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年式 | 平成15年(2003) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ブラック |
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走行距離 | 106,900Km | リサイクル料 | 15,660円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和5年4月 | 型式 | UA-UCF31 | ドア数 | 4 |
排気量 | 4300cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
三重県のO様、ありがとうございました!
●後期モデル
●純正DVDナビ
●アイボリー本革シート
●エアシート&シートヒーター
●パワーシート
●サンルーフ
●レーダークルーズコントロール
●クリアランスソナー
●マッドガード
●スマートキー《スペアキー有り》
●バックカメラ
●コンビハンドル&シフトノブ
●イージークローズドア
●ETC
●エアサス4本新品交換済み!
●取扱説明書&新車時保証書
走行距離は多めですが、内外装ともにきれいなセルシオです。
もともと弊社から販売させていただいたお車ですが、前オーナー様がポルシェにお乗り換えされたため、買取りさせていただき再入庫しました。
エアサス装備の上級グレード「C仕様」に、人気の本革シートやサンルーフを始め、レーダークルーズコントロールやクリアランスソナー、コンビハンドル等がオプション装備されています。
また、特筆すべきは令和元年(93,619km時)にエアサスが4本すべて新品に交換されており、その時のディーラー点検記録簿も残っています。
車検が令和5年4月までと大変長く残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。
《外装》
色替え全塗装ではなく、新車時からの純正ブラック(202)です。
入庫時にフロントフェンダー、リアフェンダー、リアバンパーなど、気になる傷があった箇所は塗装しています。
また、洗車キズなどの目立ちやすい黒ボディですが、鈑金塗装時に軽くですがボディ全体に磨きをかけていただいてますので、かなりスカッとしたと思います。
中古車ですので小傷・薄傷・小凹などございますが、大きく目立つものはございません。
黒ボディですので、パールホワイトやシルバーメタリックと比べると、どうしても細かい傷など気になりやすいと思いますが、年式や走行距離を考えてもきれいな外装と言えるでしょう。
フロントバンパー右下角、左サイドステップ後方に傷がございますが、場所的にもあまり気にはならないと思います。
ヘッドライトは左右とも磨き&クリア再塗装していますので、当分はきれいな状態が保たれると思います。
純正17インチアルミホイールに履かれたタイヤは、高価なブリヂストン・レグノGR-XⅡです。
2019年製とまだ新しく、目分量で7~8分山程度、気になるヒビワレも見受けられませんので、当分はこのままご使用いただけると思います。
《内装》
小傷や薄汚れなど多少の使用感こそございますが、全体的にきれいな状態が保たれています。
汚れが目立ちがちな明るいアイボリーの本革シートですが、こちらの車両は運転席に少しばかりのスレはあるものの、走行距離から考えてもかなりきれいな状態だと思います。
入庫時に本革シートクリーニングを施工していますので、嫌なテカリもございません。
灰皿やシガーライターはきれいなままで、ヤニ汚れやタバコの臭いはございません。
また、ペットなどの嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・サンルーフ・パワーシート・電動チルト&テレスコステアリング・エアコン・ナビタッチパネル・バックカメラ・CD再生・クリアランスソナー・電動リアサンシェード・イージークローザー・スマートキー・トランク&給油口オープナーは動作確認済みです。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
冒頭にも書きましたが、令和元年11月・93,619km時にトヨタディーラーにてエアサス4本が新品に交換されています。
また、その際にATF・パワステオイル・デフオイル・冷却水・エアエレメントも交換された記録がございます。
タイミングベルトが交換されているかは不明ですが、ご希望の方は交換してからのお渡しも可能です。
どこまで交換するかによりますが、純正部品を使用して、ウォーターポンプ等も一式交換して8~10万円くらいです。