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2022年03月の投稿

W140 PTS & エアコン修理

2022.3.31 W140, ヤングタイマーに乗るということ 

少し前のことですが、
W140が修理から返ってきました。
今回はPTSとエアコンの修理、
それからステアリングの交換を依頼していました。

お願いしたのは、MBworksさん。
いつもお世話になっております。

まずはPTSのインジケーターの修理。
修理というか、交換ですね。
PTS、パークトロニックシステム。
国産車で言うところのクリアランスソナーですね。

それから、エアコン。
症状としては、「温風が足元から出ないことがある」。
温度調節はできているのですが、
吹出し口の切り替えがうまくいかないことがあり、
エアコンの操作パネルの表示では
足元から風が出てくるようになってますが、
実際は足元からは風が出て来ず、
デフロスターから出てくることがあるんです。
クーラーにするときちんと
胸元から冷たい風が出てくるので、
「足元から風を出す」ことがうまくいかない様子。
毎度毎度ではなく、時々なんですけどね。

結論から言うと、これは完全修理には至ってません。
なぜかというと、部品が無いんですよ。
日本はもちろん、本国ドイツ、アメリカなど
方々に部品の照会をかけてもらったんですが、
残念ながら新品部品のストックは無し。
気長に中古が出てくるのを待つか…。

こういうことがあるのが古い車の辛いところ。
普段はシブいわぁ─とか、
カッコいいわぁ─とかばっかり言ってますが、
古い車に乗るうえでのリスクも
きちんとお伝えしたいと思います。

シビックなんかもそうですが、
壊れたり、故障したりしたときに、
「お金で解決できない」ことがあるんですよ。
それが嫌で手放しちゃう人も多いでしょうね。

あとはステアリングの交換。

純正のコンビハンドルが付いていますが、
革の部分の一部がどうしても
スレてテカっていたり、
シボが無くなっていたり…。

というわけで、交換してもらいました。
これは純正ではないんですけど、
仕上がりの良さそうな社外品を
海外から取り寄せてみました。
問題なく装着できて、一安心。
運転中、常に触っている部分ですので
ここはキレイな方が嬉しいですよね。

こんな感じの作業内容でした。

おはようございます!(3/31)

2022.3.31 新規入庫車, 朝のご挨拶 

今日で3月もおしまいですね。
もう1年のうち1/4が経過したことになります。
早すぎです。
雨降りの朝ですが、気温は高め。
過ごしやすい1日になりそうです。

今朝、洗濯物を畳みながらTVを見ていると
悲しいニュースが飛び込んできました。
日産自動車がシーマとフーガの生産を
今夏で打ち切ることになったそうです。
搭載するエンジンが今年秋から強化される
騒音規制をクリアできそうにない、
SUVに押されてのセダン販売台数の低迷など
様々な理由があるみたいですが、
バブル期は「シーマ現象」という言葉まで
生みだした日産の名車です。
EVなどに形を変えて、
名前を残してほしかったですね。
残念。

さて、昨日はオークションに行ってました。
ど本命の車は残念ながら競り負けましたが
足車にちょうど良い、
カッ飛びマシンを仕入れてまいりましたよ。

私の大好きな、L152S ムーヴです。
●平成16年式 カスタムRS
●最上級グレード・ターボ!
●実走行105,400km
●修復歴無し
●ECLIPSE メモリーナビ
●バックカメラ
●社外スピーカー
●エンジンスターター
●社外足回り
●社外マフラー
●ディスチャージヘッドランプ
●ETC

L150系の最上級グレード、カスタムRS!
走行距離は多めですが、
きれいなお車です。
この頃のダイハツの軽ターボは、
なんせよく走る!
ドカーン!と加速してくれますよ。

内装もキレイです。
積んであるのは純正マフラー。
せっかくなので、セットでお渡ししますね。

イクリプスのメモリーナビ付き。
バックカメラまで付いているのが嬉しいですね。

リアには天吊りスピーカー。
音響にこだわる方が乗られていたんでしょうか。
これだけでも、けっこうなお値段しそうです。

車検が付いていませんので、
例によって満タンにして販売開始します。
お楽しみに!

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【ご納車】ワゴンRスティングレー

2022.3.30 ご納車 

今日はワゴンRスティングレーの引取りに
富山県からT様がお越しくださいました。
ホームページからお問合せくださったT様、
現車とは納車日の今日が「はじめまして」です。
数年前から弊社ブログを読んでくださっており、
「このお店なら見ないで買っても大丈夫だ!」と
弊社を信頼してご購入いただいた次第です。
本当、嬉しいですよね。
ありがとうございます!

ご高齢のお母さまが乗られるということで
事前にしっかりと点検を行い、
油脂類や冷却水、バッテリーなどを
交換させていただきました。

お土産をいただきました。
ありがとうございます!
いただきまーす!

下取りさせていただいたイプサムです。
前期型のエアログレード、240Sかな?

走行距離は21万kmオーバー!
事前にこの走行距離を伺っていたので
きっと状態はあまり良くないのかな、と
誠に失礼ながら、そう思っておりました。
ですので、下取り価格も解体に出す前提の
最低限の金額でお話させていただいていました。

ところが、今日はじめて拝見したんですが、
けっこうキレイに乗られているじゃないですか!
乗りっぱなしの5万kmくらいの個体より
よっぽどキレイに乗られていますよ。

置き場に置きに行くときに少し走りましたが、
ショックに多少のヘタリは感じるものの、
走行距離から想像するよりも
かなりしっかりと走ってくれます。
点検記録簿もたっっぷり残っていますし、
新車で購入されたお母さまが20年間、
大切にされてきたんだろうなって、
一目でわかるイプサムでした。

なんかめちゃくちゃ惜しい気もしますが
自動車税の課税日が控えていますし、
明日に抹消してしまいますね。
勿体ないなー、本当。
ナビなんかは故障してますが、
クルマ自体は元気ですので、
自動車税の絡みが無ければ、
しばらく店頭で販売するのに。

T様、遠方よりお引取りありがとうございました!
お母さまにもよろしくお伝えくださいませ。

おはようございます!(3/30)

2022.3.30 朝のご挨拶, 趣味・プライベート 

車屋の朝は早い!
現在、5時45分!
もうだいぶ明るいです。
定休日明けの水曜日です。

一昨日・月曜日の晩は
エムジャパン社長と
いつもの「宴」さんへ。

「いつもええもん食べてますね!」
とお客さんに言われることがありますが
このお店は本当にリーズナブル。
飲み放題は1,500円やし、
串は1本100円やし。
お魚も安くて美味しい、いいお店ですよ。

昨日は朝からシビックを洗車。
行きたいところがあったんです。

出発してすぐ、シビックの総走行距離が
10万kmになりました。

そのまま北へ車を走らせ、
到着したのは伊根町。
どんだけ好きやねん、伊根町。

そして、いつもの海宮(わだつみ)さんへ。
冬季限定のランチが3月で終わるため
滑り込みセーフでいただきに行きました。

海を眺めながらいただくお食事です。
カップルや夫婦ばかりかと思いきや
意外と私のような一人客も多いですよ。

これこれ、この鰤しゃぶが
3月いっぱいで終了しちゃうんです。

出汁にサッと通して、
ポン酢でいただきます。
(片手でお行儀悪くてすみません)

〆は、雑炊です。
これで4,000円。
休日のちょっとした贅沢に、ピッタリ。

お食事をいただいた後は、
海沿いを少し散歩して帰りました。

帰りは日本海を左手に見ながら、
いきなり高速には乗らず、
舞鶴まで下道で帰りました。
好きな車に乗ってゆっくりドライブ、
車好きにはたまりませんね。

私、今年41歳になりましたが、
この歳までずっと独身ですから
一人遊びが上手になりました(笑)。
いいのか、悪いのか。

帰ってきたら、メーターは100,269km。
よう乗りました。

こんな感じの休日でした。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

新規入庫の30後期セルシオ eR仕様

2022.3.28 ヤングタイマーに乗るということ, 在庫車紹介 

先日のブログを見てくださった方から
何件かお問合せをいただいております、
新規入庫の30後期セルシオ。
最終モデルのeR仕様ですね。
「車両の状態はどんな感じですか」
「おいくらで販売予定ですか」
気になりますよねぇ─。
私も気になります。

こちらのセルシオですが、
「私ならこんな風に乗るだろうな」
という感じに手を入れている最中です。

今のところ、
・ステアリングのチルト&テレスコモーター交換
・純正ナビのロムを最新のものに交換
・アルミをOPのメッキ18インチに交換
これくらいでしょうか。

今後、点検や油脂類交換、
タイヤも新品にする予定です。

それからゴールドエンブレムも!
黒ボディにメッキのアルミ、
ゴールドエンブレム!
これはイヤラしいでしょう。

ちなみに30後期セルシオの
「純正」ゴールドエンブレム。
フロントグリルのトヨタマーク、
トランクのトヨタマーク、
トランクのCELSIORロゴ、
この3点で1台分ですが、
私が問い合わせた時点で
3点すべて揃うのは、
メーカー在庫残り2台分!
あとは何かが欠品して揃いません。

そして、すみません、
2セットとも私が買いました。
買い占めました、すみません。
低年式の車を乗るうえで重要な項目、
「新品の純正部品の確保」を実行しました。

ちなみにですが、注文があれば
再販の可能性もあるそうですが、
いつになるのか、本当に再販するのか、
それはわからないという回答でした。

現存する新品純正ゴールドエンブレムのうち
希少な1セットをこのeRに
付けてしまおうと思います。

進捗状況、また報告しますね。

ちなみに、このまま
私の欲望の赴くままに進めていくと
仕上がる頃には車体価格は
かなり高額になると思われます。
「あとは自分でやるから
 程々でええんや!」
という方、お早めにご商談ください。

明日は定休日でーす!

おはようございます!(3/28)

2022.3.28 朝のご挨拶, 車検 

月曜日が始マンデー!
いいお天気ですね!
ただ、気温は昨日ほど上がらない様子。
予想最高気温は前日比-5℃の
15℃の予報が出ています。

森田くんのランドクルーザー・シグナス。
車検でお預かりしていましたが
昨晩お返しできました。

今回は継続車検がメインですが、
・点検とオイル交換
・バッテリー交換
・フィルム貼り直し
・エアコンガス補充(様子見)
など、させていただきました。

森田くん(父)も顔を出してくださいました。
森田くんとは整備士の専門学校からの付き合い。
当時、一人暮らししながら通学、
さらにローン組んでS13シルビアを買い、
ドリフトまでしていた私。
月3万円の学生マンションとはいえ、
家賃とかも自分で払っていたんですが
どこからそんなお金湧いてきてたんやろ(笑)。
もちろん毎日毎日アルバイトの日々でしたが、
それでも超絶貧乏だった私を
お父ちゃんがよく家に呼んでくださり、
夕食を食べさせていただいたもんです。
本当、お世話になりました。

ちなみに森田くん(父)も
このブログを読んでくださっているそう。
さらに、森田くんの奥ちゃんのお父さんまで
読んでくださっているという噂も。
(残念ながらお会いしたことはございません)
ありがとうございます。

森田くん、遠い所、
いつもありがとうね!

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【新規入庫】UCF30前期セルシオ B仕様ユーロバージョン

2022.3.27 新規入庫車 

今日は始発の新幹線に乗りまして
出張買取りに行ってまいりました。

新幹線の車内で朝食を。
駅の売店で買った、
シズヤのアンパンとメロンパンです。

1時間45分ほどで到着。
人生で二度目の広島県!
広島駅までは前オーナーのT様が
迎えにきてくださいました。
日曜日の朝早くから、
ありがとうございます。
本当に助かりました。

昨年にT様にご購入いただいたセルシオを
買い戻させていただきました。
帰りの高速に乗る前に、
スタンドで給油と同時に
油脂類や冷却水、タイヤ空気圧チェックなど
簡単な点検をさせていただきました。
ありがとうございました。

帰り道で車載されたEF9と遭遇。
鮮やかな青色、いい色ですね。
昼食休憩を入れて4時間ちょっとで帰社しました。

というわけで、簡単に紹介します。
●平成13年式
●B仕様ユーロバージョン
●実走行59,800km
●修復歴無し
●純正ナビ
●黒革シート
●サンルーフ
●シートヒーター
●コーナーセンサー
●キーレス
●コンビハンドル
●ETC

外装色はホワイトパールクリスタルシャイン。
ユーロですが、アルミホイールは
標準の16インチが履かれています。
目立った傷は無く、状態良好です。

内装も、きれいにお使いいただいています。

前回販売時の情報がこちら
体調を悪くされ、入院されていたため、
走行距離はあまり伸びていません。
「体調がよくなったら、
 またなるき屋さんで買います!」
と嬉しいお言葉をいただきました。
ありがとうございます。
本当、嬉しいです。

例によって、車検を満タンにして販売予定です。
お楽しみに!

おはようございます!(3/27)

2022.3.27 朝のご挨拶, 趣味・プライベート 

車屋の朝は早い!
現在5時45分!
3日連続の早朝出勤です。

今日はこれから広島県まで
セルシオの買取りに行ってまいります。
昨日の夕方にいただいたお話ですが、
幸い、今日は時間が指定されている予定は
ひとつも入っておりませんでしたので、
午前中の作業の予定を明日にずらし、
朝一で引取りに伺うことに。
「フッ軽」です。

さて、先日の焼肉のブログを見て
焼肉ダイニング権のY社長が
「うちもええハラミ入れたで!」
と呼んでくださったので、
昨晩お邪魔してきました。

ハラミ刺し。
※ハラミは肉ではなく内臓です。

オーソドックスにタレをつけて。

こちらは塩ニンニク。

サガリと…何やったっけかな(笑)。

ハラミ三昧で、
お腹いっぱいになりました。
Y社長、ありがとうございました!

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【ご成約御礼】MPV エアロリミックス

2022.3.26 ご成約 

今日も早起きしてオークションへ行きましたが
残念ながら1台も買えずでした…。

評価点4.5点のY50フーガ、
後期型の450GTが出ていたので
かなり期待して行ったんですが…

運転席がご覧の有様。
スレや色落ちが激しく、
ウィークポイントの座面サイドの破れも
思っていたより酷かったため、
今回は仕入れは見送りました。
外装はそこそこキレイだったので
非常に残念!
また次の機会を待ちます。

それから下取り入庫のMPVを
今日のセリに出品していましたが、
こちらは無事に落札されました。
予想通りくらいの金額でした。
ご落札店様、ありがとうございました。

明日は早朝より買取りのため
広島県まで行ってまいります。
以前、弊社からご購入いただいた
低走行で状態の良い
30前期セルシオ、Bユーロを
買取りさせていただけることに。
楽しみにしていてください。

おはようございます!(3/26)

2022.3.26 ご成約, 朝のご挨拶 

今日も早起き!
現在、午前5時40分です。
今日も仕入れに行ってまいります。

今朝は暖かいですね。
ただ、これから天気は下り坂。
もう数時間すると雨が降り出すようです。

ちなみにですが、
昨日のオークションに何台か
出品もしていたんですが、
どれも無事に成約となりました。

コペン GRスポーツ。

CR-V 20M。
この2台は下取り(上取り)させていただいた分。

それから在庫車の21前期セルシオ、
最上級のC仕様Fパッケージ。
しかも革・SR・電動カーテン付き!
もともと弊社から販売させていただいたのを
再び買い戻させていただいたんですが、
79万円で店頭販売していても、
なぜかまったく声がかからず…。
低走行・好条件のお車ですので
ずっと在庫していてもよかったんですが
マルチの調子もイマイチでしたし、
あくまで商品車ですので
売れなければお話になりません。
諦めてオークションに出品したところ、
なんと!店頭販売価格より
数十万円も高値がつきました。
これはビックリです。

少し前にお客さんから助言をいただいたんですが、
「いい個体が安すぎると、逆に売れないよ」と。
要するに、程度のいい個体を安く出すと、
値段から考えてボロイのかなと思われて
声がかからないんじゃない?とのこと。

なるほど、と思いましたが、
まさか店頭価格よりを遥かに上回る
高額で落札されるとは思わなかったので
嬉しい反面、店頭価格設定の見直しを
考えなければならないなと思いました。

うん、そうですね、
長期在庫のセルシオは
それだけ保管経費も掛かってますし
相場も上昇傾向ですので
程度に自信のある個体は
(どれも自信ありますが)
思い切って「値上げ」も考えます。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!