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年式 | 平成7年(1995) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ブルーイッシュブラック |
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走行距離 | 30,500Km | リサイクル料 | 14,350円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和5年3月 | 型式 | E-PG50 | ドア数 | 4 |
排気量 | 4500cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
大阪府のF様、ありがとうございました!
●中期モデル
●バネサス最上級グレード タイプL
●全席パワーシート
●後席シートヒーター
●キーレス
●クルーズコントロール
●空気清浄機
●ディーラー点検記録簿
●取扱説明書
低走行のPG50 プレジデントJSです。
外装にモールなどが追加され、高級感がアップした中期モデルです。
ショートモデルのJS、全席パワーシートなどが装備されるタイプLで、バネサスモデルでは最上級グレードとなります。
車検が令和5年3月末までと大変長く残っており、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。
《外装》
上品なブルーイッシュブラックのボディは、全体的にきれいな状態が保たれています。
前オーナー様が今年の6月に、ガソリンスタンドで20万円相当のボディコーティングを施工されたばかりです。
左リアタイヤハウス付近に薄傷、リアバンパーに薄傷・小傷がいくつかございますが、それほど気になるものではないと思います。
また、プレジデント特有のモールのクスミが少し出ています(ガッサガサに真っ白くなったりはしていません)。
その他、中古車ですので小傷・薄傷・小凹・補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
年式を考えても、十分にきれいな外装だと思います。
ディッシュタイプの純正15インチアルミホイールには、Firestone(ブリヂストン子会社)のタイヤが履かれています。
目分量で5分山程度、少しヒビが見受けられる程度です。
余談ですが、数種類あるG50プレジデントの純正アルミの中では、個人的にこの形のデザインが一番好きです。
《内装》
小傷や薄汚れなど多少の使用感こそございますが、きれいな状態が保たれた内装です。
前オーナー様はフロアマットが汚れるのを避けるため、各マットの上にバスタオルを敷いて乗られていました。
純正灰皿、シガーライターはきれいです。
ヤニ汚れやタバコ臭、ペット臭は無く、清潔感のあるインテリアです。
【入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。】
電格ミラー・パワーウィンドウ・パワーシート・エアコン・キーレス・トランク&給油口オープナーは動作確認済みです。
気付いた点としましては、純正CDチェンジャーが読み込み不良です。
(社外品のオーディオやナビに換装してもいいですね。)
それから右リアスピーカーから少しだけノイズが出ています。
音楽をかければわからなくなる程度のものですが、ノイズが鳴らないようスピーカーのカプラーを抜いて応急処置しました。
気になる方はスピーカー交換される等、補修していただければと思います。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンは今年の春に修理されたばかりですので、ガンガンに効いています。
ディーラー点検記録簿・明細が数枚ですが残されています。