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【ご成約御礼】BMW 5シリーズツーリング

2026.9.6 ご成約 

今日は滋賀県からお越しくださったU様に
5シリーズツーリングを
ご成約いただきました!

“即決”、私が最も好きな言葉のひとつですが、
「普段からブログ読んでるので信用しています」と
嬉しいお言葉とともにご即決くださいました。
ありがとうございます!

H&Rのローダウンサスに
iiDのワイトレでツラもバッチリ!
フロントグリル交換や
ヘッドランプのPPF施工、
各種コーディングなども行いました。
私のコダワリが詰まった一台です。

今回はこちらのBMWからのお乗りかえ。
F10型の5シリーズセダン、
直6・3リッターエンジン搭載の528i。
「BMWと言えば、直6!」
ということで選ばれたそうで、
もう10年以上乗られているそうです。

Mスポではないですが、
ローダウンや大径アルミホイール、
エアロパーツなどで
スポーティにカスタムされています。
この色がまた、いいんだ。
ソフィスト・グレー・ブリリアント・エフェクト・メタリック。
(U様、合ってます?)
非常にシブいボディカラーです。
こちらのF10は下取りで入庫しますので
楽しみにしていてくださいね。

私の愛車でもあったG31、
いざ手放すとなると
なんだか寂しい気もしますが、
BMWファンのU様に引き継いでいただけるのは
非常に嬉しいことですね。
ありがとうございました!

名義変更や希望ナンバーをご用命いただいたので、
ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ。

おはようございます!(9/6)

2026.9.6 朝のご挨拶 

本日は第一日曜日ですので、
通常営業日でございます。
皆様のお越しをお待ちしております。
(ご来店いただく際は必ず事前にお電話をお願いします。)

ネットでこんな記事を見ました。
「こんなものぶら下げられてたら、席譲らなきゃいけないだろ」
何のこっちゃと思ったら、
マタニティマークのことでした。
ここに登場する30代女性が
以前、マタニティマークを付けて
電車に乗っていたところ、
中年男性に先の言葉をかけられ怖くなり、
それ以来はマタニティマークを隠して
電車に乗るようにしたとのこと。
そして電車に乗る時は
マタニティマークを隠して
優先席付近に立つようにしているそうです。

マタニティマークというのは
妊娠していることを周囲に知らせるためのマーク。
バッジだったりキーホルダーだったりします。
もともとは外見からは判別しにくい
妊娠初期の妊婦さんが、
周囲に注意や配慮をを促すことが
目的だったみたいですが、
現在では妊娠期間中は
ずっと付けている人も多いみたいです。
体調不良時や緊急時など
本人が意思表示できない時に
妊婦であることを知らせる役目もございます。

ところがですね、この記事のように、
最近では「あえて付けない」人も
一定数いるみたいです。
理由として、嫌がらせを受けるから。
・幸せアピールに感じる
・席を譲れなど配慮を強制されているように感じる
・自分が子供に恵まれず嫉妬心が芽生える
などの理由で、嫌がらせを受けることがあるそうです。
中には、わざとぶつかられたりとかもあるそう。
そんなんで転倒してしまうと、
大変なことになる場合もございます。

ただね─、これね─、
わからんでもないんですね─。
いや、もちろん私は嫉妬したりとか
嫌がらせしたりとかはしませんが。

例えば優先座席!
お年寄りや身体の不自由な方に
席を譲りましょう、という席。
そこにも妊婦さんが含まれています。
ここで私が違和を感じるのはですね、
お年寄りや身体の不自由な方は
本人が望んでそうなったわけではないですが、
妊婦さんの大半は望んで、
もしくは自らその道を選んでいるわけですよね。
そこだと思うんです。
中には望まない妊娠をされた方もいるかもですが。

そして、妊娠→出産というのは
基本的におめでたいことです。
ですが加齢や怪我、病気などで
身体が不自由になることは、
おめでたいことではありません。
ここの差もあるでしょうね。

だからと言って、嫌がらせをしても
いいわけではありません。
たとえ優先座席じゃなくても
目の前に妊婦さんがいらっしゃったら
スッと席を譲った方がダンディですし、
何か手伝えることがあれば
お手伝いして差し上げればいいと思います。

ただ、例えば仕事で疲れて
もうクタクタになって、
ようやく電車の席に座って
一休みできそう…ってときに、
目の前にこれ見よがしに
マタニティマークを付けた人が立ったら、
「なんやねん、席譲れってか?」
って感じる人もいるかもしれません。
心に余裕が無い時ほど、
そう思ってしまうでしょうね。

冒頭の話に戻りますが、
「こんなものぶら下げられてたら、席譲らなきゃいけないだろ」
と言った中年男性。
私、譲りたくなければ
譲らなくていいと思うんですよ。
あくまで、ルールではなくマナーの問題。
ご自身も仕事で疲れていたり、
外からはわからない問題を
身体に抱えているかもしれませんし。
でも、もし自分が健康なんだったら、
席譲った方がカッコイイぜ?
どうせ譲るんだったら、
そんなセリフを吐かずに
スマートに譲ればいいと思うし、
譲りたくないならもう
寝たふりキンチョールしとけばいいんです。

こんな言葉を吐いて譲ったら
ただの嫌な中年オヤジになりますが、
「お嬢さん、どうぞ」ってスッと譲ったら
素敵なオジサマになれます。
どうせ譲るんだったら、
お互い気持ちいい方がいいじゃん。

何が言いたいのか
わからないブログになってしまいました。
スミマセン。

とにかく、妊婦さんに限らず、
周りに困っていそうな人、
手助けを求めてそうな人がいたら
手を差し伸べることにしましょう。
その方がダンディだぜ?
ってことです。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

本日のなるき屋は…(9/5)

2026.9.5 点検・整備・修理 

今日は比較的暑さはマシでした。
とはいえ、長ズボンの作業着の裾を
膝まで捲るくらいには暑かったですが。
午前中は仕上げ中のセルシオの撮影。

お昼からはK様の奥様のモコをお預かり。
前を走っていたダンプから
砂利がいっぱい飛んできたみたいで、
フロントガラスの交換などのご依頼です。

しかし、私も何度も経験があるんですが、
土砂を積んでいるダンプとか
バッカンを積んでいるトラックとか、
積載物をバラバラ巻き散らしながら走るの、
あれなんとかなりませんかね。
街中や高速を走行するにあたり、
飛び石喰らうのとかは仕方ないんですが、
ちゃんと幌なんかを掛けずに走って
その結果、物が飛んできて当たるのは
許せないでしょ、マジで。

保険対応となるので少し時間がかかりますが
なるべくスムーズに修理を進めます。
ご用命ありがとうございました。

こちらはK様のUCF31前期セルシオ。
最上級グレードのフルオプションにこだわって
購入されたということです。
いいですね、こだわり、大事です。

K様号も奥様号もどちらもなんですが、
いつもきれいに乗られてるんですよね。
タイヤワックスもバッチリきいてるし。
大切にされているのが伝わってきます。

奥様のモコとカスタムが
共通しているところがいいですね。
フェンダーのメッキモールとか、
デザインは違うもののアルミがWALDだったりとか。
コーナーポールもオソロイです。

いつも差入れ、ありがとうございます!

夕方からはエムジャパンさんへ。
そこそこスピードを出して
ブレーキを踏んだ時に、
少しペダルが振れる感じがあるので
ブレーキローターの研磨をお願いしました。

ローター研磨マシーン。
ブレーキディスクの黒いところが
まだ研磨できていないところ、
銀色のところが研磨されて
下の“地”が出てきたところです。

何度も何度も、薄く、
じっくり削っていきます。

だんだんローターが平らになってきて
銀色一色になってきます。

左が作業後、右が作業前です。
えらい違いでしょ。
交換後、症状はバッチリ直っていました。
これで気持ちよく乗っていただけることでしょう!

明日は第一日曜日ですので、
通常営業日でございます。
皆様のご来店をお待ちしております!

おはようございます!(9/5)

2026.9.5 朝のご挨拶 

土曜日です。
今日はオークション日なのですが、
例によってまず在庫車を
商品化していくことに注力しているので
今日は店で仕事をこなすことにします。
毎日毎日、セルシオに携わっていますが、
ちょっと動かすだけでも
「ええクルマやな─」
なんて思っています。

マイカーで30後期セルシオを仕上げ中ですが、
最近は20後期を触ることが多く、
20後期に乗れば乗るほど
20後期が欲しくなってきています。
(そういえばBBSはいつ直るねん…)

セルシオと言えば、
Twitter(X)で拝見したんですが、
啓之輔さんがレクサスRXから
セルシオに乗り換えられたみたいですね。
(ホンマなんやろか)

啓之輔さんと言えば
最近ではBreaking Downで
活躍されていたのが
記憶に新しいですが、
私はどちらかというと
THE OUTSIDERの方が
イメージが強いですね。
(当時からけっこう好き。)
“ミスターアウトサイダー”
“キングオブアウトサイダー”の異名が
ついていたくらいですからね。
試合に勝つとインタビューの後に
「アウトサイダー最高!!」って叫ぶのが
印象強い選手でした。

その啓之輔さんが
30後期のセルシオに乗り換えたの?
え?ほんまに?
ネタじゃなくて?
本当だったらなんだか嬉しいですね。
自分の好きな選手が
自分と同じ車に乗ってるなんて、素敵。
どなたか真偽をご存知の方がいれば
教えてください。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

本日のなるき屋は…(9/4)

2026.9.4 仕上げ 

いやー今日もよく降りますね、雨。
お昼前に神戸のY様がご来店。
昨年末にご納車させていただいた
B44W型デイズのエアコンスイッチが
利かなくなったということでお預かり。
この型のエアコンスイッチは
物理スイッチではなくタッチパネル式で、
これがまたよく壊れるみたいです。

遠方よりご足労いただきありがとうございます。
バッチリ直しますので、
しばらくお待ちくださいませ。

それから仕上げ中のセルシオ。
こちらはUCF21後期のC仕様。
塗装屋さんから返ってまいりました。

フロントバンパー。
ツートンになっている上側、
パールの部分に傷があったので塗装。

それからヘッドランプレンズ。
若干曇ってきてましたので、
いつもの鬼磨き&クリア再塗装の術。
コーナーランプも定番の縁の劣化があったので
左右ともに新品交換いたしました。

それからドアパネル?の一番後ろ。
ここが内側のクリップに引っ張られるのか
表面が変色してきますので、
ここも塗り直してもらいました。

そしてリアバンパー。
こちらはツートンの上と下、
どちらも塗り直してもらいました。

このC仕様は前のブログでも言ったように
なるべくお安く提供できるように
仕上げていっておりますが、
それでも「少しでも良い状態に」という姿勢には
変わりはございませんのでご安心を。

そしてこちらは同じく20後期のAユーロ。
同じパールⅡが何台もあるからわからないでしょう。

こちらはヘッドライトレンズに
プロテクションフィルムを施工。
とても状態がよかったので、せっかくですし。
先日新品に交換したコーナーランプにも
もちろん施工してもらいました。

うーん、しかしカッコええ車やワ!

ほんで、お隣・宇治市のM様のタント。
当店からだいぶん昔に
ご購入いただいたお車です。
突如、エンジン不調となって
時速40kmくらいしか出なくなったとのこと。
レッカー対応させていただきました。
今となっては希少な
L350SのカスタムRS(ターボ)、
無事に直るといいですね。

おはようございます!(9/4)

2026.9.4 グルメ, 朝のご挨拶 

華金です!
昨日からよく降っています。
おかげで予想最高気温は低めの26℃。
熱中症の心配はさほどありませんが、
それでもこまめな水分補給を
意識してくださいね。

先日、モモちゃんからいただいたお祝い。

じゃーん!
中身は肉!
私の大好きな肉です。

立派な木箱に入っているのは、
RINGBELL(リンベル)さんの
山形牛サーロインローストビーフ。
これ、なんと冷凍で届くんだそうです。
CAS冷凍という、細胞を壊さずに
凍結させる方法が用いられてるようです。

いただく前日に冷凍庫から冷蔵庫に移せば、
あとはそのまま切っていくだけ。

肉だぜ、イェイっ!
味付けは先日、志野さんで買ってきた
玉ねぎドレッシングをかけました。
お肉によく合います。
ポン酢もサッパリして美味しそうですね。

この山形牛サーロインローストビーフ、
ものすごく濃厚です。
めっちゃパンチ効いてる。
そしてドレッシング無しでも
しっかり味が付いています。
肉好きにはたまりません。

モモちゃん、ごちそうさまでした!

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

本日のなるき屋は…(9/3)

2026.9.3 出来事・近況 

天気予報通り、雨がよく降る一日でした。
今日は朝からK様のハイエースの
ナビのフィルムアンテナの引き直し。
前川さん、手伝ってくれてありがとう。
メーターパネルまで取り外して、
思いのほか大作業でした。

お昼は大好きな来来亭。

夏の来来亭と言えば、冷麺だよ。
もちろん大盛、さらにトッピングでチャーシュー。
他にも焼肉ポークや豚しゃぶ(大)など
豚肉祭でございます。

そのあとはディーラーに預けてあった
セルシオを取りに行ったり、
プロテクションフィルム屋さんに行ったり、
陸運局に名義変更に行ったりと
ウロウロしていた一日でした。

おはようございます!(9/3)

2026.9.3 朝のご挨拶 

曇り空の木曜日!
今日は気温もグッと低め。
日課の“あさんぽ”をしていても
汗のかき方が普段より少なめでした。

さて皆さん、ジンクスという言葉がありますね。
特定の行動や出来事があった場合に
決まった良いことや悪いことが起こる、
アレです。
もともとは縁起の悪いことに
使われていた言葉ですが、
最近では逆に良いことにも使うみたいです。

で、これは私のジンクスなんですけど、
「複数台の車を同時に見たい」
と言ってご来店されたお客様は
車を買ってくれることはない、というもの。
これは100%ではないんですけど、
ほぼ100%です。
18年車屋をやってきて、
これで買ってくださった方は
一人か二人くらいじゃないかな?
「●●を見たいです、あと○○も!」
って方は、結局どちらも買わない。
これが私のジンクスです。

実は10日前もですね、
クラウンとアルファードが見たいと
若い方がご来店くださいました。
「おぉ、またジンクス発動するのか…」
なんて思いながらも
暑い中、汗をブリブリ掻きながら洗車して
お待ちしておりました。

親御さんの車で来られたその方、
初めてマイカーを買おうとしているみたいで、
買ってからの維持費や故障時のことなどを
かなり真剣に尋ねておられたのを覚えています。

任意保険代やローンの支払い額も踏まえて、
帰って検討しますということでしたが、
最終的にはジンクス発動。
「月々にかかるお金を考えると
 まだ早いと思ったので諦めます」と
昨日お断りのお電話をいただきました。

そこまではいつも通りなんですが、
この方、まだお若いのに
ものすごく丁寧な方でして!
現車確認から帰宅された際も、
わざわざお礼のメールをいただきまして。
そして昨日の御断りのお電話でしょ。
なかなかそんな方いらっしゃいませんよ。
「やっぱりやめときます」って
連絡するのも気まずいもんでしょうから
購入を見送るほとんどの方は
何の連絡も無しです。
それが、現車確認の御礼や
(来てもらってるからこっちがお礼せなあかんのに)
お断りの連絡をわざわざくださるなんて
本当に丁寧な方でした。

またご縁があった際は、
よろしくお願いしますね。

私も人に対して丁寧に接するよう、
心掛けよう。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

18周年を記念して、一部在庫車を大幅値下げします!

2026.9.2 お知らせ 

ハイ、こんばんは!
引続き、18周年のお祝いのメッセージ、
本当にありがとうございます!
Twitter(X)やInstagramの投稿やDM、
お電話やメール、LINEなど、
たくさんの方からお祝いのお言葉を頂戴し、
もう本当に本当に嬉しいです。
中にはまだ一度もお会いしたことがない方からも
「おめでとうございます!」
「いつもブログ読んでます!」
ってお言葉をいただきまして、
どう言葉に表せばいいのかわかりませんが、
とにかく感謝感謝でございます。
ありがとうございます。

で、その18周年を記念しましてですね、
9月いっぱいの期間限定で
一部在庫車の大幅値下げをいたします。

まずはW220最終のS500ロング。
ナッパレザーシートや
アルカンターラルーフライナーなど
S600L同様のフルレザーインテリアが備わる
特別仕様車「スペシャルエディション」。

こちらは基本プランお支払い総額138万円を
118万円にいたします!
先日、ヘッドランプレンズを交換して
さらにプロテクションフィルムまで貼ったので
赤字になっちゃうんですけど、
ずっと置いておくよりいいかな、と。
私も少し乗りましたし、
どなたか大切にしてくださるなら
それはそれでヨシです。
直近にものすごい勢いで整備してるので
そのへんの安いW220を買うよりは
よほど安心できるのではと自負しております。

掲載ページは、こちらです。

続いてはBMW 5シリーズツーリング。
私のマイカーでございます。
現在、走行距離は16,000kmくらい。
少ないっ!
白い輸入車ワゴンはお洒落であるという
私の固定概念の元に仕上げた一台。
H&Rのサスでローダウン、
IIDのワイトレでツラのセッティング済みです。
(純正足回りございます。)

こちらはお支払い総額259.9万円→249.9万円!
これもヘッドランプレンズに
プロテクションフィルムを施工したり、
ナビデータを最新のものにしたりと
色々と手を入れましたので
微妙に赤字なんですけど、
まぁ乗った分を考えたらいいかな、と。
めちゃくちゃきれいなお車ですよ!

掲載ページは、こちら

それからパナメーラ。
970最終のGTS、純正OPたっぷりの一台。
GTSはスポエグが標準装備されていますので
クッッッソいいV8サウンドが楽しめます。
脳汁ドバドバです。

これもヘッドランプレンズに
プロテクションフィルムを施工したり、
きれいな純正オプションの
“911ターボⅡ”20インチアルミに換えたりと
色々と手を加えました。

こちらはお支払い総額418万円→398万円に!
カーセンサーやGooを見ていただければ
かなりお値打ち価格だということが
おわかりいただけると思います。
970後期GTSのホワイトは希少ですよ。

掲載ページは、こちらになります。

それからムーヴも値下げしましょう!

L175S後期のカスタムⅩリミテッド。
3万km台と低走行、車検たっぷりの一台。

こちらはお支払い総額34.9万円→29.9万円。
あまり声がかからないので
原価ギリギリでいきます。
足代わりにいかがでしょうか。

掲載ページは、こちらです。

それからまだネット広告未掲載ですが、
こちらも販売価格を発表しちゃいましょう!

基本プランお支払い総額59.9万円!
これはもうめちゃくちゃ安いです。
それは、なぜか。
右後ろのパワーウィンドウが不動なんです。
閉まったままで不動なのでご安心を。
ついでに右後ろドアの電動シェード、
小さい三角窓の部分も巻き込み不良。
こちらも閉めたままOKなのでご安心を。
そして天張りに浮きがございます。
天張りの浮きに関しては
張り替えて販売する予定ですが、
まだ頭に乗っかってくるくらい
派手に垂れてるわけではありません。
張り替え業者さんが忙しいみたいなので、
修理に出すまでの間ですが、
この価格で販売したいと思います。

カーセンサーを見たところ、
E65は前期後期ともに750iは掲載0台!
下級グレードの740iと比較しても、
この金額は超破格であることが
おわかりいただけるかと思います。

ただ条件がひとつございます!
「大切にしていただけること。」
前オーナー様とのお約束ですので。
そのため、この車に限りましては
業者様への販売はご容赦くださいませ。

お問合せ、お待ちしております。

おはようございます!(9/2)

2026.9.2 朝のご挨拶 

定休日明けの水曜日!
今日もいいお天気です。
が。
天気予報は曇りのち雨なんですよね。
熱中症対策とともに、
雨具も忘れない方が良さそうです。

さて、昨日9月1日は
当店の創立記念日であります!
18周年!
自分で言うのも何ですが、すごいね。
人間ならオギャアって生まれた赤ちゃんが
成人扱いされる年齢です。
こんな、吹けば飛ぶような小さなお店でも
18年もやってこれたのは、
普段から応援してくださっているお客様や、
支えてくれている取引業者の皆様、
諸先輩方や友人、家族など、
たくさんの皆様のおかげです。
これは、本当に。

ありがとうございます!

InstagramやTwitter(X)などでは
18周年を迎えたことを
昨日にご報告させていただきましたが、
これまた多くのお祝いのメッセージを頂戴しました。
ありがとうございました。

皆さんの期待を裏切らぬよう、
これからも精進してまいりますので、
今後ともよろしくお願いいたします。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!