お店からのコメント

東京都のマニア様、ありがとうございました！

■実走行24,500km
■車検32年３月８日まで
■修復歴なし
■維持費の安い３リッターモデル
■全席パワーシート
■純正CDオーディオ
■オートエアコン
■キーレス
■純正レースシートカバー
■後期モデル用ドアノブ
■ETC
■取扱説明書

奇跡的に走行距離の少ない14マジェスタです。
内外装・機関どれをとっても、走行距離に見合う良い状態が保たれています。

「3.0 Ｂタイプ」ですので、３リッターモデルながらエアサス＆全席パワーシート装備の上級グレードです。
多走行ですと不安があるエアサス車ですが、低走行のエアサスは格別ですね。
バネサスとは違う滑らかな乗り心地をお楽しみいただけます。

車検が32年３月までと長く残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。

■外装■
品なダークブルーツートンのボディは、27年前の車両とは思えない素晴らしい状態です。
中古車ですので小傷・薄傷・小凹・補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。

ドアノブが後期モデル用のメッキタイプに交換されています。
また、Ｃピラーのオーナメントも同様です。

純正アルミホイールに履かれたタイヤは当時物のブリヂストン・レグノ GR-8000ですが、ひび割れなど無く状態良好で、溝もまだ十分に残っています。

■内装■
ダークブルー外装にのみ設定されている、希少なブルーインテリアです。
小傷や薄汚れなど若干の使用感はどうしてもございますが、外装と同様に内装もかなり良い状態です。
純正オプションのレースタイプのハーフシートカバーが装着されており、こちらもきれいな状態です(これだけでも値打ちものかと思います)。
灰皿やシガーライターはきれいなままで、ヤニ汚れやタバコ臭はもちろん、ペット等の異臭も無く、清潔感のあるインテリアです。
上級グレードのＢタイプですので、後席を含めた全席がパワーシートです。

パワーウィンドウ・パワーシート・電動チルト＆テレスコステアリング・キーレス・CD・エアコンは動作確認済みです。
電格ミラーですが、開くときに反応が悪いときが時々ございます。

■各機関■
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題無く効いています。
心配されるエアサスですが、多走行の個体ならいざ知らず、こちらの車両は走行距離２万km台とまだ少ないため、本来の乗り味を堪能していただけると思います。
もちろん、停車中に傾いたりだとかもございません。

ボンネットダンパーとトランクダンパーがヘタっています。