
持って行ってしまうかもしれません。
早めのお問合せ、お待ちしております。

明日は定休日でーす！