今日で７月はおしまい！

明日から８月ですね。

時間が経つのは早すぎます。

定休日だった昨日は、

朝から右京区にある法金剛院へ。

何しに行ったのかと言いますと

蓮です。ハス！

法金剛院は蓮で有名なんです。

きれいですね～

これはオニユリ？かな？

トンボ。

鯉。

夕方からはシビックに乗って

ぶらりとひとり旅。

特に目標も無くドライブしていると

こんなところまで！

温泉に入って帰ってきました。

しっかりと休みを満喫しましたので

今日からまた張りきっていきます！

今日はご近所のＭ様に、購入いただいた

31後期セルシオを納めさせていただきました。

いつも通りの納車前点検をして、

無事、納車完了です。

Ｍ様にお車をお買上げいただくのは、

これで２台目になります。

本当にありがとうございます。

そして！

バリ物のセルシオが下取りで入庫しました

弊社にてお買上げいただいたお車です。

●平成９年式 Ｃ仕様

●実走行37,000km

●車検33年２月まで

●修復歴なし

●純正マルチ

●ベージュ革シート(ヒーター付)

●フルノーマル車

目立った傷や凹みは無く、

ツヤッツヤのボディ。

ゴールドエンブレムは前オーナー様が

純正をベースに金メッキを再施工され、

かなりきれいな状態です。

ベージュの革シートは状態良好。

室内は嫌な臭いも無く、

清潔感で溢れています。

実走行３万km台。

昨年秋頃に、弊社にてタイミングベルトや

ウォーターポンプなど一式を交換済み。

安い社外品ではなく、すべてトヨタ純正。

拘りですよね。

値段の安さではなく、程度重視の１台。

Ｍ様が大切にしてこられたことが

一目瞭然のセルシオです。

このレベルの20/21前期セルシオは

そうそう見つからないのではないでしょうか。

お問合せお待ちしております。

明日は定休日でーす！

現在AM7:25。

今日も暑くなりそうです。

昨日は１時間ほど早く仕事を切り上げ

エムジャパン社長と久しぶりのシビック！

楽しい乗り物ですね。

さて、話は変わりまして、

こちらは弊社の店名ロゴ(HIP HOP調Ver.)。

代車にも貼ってあるので

見かけられた方も多いかと思います。

グラフィティフォントを手掛ける

デザイナーの方に依頼して

作っていただいたデザインですが

これが意外と好評でして、

周りの方がカワイイカワイイと

言ってくれるもんですから、

調子に乗ってシャツまで作ってしまいました。

上がＴシャツ、下がポロシャツ。

(見たまんまですね)

ポロシャツは私の仕事着なのですが

Ｔシャツは他の方にも着ていただきたく

何タイプか製作中。

ロゴの配置など色々な案があるのですが

第一弾としては定番の配置でいきます。

サイズはＳ・Ｍ・Ｌ・ＸＬ。

色は白・黒・ピンク。

すでに何名かの方から

「欲しい！」

という声をいただいております。

ありがとうございます。

第一弾は今月中の完成を目指して

作ってもらっています。

「しゃーないな、着たろか」

という方、お声掛けお待ちしております。

それでは、今日も１日、

張りきっていきましょう！

在庫車の18クラウンの紹介です！

平成17年のマイナーチェンジを受けた後期型。

グレードはロイヤルシリーズ最高峰の

ロイヤルサルーンＧです。

全席パワーシート(運転席3WAYメモリー付)

後席ドア＆リア電動サンシェード

AFS

プリクラッシュセーフティシステム

リアオートエアコン

エアピュリファイヤー

などが専用装備されています 。

後期型となり、ヘッドランプレンズは

薄いグリーンからスモーク調に変更。

フロントグリルの縦のフィンも

前期の４本から６本に増えました。

テールランプも意匠変更されており、

赤い部分が下に、クリア部分が上に。

前期型と逆の配置ですね。

ヘッドランプレンズはかなりクリア。

状態の良さが写真でも

十分に伝わると思います。

さらに、ロイヤルサルーンでは大変希少な

純正エアロ＆リアスポ付きです。

ロイヤルながらもスポーティな仕上がりです。

タイヤはダンロップのVEURO。

ゴムの状態は良く、溝も十分です。

インテリアは明るいベージュです。

精悍なブラックもいいですが、

室内の雰囲気が明るくなりますし

これはこれでアリですよね。

後期型ですので、マルチが

DVDからHDDに変更されています。

さらに、あまり知られてはいませんが

ロイサルＧは通常グレードと違い

画面が高精細化されています。

CD音源の録音も可能です。

バックカメラももちろん装備。

最上級グレードらしく、

運転席は3WAYメモリー付きとなります。

エンジンはプッシュスタート式。

ビルトインETCはグローブボックスです。

18クラウン持病のダッシュ割れは

両端に若干ある程度です。

OKレベルでしょう！

ロイサルＧですので、後席を含めた

全席がパワーシートです。

後に座る人も快適です。

高級車っぽくてイイですね！

さらには後席ドアサンシェード、

リアガラス部は電動サンシェードを装備。

業者オークション評価4.5点。

内外装ともに大変きれいなお車です。

希少な純正エアロ付きの最上級グレード。

お問合せお待ちしております。

日曜日の朝です！

セミの声が響いています。

夏っぽくて大変よろしいですね。

さて、昨日のオークションでは

３台の車を仕入れることができました。

簡単に紹介していきますね。

久しぶりの200系クラウン。

●ロイヤルサルーン ナビpkg

●実走行100,500km

●車検２年３月まで

●修復歴なし

●ワンオーナー

●HDDマルチ

●地デジ

●バックカメラ

●スマートキー

●クリアランスソナー

●ETC

走行距離は10万kmですが、

内外装共に大変きれいな

ワンオーナー車になります。

トヨタディーラーさんの定期点検を

きちんと受けてこられたお車、

タイヤはもちろんレグノGR-XTです！

そして同じく200系のクラウンマジェスタ。

● Aタイプ Lパッケージ

●実走行147,500km

●車検２年６月まで

●修復歴なし

●ワンオーナー車

●HDDマルチ

●革シート

●サンルーフ

●フルセグ

●ビルトインETC

●コンビハンドル＆シフトノブ

ダークブラウンの革シートが

大変オシャレなマジェスタです。

こちらもワンオーナー車になります。

いわゆる革・マルチ・サンルーフの

３点が揃ったお車です。

200系マジェスタの３点セットは

けっこう珍しいですからね。

しかも純正202ブラック！

文句なしでしょう。

最後は17マジェスタです。

●3.0 Ａタイプ

●後期型

●実走行78,200km

●修復歴なし

●ディーラー下取り車

●純正マルチ

●サンルーフ

これまた珍しいSR付きの17マジェ。

走行距離も少な目で、きれいな１台。

こちらもレグノGR-XTをしっかり履いた、

ディーラー下取車となります。

３台とも高品質なお車です。

準備ができ次第、

順位ネット掲載していきます。

事前のお問合せもお待ちしておりまーす。

３日連続のご成約ありがとうございます！

今日はムーヴコンテが売約となりました。

走行距離は多めでしたが、

ナビ＆ETC付きのお買い得な１台。

もちろん内外装きれいなお車です。

ご成約いただきましたのは、

京都府北部からお越しのＡ様。

仕入れから戻るのが遅くなり、

少しお待たせしてしまい

申し訳ありませんでした。

お乗りになっていたワゴンＲが

事故に遭われたということで

急遽軽自動車をお探しでした。

弊社の現状渡しプランですと、

最速で当日ご納車も可能ですよ！

Ａ様、ありがとうございました！

ただいま、AM5:40。

静まり返っている土曜日の朝です。

今日はオークションに仕入れに行くため

早めに出社しています。

霧吹きで吹いたような微妙な雨。

鬱陶しいお天気です。

鬱陶しいついで、というわけではありませんが

ちょっと鬱陶しいことを言わせてください。

弊社の代車に積んである注意書きです。

とかく雑に扱われがちな代車。

(なんでなんでしょうね)

お客様の立場からしたら

「どうせ代車だし」と

なってしまうのかもしれませんが、

弊社からしたら大切な車です。

本当は、こんな注意書きは

わざわざ書くまでもないでしょうが

どうしても、雑に扱われるお客様が

ごく一部いらっしゃるため、

代車をお客様にお貸しする際は

残念ですがこの注意書きを

代車の助手席に置いています。

汚さない、又貸ししない、

使った分の燃料は入れておく、

「他人の車を借りる」にあたり

当然のことばかり書いてありますが

それでも守っていただけないことが

時々ございます。

今回も、「飲食禁止」と

お願いしているにも関わらず、

どう見てもコロッケか何かを

食べた形跡がございます。

いや、本当はね、きれいにしてくれるなら

飲食してくれてかまわないんですよ。

でもね、ちょっと考えていただいたら、

他人に車を無償でお貸ししてね、

返してもらったときに

ボロボロボロボロ食べかすが

落ちていたら嫌でしょ？

僕は嫌なんです。

「仕事出してるねんからいいやんけ」

ご依頼いただいたことに対しては

きちんと作業させていただきます。

代車はあくまでサービスです。

「パっと掃除したらいいやんけ」

そういう方はお金を払って

レンタカーをお借りくださいませ。

代車は、お車をお預りする際に

お客様が不便な思いをされないよう

サービスでお貸ししている車です。

仕入れるのにもお金が掛かってますし

維持費もかかっているんです。

ピカピカの新車ではありませんが、

うちの大切な代車なんですよね。

もうひとつ言いますと、

いずれ売るときがくるんです。

小売りするのか、それとも

業者オークションに出すのか、

それはわかりませんけど、

廃車にならない限りは

また誰かの手に渡る可能性が高いです。

その時、できるだけきれいな状態で

お渡ししたいんですよね。

本当はこんなこと言いたくないんですし

こんな注意書きなんて

車に乗せておくこともないのでしょうけど

代車を大切に扱ってほしいので

こんな「縛り」のもとでよければ

お貸ししますよ、という

スタイルになってしまっています。

ちなみにこちらのお客様は

使用された分の燃料も

補充されることなく返されました。

非常に残念です。

朝から愚痴っぽくなってしまいました。

ごめんなさい。

では、気を取り直して

仕入れに行ってまいります。

電話は私の携帯に転送されますので

お問合せ等ございましたら、

お気軽にどうぞ！

先週仕入れたばかりのセルシオですが

本日、売約となりました！

ご成約いただきましたのは、

京都府にお住まいのＭ様。

弊社では２台目のお取引きとなります。

業者オークション評価4.5点の

内外装ともにきれいなセルシオ。

新車時の保護ビニールが残されていますね。

Ｍ様、ありがとうございました！

早くも金曜日になりました！

１週間なんて、あっという間ですね。

時は金なり、と昔から言いますが、

私はお金より時間の方が

大切な気がして仕方がありません。

お金は頑張ったら稼げますが、

お金をいくら積んだところで

時間は返ってはきませんからね。

ベジータやフリーザ様がドラゴンボールを集めて

不老不死の肉体を得ようとした気持ちが

切実にわかる年齢になってきました。

こちら、大阪府のＴ様のパッソです。

今春、弊社でお買上げいただいたお車です。

今回は車検と鈑金修理でお預り致しました。

車検のための点検と、オイル交換。

バックランプの片側が切れていましたが

それ以外は問題無さそうですね。

検査もスムーズに合格しました。

それから鈑金修理。

先日、左側面を損傷してしまったのですが

しっかりきれいに直っています。

前ドア交換、後ドア交換、サイドステップ鈑金塗装。

新品部品で行くと全部で

22万円のお見積りだったのですが、

優良中古ドア(同色)を探し出しまして

半額程度で修理することができました。

鈑金塗装なども気軽に相談してくださいね！

昨日夕方ごろ、完成したパッソを

引取りに来てくださった際に、

Ｔ様の奥様に差入れをいただきました。

私の大好きなチーズケーキ！

Ｔ様の奥様は、いつも必ず

差入れをくださるんです。

本当に嬉しい限りです。

いつもありがとうございます！

それでは、今日も１日、

張りきっていきましょう！

在庫車のセルシオが売約となりました！

ご購入くださいましたのは、

以前から何度かお電話にて

お問合せをいただいていました、

三重県のＴ様です。

30後期はまだまだ根強い人気で、

eRやＣインテリなどの人気グレードで

ちょっと距離が少なかったり

程度が良かったりすると、

かなり高額で取引きされていますね。

トヨタが世界に向けてリリースした

高級車の最終型ですからね、

実際、本当に素晴らしい車ですし。

Ｔ様、ありがとうございました！