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年式 | 平成14年(2002) | 修復歴 | 不明 | ボディ色 | ミレニアムシルバーメタリック |
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走行距離 | 47,300Km | リサイクル料 | 14,260円 | ボディ形状 | ミニバン |
車検 | 令和3年9月 | 型式 | TA-N94W | ドア数 | 5 |
排気量 | 2400cc | ミッション | ダッシュAT | 定員 | 7名 |
埼玉県のI様、ありがとうございました!
●平成14年9月登録 最終型
●最上級グレード スーパーエクシード
●4WD
●内外美車!
●MMCS
●バックカメラ
●コーナーセンサー
●純正ディスチャージヘッドランプ
●社外ディスチャージフォグランプ
●エンジンスターター
●コンビハンドル
●入庫時、除菌スチーム施工済み
低走行で大変きれいなシャリオグランディスです。
弊社のお客様がお乗りになられていたお車ですが、お乗り換えに伴い下取り車として入庫しました。
シャリオグランディスとしては最終型、最上級グレードのスーパーエクシード、しかも4WDです。
マニア様垂涎の1台ではないでしょうか。
車検が来年9月29日までと長く残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。
《外装》
上品なミレニアムシルバーメタリックのボディは、良好な状態が保たれています。
フロントバンパー右下角に傷がございますが、下の方ですのでそれほど気にならないと思います。
また、運転席ドアモールに傷がございますが、こちらもボディカラー的にそこまで目立つものではございません。
その他、中古車ですので小傷・薄傷・小凹・補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ヘッドランプレンズもクリアですし、ボディにはまだ十分に艶が残っており、年式を感じさせないきれいな外装です。
(前オーナー様は屋根下で保管されていました。)
ヘッドランプは純正ディスチャージ式、フロントバンパーのフォグランプは社外品のディスチャージに交換されています。
4WDということで皆様が懸念されるであろう下回りの錆・腐食ですが、けん引フックの根本など一部に錆はあるものの、グズグズになっている腐食ではございません。
私個人的には年式相応、この年式なら2WD・4WD問わずあって当然のレベルだと思います。
シャーシブラックなどを定期的に塗布されていたのでしょうか、フロント周りや腹下などはむしろきれいに思いますが、完璧を求める方は入札をご遠慮ください。
(下に下回りの写真を何枚か掲載していますのでご確認ください。)
タイヤはスタッドレスです。
2017年製のブリヂストン・ブリザックVRX2、目分量で7分山程度残っています(夏用タイヤはありません)。
《内装》
小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、外装と同様に状態の良い内装です。
ヤニ汚れ・タバコ臭・ペット臭は無く、清潔感のあるインテリアです。
入庫時に除菌スチームを施工しています。
最上級グレードらしくMMCSが標準装備されていますが、ナビロムが欠品しています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・エアコン・CD&DVD再生・コーナーセンサー・バックカメラ・ETCは動作確認済みです。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
一度だけですが、冷間時にエンジンを始動した際、1分ほどエンジンチェックランプが消えなかったことがありますが、特に何か症状があったわけではなく、その後は再点灯は一度もございませんでしたが、そのような事象を確認したことは一応報告しておきます。
前回車検時は三菱ディーラーにてきちんと定期点検を受けられた記録がございます。
走行距離に関しましては前オーナー様の申告や記録簿から実走行と判断しました。
修復歴につきましては、特に無いと伺っていますが、私は検査員の資格を持っていませんので、念のため「わからない」とさせてください。
もちろん、走行中にどちらかに片寄って走ったり等はございませんでした。