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年式 | 平成19年(2007) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | セーブルブラック |
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走行距離 | 80,400Km | リサイクル料 | 23,010円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和5年6月 | 型式 | GH-AK64K | ドア数 | 4 |
排気量 | 4600cc | ミッション | コラムAT | 定員 | 6名 |
東京都のM様、ありがとうございました!
●内外美車!
●正規ディーラー車
●AK64K 最終モデル
●黒革シート
●エアシート&シートヒーター
●純正クロームアルミホイール
●ECLIPSE メモリーナビ
●地デジ&DVDビデオ
●バックカメラ
●クリアランスソナー
●HIDヘッドライト
●電動リアサンシェード
●コンビハンドル《ステアリングヒーター付》
●キーレス×2
●イグニッションコイル交換済み
平成19年式ディーラー車(ヤナセ)、AK64K最終モデルです。
こちらのお車はもともと業者オークション評価4.5点、実走行・修復歴なしの個体を私が仕入れ、自家用として乗っていたものです。
その際、約75,000km時にエンジンオイル交換・エンジンオイルエレメント交換・エンジンフラッシング・パワステオイル交換・ATF交換・冷却水交換・リフトアップして下回り点検・字光式ナンバー化・ボディ磨き&コーティングなどを行っています。
(油脂類は基本的にワコーズを使用。)
また、直近5,000km以内に両バンクともイグニッションコイルを交換しています。
一昨年の秋に弊社のお客様へ一度お譲りしたのですが、趣味で多数のお車を所有されている方で、ほとんど乗らないからということで買い戻させていただきました。
前オーナー様は完全屋内という素晴らしい保管環境で維持されており、内外装・機関ともに状態の良さには自信を持っています。
入庫時、車検が間近だったため、継続車検を取得してのお渡しです。
《外装》
塗替えではなく新車時からの純正ブラックです。
小傷・薄傷・小凹・補修跡などよくよく探せば見つかりますが、大きく目立つものはございません。
ヘッドランプレンズもクリアで、樹脂パーツ類も気になる日焼けなどなく、かなり状態の良い外装です。
純正クロームアルミホイールには高価なブリヂストン・レグノGR-XI(2015年製)が履かれ、目分量で7~8分山ほど残っていますので、当分は交換の必要は無さそうです。
《内装》
希少な黒革インテリアは、小傷や薄汚れなど多少の使用感こそあるものの、外装と同様にきれいな状態が保たれています。
ヤニ汚れ・タバコ臭・ペット臭はなく、清潔感のあるインテリアです。
フロント左右パワーシート、前席はエアシート&シートヒーター、後席はシートヒーター装備です。
オーディオはECLIPSE製のメモリーナビに換装されており、地デジやDVDビデオがご覧いただける他、バックカメラも装備されています。
また、助手席前にきれいにインストールされたモニターでは、ナビ画面で地図を表示しているときも地デジやDVDの映像をご覧いただくことが可能です。
電格ミラー・パワーウィンドウ・パワーシート・電動チルト&テレスコステアリング・A/C・キーレス・ディスク再生・地デジ・バックカメラ・クリアランスソナー・電動リアサンシェード・トランクオープナー・給油口オープナーは動作確認済みです。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題無く効いています。
重量級のボディですが、足回りも気になるヘタリはなく、シッカリしています。
スーッと走ってくれるイメージです。
ある程度の年数が経ったアメ車はどうしてもガチャガチャなイメージですが、こちらのドゥビルはかなり“マトモ”な良質個体だと自負しております。
程度の良さに拘ってお探しの方に、ピッタリの1台です。