今朝のブログでも軽く触れました、
新規入庫のデリカD:5の紹介です！

●平成25年３月登録
●実走行161,000km
●車検 令和10年３月11日
●修復歴無し
●ワンオーナー車
●Ｄ パワーパッケージ
・直列４気筒 2,267cc ディーゼルターボ
・６速オートマチック
・フルタイム４WD
・ディーゼル専用足回り
・フロントフォグランプ
・両側電動スライドドア
・本革巻ステアリング＆シフトレバー
●MKW16インチアルミホイール
●ディスチャージヘッドライト
●クルーズコントロール
●スマートキー(スペアキー有)
●カロッツェリアナビ
●地デジ
●バックカメラ
●アルパインフリップダウンモニター
●ドライブレコーダー
●ビルトインETC
●ディーラー記録簿11枚

所謂“中期モデル”になるD:5です。
メーカーが
「ここまでが前期、ここからが中期ですよ～」
と謳っているわけではないんですが、
デリカD:5は一般的に
2007年から2012年頃までのモデルを前期、
ディーゼルが出た2013年から2018年頃を中期、
内外装や機関に大幅な改良がくわえられた
2019年２月以降のモデルを後期、
と呼ぶ傾向にございます。
それに倣うと、今回仕入れたのは中期モデルです。

グレードは「Ｄパワーパッケージ」。
もともとガソリン車の上級グレードに
フォグランプやパワスラ等を装備した
「Ｇパワーパッケージ」があったんですが、
それのディーゼルバージョンです。
もともとパワーパッケージは
左側のパワスラのみが標準装備でしたが、
2010年６月の一部改良で
両側パワスラが標準装備となりました。
さらに、重量増となったディーゼルモデルのため
専用の足回りが開発、装備されました。
また、ブレーキシステムもアップデートされ、
４WD車にはブレーキオーバーライド機能も搭載。
長期にわたりリリースされている車種ですので
やはり少しでも年式が新しい方が
色々と改良されているところが多いです。

ボディカラーはグレーツートン。
正式に言うと「アイガーグレーメタリック」と
「ダイヤモンドブラックマイカ」のツートンです。
この色に魅かれて仕入れたという経緯もございます。
なんせ、カッコいい色です。

走行距離は多いんですが、
なんせボディはきれいです。
さすがはワンオーナー車という感じ。
加修を必要とする傷や凹みはナッシングです。

無骨なフロント周り。
なんとなく、２モデル前の
「デリカスターワゴン」に似てませんか？

ヘッドライトは純正ディスチャージ式。
レンズに気になる劣化も無く、
キラリンコンとしています。
パワーパッケージですのでフォグが標準装備。
イエローのLEDに換装されているのがポイントです。

特長的なD:5のテールランプ。
ひとめで車種がわかります。

アルミホイールはMKWの16インチ。
オフロード感があり、D:5によく似合っています。
タイひゃはBF GoodrichのAll-Terrain。
残り溝は十分にございます。

気になる点を強いて挙げるとすれば、
フロントバンパーの左側に僅かな“浮き”。

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右側スライドドアに２ヶ所ほど線傷。
これくらいかな？
もちろん、小傷なんかはあるんですけど、
外装の状態はかなり良いと思います。
ヘッドランプレンズもクリアですし、
ボディに艶もありますので、
きっと新車で買った前オーナー様が
屋根下で保管されてたのかな？って感じです。

４WDですが下回りもかなりきれいです。
通常使用に伴う錆くらいはありますが、
雪国で酷使されたような酷い腐食はございません。

インテリアもきれいです。
嫌な臭いなどもございません。

上級グレードならではの本革巻ステアリング。
気になるスレや破れはございません。
テカリもクリーニングできれいになるでしょう。

ワイルドなデザインのメーター。
2009年の一部改良で
単色だった中央のディスプレイが
カラー液晶へと変更されました。

運転席はシートリフター付き。
座面に少しヘタリは感じますが、
座っちゃうと気にならない感じ。
(乗り降りの時に少し感じるくらいかな。)

カロッツェリアのナビ。

バックカメラに地デジもついてます。

便利な両側パワースライドドアに
ビルトインETCを装備。

８人乗りですので
セカンドシートはベンチタイプ。

３列目もしっかりとした造り。
ペラッペラのシートではございません。
足元もけっこうスペースがあります。

アルパインのフリップダウンモニター付きですので
後席にお座りの方も退屈せずに済みそうです。

こちらがウワサの2.2Lのディーゼルターボ。
これに６速オートマが組み合わされます。
重たいD:5のボディですが、
低速からトルクのあるディーゼルで
けっこうスイスイ走ってくれるよ。

そして燃費もイイ！
これは高速道路での燃費ですが、
めちゃくちゃいいでしょう！
さらに燃料が安い軽油ですので
維持費はさらに安くなるでしょう。
フフフ。

お問合せ、お待ちしております！

10月も下旬に入りました。
とはいえ、今日は30℃まで
気温が上がる予報となっています。
お天気も悪いみたいですし、
ムシムシした一日になりそうですね。

定休日だった昨日ですが、
車で40分ほどの、
陸送屋さんのヤードに行ってきました。
オークションに出す20前期セルシオと、
先週仕入れたデリカD5の入替えです。

いい色でしょ！
デリカD5。
ディーゼルのデリカD5は
初めて仕入れたんですけど、
けっこう静かでよく走ります。
いいですね。
またあらためて紹介しますね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

コレクター様からお譲りいただいた
たくさんのセルシオですが、
ついに最後の一台の登録に行きました。

無事に検査合格。
新規コースで各諸元を計測して完了。
無事に車検が２年付きました。

このセルシオですが、
走行距離も多いし、
手を入れなくてはいけないところも多いし、
このまま業者オークションに出そうと思います。

じゃあなんでわざわざ車検を取ったのか？
前所有者さんが書類を紛失されたりの都合で
どうしても登録(=車検を取る)が必要でした。

それから大阪府のＫ様の奥様のモコ。
コダワリがいっぱい詰まった一台。
まだまだ乗り続けたい、とのことで
飛び石傷を食らったフロントガラスを
交換させていただくことに。

取り外し～。

はい、交換完了です。
接着剤が硬化するまでしばらく放置。
このあとはボンネットとフロントグリルの塗装、
それから断熱フィルムの施工にうつります。
完成を楽しみにしていてください。

明日は火曜日ですので定休日です。
また水曜日の朝にお会いしましょう！

月曜日が始マンデー！
今はいいお天気ですが、
今日から明日にかけては
近畿地方はお天気がグズつく予報。
雨具の準備をお忘れなく。

昨日は臨時休業をさせていただきました。
先日で今シーズンの水遊びを
終了したはずだったのですが、
アンコールにお応えして行ってまいりました。

まずは今シーズンも無事に終われたことを
白髭神社にお参りしてまいりました。
昨日は風が強く波が立っていましたので
そそくさと退散。

琵琶湖の東側にある沖島に移動。
沖島は近江八幡市になるのかな？
日本で唯一、人が住んでいる
淡水湖の島だそうです。

私の鋭い読みが的中。
沖島周辺は風が無く、湖面が穏やか。
ちなみに沖島付近の水域ですが、
在住の住民の方に配慮して
遊泳や船舶の航行などが
禁止・制限されている区域があります。
島民の方に迷惑をかけないよう、
きちんとルールを守って
遊ばせていただくことが大事です。

お昼ごはんは手軽にできる焼きそば。
美味しいよね、焼きそば。
焼きそばはやっぱりソースやで。
塩焼きそばは苦手です。

焼きそばの具材が余ったので、
夕食も家で焼きそばを作りました。
好きなので連続でもOK。
ごちそうさまでした。

こんな感じの臨時休業日でした。
今度こそ、今シーズンの水遊びは終了。
年末に向けてガンガン働いていきますよ！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日も早起きさんで仕入れに行ってましたが
残念ながら１台も買えませんでした。
残念。

さて、委託販売のフィアット・デュカト。
お電話でお問合せいただいたⅠ様に
ご購入いただくことになりました。
ありがとうございます！

広大なラゲッジスペースを持つ
「L3H3」じゃないとダメということで、
お探しになられていたそうです。
確かに、ここまで大きな荷室のバンは
国産車ではなかなか無いですもんね。
Ⅰ様、この度はありがとうございました！

明日は臨時休業とさせていただきます。
また月曜日に、お会いしましょう！

はい！
今日も早起きのカワムラです。
現在、午前５時10分。
今日も仕入れに行ってまいります。

なんせ在庫車がまったく足りていません。
売れているから在庫が足りないわけですから
それ自体は非常に有難いことなんですが、
商売人として売るものが少ないという事は
危機的状況なわけでもあります。

現在、入庫予定の車は４台。
・LS460L
・デリカD:5
・17クラウン
・下取りのムーヴ
となっております。

できれば在庫車は15～20台は
保っておきたいところですが、
現在の在庫数はわずか８台。
全然足らんやん。
焦ってボロイ個体を
仕入れるわけにもいきませんので
難しいところでございます。
今日のオークションに、期待します。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は早起きさんで仕入れに行った甲斐があって、
２台、仕入れることができました。
17クラウンとデリカＤ５。
17クラウンは低走行のロイサル、
しかも３リッター！
かなり程度がいい個体です。
デリカＤ５は走行距離多めですが、
きれいなワンオーナーのディーゼル４WD。
ボディカラーがまたカッコいいんだ。
どちらも良質なお車ですので
楽しみにしていてくださいね。

本題に入ります。
在庫車の970最終パナメーラGTSです。
こちら、お値段を少し上げまして、
その代わりに保証を付けることにしました。
外部委託の保証会社の保証ですが、
保証内容は２パターンです。
一般的なスタンダード保証プラン、
こちらも基本とします。
乗り出し価格398万円。
それからより手厚い保証となる
プレミアム保証プラン、
こちらは418万円となります。
いいね、安心だね。

現状、特に気になるところは無く、
むしろかなり好調で程度がいいのですが、
何があるかわからないのが輸入車。
そこで、多少価格が上がったとしても
保証を付けることで安心していただけるなら、と
実験的に保証付き販売を導入してみます。
この機会にご検討よろしくお願いいたします！

車屋の朝は早い！
現在、午前４時10分くらい。
今日は遠方に仕入れに行くため
早起きのカワムラです。
今朝はそこまで冷え込んでいませんね、
過ごしやすい気温です。

こちら、兵庫県のＹ様のデイズ。
ハイウェイスターⅩのプロパイロットエディション。　
長らく故障修理でお預かりしていましたが、
昨晩にようやくお返しすることができました。

この型のデイズやルークスに共通して、
エアコンの操作パネルが
タッチパネルになっているんですが、
これがまたよく壊れるんだ。
ほんまに、よく壊れます。
ボタンを押しても反応しなくなって
ON/OFFの操作や風量の調整が
できなくなっちゃうんです。
やっぱり物理ボタンの方がいいね。

外部委託の保証会社で
保証を付けての販売でしたので、
これ幸いと保証修理を依頼したんですが、
担当の人間がまた横着な奴でして…。
部品の調達がかなり遅れまして
(向こうが手配して送ってくるんですが)
ようやく送ってきたと思ったら
それがまた不調をきたしましてね。
最終的にブチ切れて
こちらが用意するということで
落ち着きました。
そこからは早かったです。
なんせ、部品を注文→交換という
非常にシンプルな流れですので
なぜそれに２ヶ月弱もかかったのか。
アホかて。

Ｙ様にはご迷惑をお掛けしてしまいました、
本当に申し訳ございません。
お仕事終わりでお疲れのところ、
お引取りありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

先日、京都府のＴ様がお越しくださいました！
お乗りのJZS155 前期型クラウンは
お父様から受け継がれたものですが、
もともと当店からご購入いただいたお車です。

もう７年ほど前になるでしょうか。
在庫時の紹介ブログは、こちら！
もともとノーマルの個体を
Ｔ様(お父様)に販売させていただきましたが、
それを今は息子さんが受け継がれて乗られています。
なんだか、いいですね。

基本的にはお父様と二人三脚で
仕上げられているこのクラウン。
その仕上がりの良さは目を見張るものがございます。

まずね、車がきれい！
“ピッカピカ”という言葉が似合います。

フロントグリルとか、
実物を見てほしいくらいですが
汚れの溜まりやすい部分も
本当にきれいな状態です。

往年のトヨタ車らしい、
ヘッドライト横にあるイエローフォグ。
電動コーナーポールもシブいですね。

ツメをギリギリかわすホイール。
アーム類を含む足回りのセッティングは
お父様ご自身がされているそうです。
すごい！

ジャンクションプロデュースの
マフラーに合わせて作られた出口。
切り欠き部分が切りっぱなしではなく、
きちんと奥に向かって
“壁”が作られているところがポイントです。

ご来店いただきありがとうございました！
ご相談いただきました件、
私も情報収集してみますね。

いいお天気の木曜日です。
今朝もけっこう冷え込んでいます。
日中は25℃まで上がるみたいですが、
本格的に秋を感じる気候です。

昨日はちょっとした記念日で、
彼女氏とお食事に行ってまいりました。
京都市東山区にある、「栩栩膳」さん。
栩栩膳と書いて「くくぜん」と読みます。
創作料理がメインのお店です。
彼女氏が和食派ですので、
和食メインのこちらのお店をチョイスしました。

町家をリノベーションした(らしい)店内は、
暗めの照明で落ち着いた雰囲気です。
場所柄、値段設定が高そうで
ちょっと入りにくい雰囲気ですが、
ご安心ください。
そのへんの個人の居酒屋さんと
同じくらいの価格設定で、
祇園という場所や店の雰囲気を考えると
むしろお得に感じられるレベルです。
夜のオネーチャンが同伴するのにも
よく使われているみたいですが、
オッサン同士でも行けます。
昨日は左隣の席が同伴中の男女、
右隣の席は中年男性３人組でした。
そうそう、全席喫煙可ですので
タバコ吸う人にもいいかもね。
(店内は全然タバコ臭くありません。)

メニューを紹介していきましょう。
和食と言えば、魚。
魚と言えば、お造り。
お造りの盛り合わせ５種盛り。
一品だけ魚じゃなく湯葉なのは、なぜ。

カマ。
魚のエラのすぐ後ろ当たりの部位ですね。
塩焼きされたものにレモンをかけて。
脂がのってて美味しいですよね。

えびしんじょう。
これは何やろ？
つくねのえびバージョンみたいな感じ？
熱々の餡がかかっているので、
猫舌の私は手を出しません。

冷やし茄子の揚げびたしトロロ掛け。
もうまさに、そのまんまのお料理です。

これは彼女氏のおすすめ。
近江こんにゃくの刺身。
ごま油と塩でいただきます。

ここからは私のチョイス。
こちらは牛肉のタタキ。
ポン酢とガーリックでいただきます。
隣は、もずく。

イベリコ豚の串カツと、
鯵を大葉で包んで揚げたもの。

イベリコ豚ステーキ。
酢味噌でいただくんですが、
これは美味しいで！
豚肉の“パンチ”を、
酢味噌(マスタードも入ってるかな？)が
ちょうどよく中和してくれます。

そして大好きな鰤の照焼き。
小さい頃、マイマザーがよく作ってくれました。
栩栩膳の照焼きは味がけっこう濃いめです。

これにお酒などのドリンクを入れても
だいたい15,000円くらいかな？
ちょっとした大人のデートには
いいんじゃないかなと思います。

ホームページのリンクを貼っておきます。
こちらをご覧ください。

ちなみに、なんでいつもブログで食レポして、
なんなら値段まで書いているのかと言いますと、
遠方からお越しくださったお客様に、
「ブログに出てくるお店に行ってみます！」
ってよく言われるんですよ。
よく考えたらそうですよね、
遠くから京都にお越しいただいたので
せっかくならこっちでご飯を食べてから
帰ろうと思うものでしょうけど、
土地勘も無いし困りますよね。
京都まで来てチェーン店で食べるのも
なんかもったいない気がしますし。
そういうとき、お店選びに私の食レポ、
お役に立っているみたいです。
嬉しい。
ですので、積極的に書いています。

ちなみに一番人気は焼肉シリーズ、
そして高槻の原養魚場さん。
「こないだお客さん来てくれはりましたよ」
って、時々おっしゃってます。
京都に来て食事に困ったら、
気軽に相談してくださいね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！