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年式 | 平成16年(2004) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | グレイスフルパールトーニング |
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走行距離 | 57,700Km | リサイクル料 | 15,080円 | ボディ形状 | ミニバン |
車検 | 令和4年11月 | 型式 | TA-MNH10W | ドア数 | 5 |
排気量 | 3000cc | ミッション | ダッシュAT | 定員 | 7名 |
香川県のN様、ありがとうございました!
●2オーナー車
●7人乗り
●純正ナビ
●バックカメラ
●本革シート
●ツインムーンルーフ
●両側パワースライドドア
●パワーバックドア
●パワーシート
●シートヒーター
●電動カーテン
●セカンドシートオットマン
●セカンドシートサイドテーブル
●UVカットフロント&サイドガラス
●コンビハンドル&シフトノブ
●サイドエアバッグ
●カーテンシールドエアバッグ
●IRカットフロントガラス
●IRカット&撥水サイドガラス
●VSC&TRC
●H∞TEMS
●キーレス《スペアキー有》
●純正オプション多数!
・シアターサウンドシステム
・リアエンターテイメントシステム
・レーダークルーズコントロール
・クリアランスソナー
・ブラインドコーナーモニター
・レーンモニタリングシステム
●ETC
●取扱説明書
●新車時保証書
●点検記録簿
内外装や各機関、どれを取っても大変状態の良いアルファードです。
最上級グレードの3.0 MZに、さらにパワーバックドア・サイドエアバッグ・カーテンシールドエアバッグ・本革シート等を標準装備した最高峰「3.0 MZ Gエディション」です。
さらに、シアターサウンドシステム&リアエンターテイメントシステム、レーダークルコン、クリアランスソナー、ブラインドコーナーモニター、レーンモニタリングシステム等、高額なメーカーオプションが多数装備された、マニア様垂涎の1台となっています。
2オーナー車で、初代・2代目の両オーナー様とも屋根下保管、同一トヨタディーラー様にお世話になられていたそうです。
(二人目のオーナー様から直接買取りをさせていただいたお車です。
車検が令和3年11月まで残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。
《外装》
10系アルファードの最上級グレードMZ/MZ G-ED、しかも前期モデルのみに設定されたツートンカラー「グレイスフルパールトーニング」のボディは、全体的に大変きれいな状態が保たれています。
よく探せば、小傷・薄傷・小凹・補修跡など細かいものが見つかるかとは思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディにはまだ十分に艶が残されており、ヘッドランプレンズもクリアで、年式を感じさせない素晴らしい外装です。
純正アルミホイールに履かれたタイヤはブリヂストン・トランザです。
2019年製とまだ新しく、目分量で8分山はございますので、当分は交換の必要は無さそうです。
《内装》
小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、外装と同様に素晴らしい状態が保たれています。
MZ G-EDにのみ設定される本革シートは、運転席などに若干の使用感こそあるものの、大きなダメージはございません。
もともときれいな状態でしたが、入庫時に本革シートクリーニングを施工しましたので、嫌なテカリ等もございません。
灰皿やシガーライターはきれいなままで、ヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。
ペット等の嫌な臭いもなく、清潔感のある状態です。
入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
両側パワースライドドアでエントリーするセカンドシートは、G-EDですのでキャプテンシート、オットマンも備わります。
ピラーやグローブボックスの高級感のある植毛タイプで、これもMZのみの装備です。
電格ミラー・パワーウィンドウ・サンルーフ・パワーシート・エアコン・キーレス・パワースライドドア・シートヒーター・ナビタッチパネル・バックカメラ・ブラインドコーナーモニター・パワーバックドア・CD&DVD再生・クリアランスソナーは動作確認済みです。
電動カーテンも動いているようですが、これは正直よく故障しやすい部位ですので、念のため動作不明とさせてください。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
足回りもしっかりとしています。
点検記録簿を見ますと、直近では
●令和1年10月
・24ヶ月点検
・油脂類交換(ATF含む)
・クーラント交換
●令和1年1月
・12ヶ月点検
・油脂類交換
・ファンベルト交換
・バッテリー交換
・フロントブレーキパッド交換
・パワステベルト交換
・エアエレメント交換
などの整備が行われています。