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年式 | 平成24年(2012) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
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走行距離 | 130,700Km | リサイクル料 | 11,040円 | ボディ形状 | ハッチバック |
車検 | 令和3年2月 | 型式 | DBA-ZRE152H | ドア数 | 5 |
排気量 | 1800cc | ミッション | 6MT | 定員 | 5名 |
京都府のU様、ありがとうございました!
●ワンオーナー車
●最終モデル
●トヨタディーラー記録簿10枚
●パナソニック メモリーナビ《CN-RS01WD》
●地デジ
●PIVOT スロットルコントローラー
●OZ RACING 17インチアルミホイール
●RSR ダウンサス
●柿本改 マフラー
●ゼロ1000チャンバー
●スマートキー&プッシュスタート
●純正ディスチャージヘッドランプ
●ETC
●取扱説明書&新車時保証書
走行距離は多めですが、状態の良いワンオーナー車です。
走りのグレード「1.8 RS」のみに設定される6MTです。
他にも本革巻ステアリング&シフトノブ、レッドオプティトロンメーター、足回りなどが専用装備されます。
車検が令和3年2月13日まで残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。
《外装》
華やかなホワイトパールクリスタルシャインのボディは、小傷や薄傷、小凹や補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディにはまだ艶が残されており、ヘッドランプレンズもクリアで、走行距離を感じさせないきれいな外観です。
RSRのサスペンションでローダウンされた足元には、OZ RACINGの17インチアルミホイールが装着されています。
組み合わされるタイヤはダンロップ・DIREZZAで、目分量で4分山程度です。
柿本改のマフラーは爆音系ではなく、純正+αの音量です。
《内装》
RS専用となるブラックとオレンジのコンビインテリアです。
小傷や薄汚れなど多少の使用感こそございますが、外装と同様にきれいな状態が保たれ、シートの状態も良好です。
ヤニ汚れやタバコ臭、ペット臭などは無く、清潔感のあるインテリアです。
入庫時に除菌スチームを施工しました。
電格ミラー・パワーウィンドウ・エアコン・スマートキー&プッシュスタート・ナビタッチパネル・ディスク再生・地デジは動作確認済みです。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやミッションに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
トヨタディーラーの記録簿が10枚残されています。
直近では、令和2年6月(127,459km)にフロントブレーキパッド・リアブレーキパッド・リアハブベアリング(左右)交換、平成29年8月(89,152km時)にクラッチディスク・クラッチカバー・クラッチレリーズシリンダー交換などの記録がございます。
純正マフラー・純正サスは残してありますので、お付けします。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴のないことがきちんと確認されているお車です。