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年式 | 平成18年(2006) | 修復歴 | 有り | ボディ色 | ホワイトパールマイカ |
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走行距離 | 113,700Km | リサイクル料 | 14,480円 | ボディ形状 | ミニバン |
車検 | 令和5年4月 | 型式 | TA-MNH15W | ドア数 | 5 |
排気量 | 3000cc | ミッション | ダッシュAT | 定員 | 8名 |
東京都の業者様・A様、ありがとうございました!
●ワンオーナー車
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●ブラインドコーナーモニター
●フルセグ&DVDビデオ
●スマートドアロック
●両側パワースライドドア
●ツインムーンルーフ
●シアターサウンドシステム
●リアエンターテイメントシステム
●レーンモニタリングシステム
●リバース連動ドアミラー《純正OP》
●オートリトラクタブルミラー《純正OP》
●前後ドライブレコーダー
●ビルトインETC
●HKSハイパーマックス車高調
●WORK シュバート 20インチアルミ
●クールヴェール フロントガラス
●ディスチャージ式ヘッドランプ
●ドアミラーウィンカー
●取扱説明書&新車時保証書
●タイミングベルト交換済み
●ダイナモ交換済み
多走行ですが、内外装ともにきれいなアルファードです。
後期モデル、3リッターのエアログレードMSをベースに、両側パワースライドドアやアルカンターラシートを装備した特別仕様車「3.0 MSリミテッド」の4WDです。
ツインムーンルーフをはじめ、シアターサウンドシステムやリアエンターテイメントシステム、ブラインドコーナーモニター、リバース連動&オートリトラクタブルミラーなど、高額オプションも多数装備されています。
車検無しの状態で入庫しましたが、販売にあたり新たに取得しましたので、令和5年4月までと大変長く残っています。
《外装》
華やかなホワイトパールマイカのボディは、全体的にきれいな状態が保たれています。
フロントバンパー左下角に傷がございます。
また、ルーフ後方からリアゲート上部にかけて線傷(タッチアップ補修済)がございます。
どちらも場所的に目に付くものではないと思いますが、念のため拡大写真を掲載していますのでご確認をお願いします。
その他、中古車ですので小傷・薄傷・小凹・補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディにはまだ十分に艶が残っており、ヘッドランプレンズもスカッとクリアで、年式や走行距離を感じさせないきれいな外装です。
HKS ハイパーマックス車高調でローダウンされた足元には、WORK シュヴァートの20インチが履かれています。
小傷程度はあるものの全体的にはきれいで、状態はいいと思います。
タイヤはフロントにブリヂストン・レグノGR-XⅡ(2019年製)、リアに同・レグノGR-XI(2017年製)で、どちらも目分量で8分山程度です(ある程度の片減りはあると思ってください)。
この車高で、車検も通過しています。
フロントガラスはクールヴェールに交換されています。
リアに修復歴がありますが、軽微なものですし、きれいに直っています。
もちろん、走行に支障を来たす部位ではありません。
《内装》
小傷や薄汚れなど多少の使用感こそございますが、外装と同様にきれいな状態が保たれています。
リミテッド専用となるアルカンターラのシートは、破れや目立った汚れもなく、状態は良好です。
灰皿やシガーライターはきれいなままで、ヤニ汚れやタバコ臭はございません。
ペット等の嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
電格ミラー・パワーウィンドウ・ムーンルーフ・パワースライドドア・ナビタッチパネル・バックカメラ・ブラインドコーナーモニター・CD&DVD再生・地デジ・スマートドアロック・エアコン・後席モニターは動作確認済みです。
前後2カメラタイプのドライブレコーダーが備わりますが、SDカードが欠品していますので、ご利用の際は別途ご準備ください。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
車高調に交換されていますが、思いのほか乗り心地は悪くはありませんでした。
エンジンルームにタイミングベルト交換(平成31年1月)、ダイナモ交換(令和2年7月)のステッカーが貼ってあります。
平成31年3月のトヨタディーラー記録簿がございます。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復箇所がきちんと判明しているお車です。