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年式 | 平成14年(2002) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | パールホワイトⅡ |
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走行距離 | 96,000Km | リサイクル料 | 14,240円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和5年2月 | 型式 | TA-UZS171 | ドア数 | 4 |
排気量 | 4000cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
熊本県のK様、ありがとうございました!
●平成14年4月登録 後期モデル
●最上級グレード 4.0 Cタイプ
●純正DVDナビ
●全席パワーシート
●キーレス
●CDチェンジャー
●コンビハンドル
●エアピュリファイヤー
●リアクールボックス
●電動リアサンシェード
●BBS 17インチアルミホイール(刻印有)
●R-SPEC エアサスコントローラー
●ゴールドエンブレム
●リアスポイラー
●ETC
●取扱説明書(車体、サスコン)
●新車時保証書&メンテナンスノート
個人的に大好きな17マジェスタです。
希少な後期モデルの4.0 Cタイプ、エアサス装備の最上級グレードです。
拘りのジャガードモケットシート、「私が乗るならコレ!」という仕様を仕入れてまいりました。
仕入れ先業者オークションでは5点満点中4.5点と高評価が付けられたお車です。
車検無しの状態で入庫しましたが、販売にあたり車検をあらたに取得しましたので、令和5年2月までとほぼ満タン状態でのお渡しです。
ヤフオクにありがちな「予備検査付き」ではなく、自賠責保険や重量税を納め、ナンバープレートが付いた「本車検」です。
車検取得にかかりました費用は車両価格に含まれていますのでご安心ください。
《外装》
定番カラーのパールホワイトツートンのボディは、全体的にきれいな状態が保たれています。
リアバンパー右角に押されたような跡(薄い塗装割れ)がございますが、そこまで気になるものではないと思います。
少し離れるとわからないレベルですが、念のため下に拡大写真を掲載していますので、ご確認をお願いします。
その他、中古車ですので小傷・薄傷・小凹・補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ヘッドランプレンズもクリアで、年式・走行距離を考えるとかなりきれいな外装です。
足元にはBBSの17インチアルミホイール(刻印入り)が履かれ、タイヤはフロントがトーヨー・NANO ENERGY3(8分山)、リアがナンカン・NS-Ⅱ(7分山)が履かれています。
車高はエアサスコントローラーで調整できます。
写真は「ノーマルモード」の状態です。
《内装》
小傷や薄汚れなど多少の使用感こそございますが、外装と同様にきれいな状態が保たれています。
灰皿やシガーライターはきれいなままで、当然ですがヤニ汚れやタバコ臭はございません。
ペット等の嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
【入庫時に除菌スチームを施工しています。】
17系クラウン/マジェスタ持病のセンターコンソールの反りはございません。
電格ミラー・パワーウィンドウ・パワーシート・電動チルト&テレスコステアリング・エアコン・キーレス・ナビタッチパネル・CD再生・電動リアサンシェードは動作確認済みです。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
エアサスは思いのほかシッカリとした乗り味で、エンジンを切って停めておいても車体が傾いたり等はございません。
タイミングベルトは未交換のようですが、交換してからのお渡しも可能です。
ウォーターポンプなど同時交換部品を合わせても9万円前後かと思います、詳細なお見積もりはご購入確定後にご相談をお願いします。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴のないことがきちんと確認されているお車です。