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登録画像枚数:47枚
年式 | 平成23年(2011) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | クリスタルホワイトパール |
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走行距離 | 83,900Km | リサイクル料 | 12,170円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和4年8月 | 型式 | DBA-V36 | ドア数 | 4 |
排気量 | 2500cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
大阪府のF様、ありがとうございました!
●後期モデル
●禁煙仕様・内外美車!
●純正HDDナビゲーション
●フルセグ&DVDビデオ
●サイド&バックカメラ
●純正キセノンヘッドランプ
●インテリジェントキー《スペアキー有》
●ハーフレザーパワーシート
●RSR フルタップ式車高調
●クレンツェ19インチアルミホイール
●ブリヂストン レグノGR-XI
●ビルトインETC
●取扱説明書&新車時保証書
内外装ともに大変きれいなスカイラインです。
仕入れ先業者オークションでは5点満点中4.5点の高評価が付けられたお車です。
平成23年登録、V36の後期モデルとなります。
グレードは維持費の安い250GT、ベーシックグレードながらHDDナビにインテリキー、フロント左右パワーシートなど、装備は充実です。
車検が令和4年8月までと大変長く残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。
《外装》
華やかなクリスタルホワイトパールのボディは、かなり良い状態が保たれています。
中古車ですので小傷や小凹など、よくよく探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
また、仕入れ時のオークション出品票を見る限りでは、鈑金塗装による補修歴もございません。
ボディにはまだ十分に艶が残されており、ヘッドランプレンズもクリアで、年式・走行距離を感じさせない素晴らしい外装です。
RSRのフルタップ式車高調でローダウンされた足元には、クレンツェの19インチアルミが履かれています。
タイヤは2018年製のブリヂストン レグノGR-XIで、まだ8分山程度は残っています。
このサイズのレグノは相当高額かと思います、前オーナー様のクルマへの愛情が覗えます。
乗り心地は思いのほか悪くなく、ノーマルにかなり近い乗り味に思います。
《内装》
後期モデルより一新された明るいベージュのインテリアは、小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、こちらも外装と同様に素晴らしい状態です。
ボタン類の剥げも見受けられず、マイナスポイントを強いて挙げるとすればシフトノブ上部のスレがございますが、こちらもそこまで気になるものではないと思います。
純正の灰皿部分が布張りの小物入れになっている「禁煙仕様車」で、当然ですがヤニ汚れやタバコ臭はございません。
また、ペット等の嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
【入庫時に除菌スチームを施工しています。】
電格ミラー・パワーウィンドウ・パワーシート・スマートキー・エアコン・ナビタッチパネル・サイド&バックカメラ・CD&DVD再生・トランクオープナーは動作確認済みです。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
前回車検時(令和2年8月23日)に、定期点検を受けた記録がございます。
純正の足回りございますので、お付けします。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴のないことがきちんと確認されているお車です。