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年式 | 平成11年(1999) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ホワイトパールマイカ |
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走行距離 | 41,800Km | リサイクル料 | 14,190円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 車検切れ | 型式 | GF-UCF20 | ドア数 | 4 |
排気量 | 4000cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
北海道の業者様・K様、ありがとうございました!
●特別仕様車「10thアニバーサリーエディション」
・専用ボディカラー ホワイトパールマイカ
・トップシェード付きリアガラス
・専用キー
・専用スカッフプレート
・専用本木目パネル
・専用本木目コンビハンドル&シフトノブ
・雨滴感知式オートワイパー
●純正DVDナビ
●ベージュ本革シート《ヒーター付》
●サンルーフ
●純正リアカーテン
●純正OPメッキアルミホイール
●電動コーナーポール
●電動チルト&テレスコステアリングモーター交換済
●エアピュリファイヤー
●ETC
低走行できれいな20後期セルシオです。
専用の足回りや革シート、サンルーフが装備される人気のB仕様ユーロバージョンをベースに、専用ウッドパネルやトップシェード付きリアガラス、オートワイパー等を備えた特別仕様車「B仕様ユーロバージョン 10thアニバーサリーエディション」です。
弊社のお客様からの買取り入庫です(もともと弊社より販売した車両です)。
直近のオーナー様で3オーナー目、2人目と3人目のオーナー様は弊社のお客様です。
《外装》
10thアニバーサリー専用となるワントーンのパールホワイトです。
目立った傷や凹みのない、きれいなボディです。
フロントバンパー右角に小傷(タッチアップ補修済)、天面に薄い塗装のヒビがございます。
また、リアバンパーにわずかに押されたような跡がございます(写真ではわからない程度です)。
どれも気になるレベルのものではないと思います。
その他、中古車ですので小傷・薄傷・小凹・補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ヘッドランプはレンズ・インナーともにきれいな状態が保たれており、20年以上前のお車と考えると、かなり良い状態と言えるでしょう。
通常はBBSのメッシュアルミホイールが備わる10thアニバーサリーEDですが、弊社で純正オプションのメッキアルミホイール(きれいです)を取り付けました。
タイヤはブリヂストン・レグノGR-XIで、まだ7~8分山は残っています。
《内装》
明るいアイボリーのレザーインテリアは、小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、かなりきれいな状態が保たれています。
新車に近い品質をお求めの方にもお勧めできる、清潔感のあるインテリアです。
ヤニ汚れやタバコ臭は当然ですが、ペットなどの嫌な臭いもございません。
(灰皿・シガーライターともにきれいです。)
前オーナー様が、フロアマットやスカッフプレートを透明のビニールで保護養生されています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・パワーシート・エアコン・キーレス・サンルーフ・CDチェンジャー・ETCは動作確認済みです。
今年の2月に、弊社にてステアリングの電動チルト&テレスコの両モーターを新品に交換しました(これだけで7万円オーバーの作業です)。
リアカーテンは後付けですので動作はしません(スイッチも後付けしてあり、配線のみが無い状態です)。
【ご希望の方には+22,000円できれいな純正レースシートカバー1台分もお付けします。】
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になる所はございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。