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年式 | 平成9年(1997) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ホワイトパールマイカⅡ |
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走行距離 | 37,500Km | リサイクル料 | 12,890円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和2年9月 | 型式 | E-JZS155 | ドア数 | 4 |
排気量 | 3000cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
大阪府のI様、ありがとうございました!
●平成9年式 後期モデル
●内外美車《業者オークション評価4.5点》
●ワンオーナー車
●純正マルチ
●全席パワーシート
●電動チルト&テレスコステアリング
●クルーズコントロール
●CDチェンジャー
●キーレス
●ETC
●ドコモ自動車電話&TLアンテナ
●取扱説明書&新車時保証書
●車検時点検記録簿10枚
低走行で内外装ともにきれいな15後期クラウンです。
最上級グレードの「ロイヤルサルーンG」ですので、通常のロイヤルサルーンと比較してデジタルメーター・本革巻ステアリング&シフトレバー・クルーズコントロール・Cピラー読書灯・全席パワーシート・ステアリングスイッチ・デュアルエアコン 等が装備されます。
仕入れ先業者オークションでは5点満点中4.5点という高評価が付けられた、ワンオーナー車です。
車検が令和2年9月まで残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。
《外装》
上品なホワイトパールマイカ(ツートン)のボディは、全体的にきれいな状態です。
左リアフェンダーに小さな凹みがいくつかございますが、それほど気になるものではないと思います。
(下に拡大写真を掲載していますので、ご確認ください。)
その他、小傷・薄傷・小凹・補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディには艶がまだ十分に残っており、ヘッドランプレンズもキレイです。
年式を考えると相当きれいな部類に入ると思います。
純正15インチアルミホイールに履かれたタイヤはブリヂストン製で、目分量で4分山程度です。
《内装》
元来のクラウンらしい、落ち着いた内装です。
無駄な装飾の無い、実用的な雰囲気がいいですね。
ロイヤルサルーンGですので、ステアリングのチルトとテレスコピック(上下・前後調節)が電動です。
また、後席を含めた全席がパワーシートとなっています。
小傷や薄汚れなど若干の使用感はございますが、外装と同様にきれいな状態が保たれています。
運転席背もたれに小さな焦げ跡(穴ではなく表面的なものです)がございますが、言われて気付く程度で、気になるレベルではないと思います。
灰皿やライターはきれいで、ヤニ汚れやタバコ臭はございません。
また、ペットなどの嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
電格ミラー・パワーウィンドウ・パワーシート・電動チルト&テレスコステアリング・CDチェンジャー・エアコン・電動コーナーポールは動作確認済みです。
キーレスが電池切れなのか動作しません。
また、マルチのモニターに一部ヤケがございますが、タッチパネルの反応は問題ございません。
ドコモの自動車電話が搭載されていますが、こちらはサービス終了に伴い使用することはできませんが、当時感を味わうには必須のアイテムですね。
《各機関》
高速道路を含めて試乗しましたが、エンジンやオートマに特に気になる所はございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
走行距離が少ないだけあり、足回りもシッカリとした印象です。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴のないことがきちんと確認されているお車です。