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年式 | 平成19年(2007) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
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走行距離 | 66,000Km | リサイクル料 | 14,350円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和4年2月 | 型式 | DBA-GRS184 | ドア数 | 4 |
排気量 | 3500cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
千葉県のH様、ありがとうございました!
●後期モデル
●特別仕様車 60thスペシャルエディション
●ワンオーナー
●内外美車《業者オークション評価4.5点》
●純正HDDナビ
●黒革シート
●シートヒーター
●パワーシート《運転席3WAYメモリー付》
●サンルーフ
●地デジ
●バックカメラ
●コンビハンドル
●プラズマクラスター
●スマートキー《スペアキー有り》
●ビルトインETC
●ダッシュボード割れ無し!
●取扱説明書・新車時保証書
低走行で、内外装ともに大変きれいなクラウンアスリートです。
仕入れ先業者オークションでは、5点満点中4.5点の高評価が付けられたワンオーナー車です。
後期型から採用された3,500ccモデル、特別仕様車の「3.5 アスリート 60thスペシャルエディション」です。
3,500ccモデルはHDDナビ・黒革シート・サンルーフが標準装備される他、フロントグリルが専用のものとなります。
車検が令和4年2月まで残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。
《外装》
華やかなホワイトパールクリスタルシャインのボディは、大変きれいな状態が保たれています。
細かい傷や凹みなどはよくよく探せば見つかりますが、大きく目立つものはございません。
また、仕入れ先オークション会場の出品票を見る限りでは、鈑金塗装による補修歴も見受けられません。
ボディにはまだ十分に艶が残っており、ヘッドランプレンズもクリアで、年式を感じさせないきれいな外装です。
アスリート専用デザインの18インチアルミホイールは、目立った傷や腐食はなく、状態は良好です。
組み合わされるタイヤはピレリ・チントゥラートP1で、2016年製と比較的新しく、目分量で7分山程度、目立ったヒビ割れも見受けられません。
《内装》
小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、外装と同様にきれいな状態が保たれています。
ゼロクラウン持病のダッシュボードの割れは見受けられず、新車で購入された前オーナー様の保管環境の良さが窺えます。
60thスペシャルEDに標準装備の黒革シートは、運転席に若干の使用感こそあるものの、目立ったスレや破れは見受けられず、丁寧に扱われてきたことが窺えます。
入庫時に革シートクリーニングを施工しましたので、嫌なテカリもございません。
灰皿やシガーライターは使用された形跡が見受けられず、当然ですがヤニ汚れやタバコ臭も皆無です。
ペット等の嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
少しでも気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・サンルーフ・パワーシート・電動チルト&テレスコステアリング・ナビタッチパネル・バックカメラ・地デジ・CD再生・エアコン・スマートキー・シートヒーター・トランク&給油口オープナーは動作確認済みです。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
足回りもシッカリとしており、気持ちよくお乗りいただけると思います。
入庫時、定番の「AFS OFF」ランプの点灯がございましたが、修理済みですのでご安心ください。
令和3年7月・64,802km時にバッテリーが交換されています。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴の無いことがきちんと確認されているお車です。