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年式 | 平成10年(1998) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | パールホワイトⅡ |
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走行距離 | 50,300Km | リサイクル料 | 14,090円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和6年1月 | 型式 | GF-UCF20 | ドア数 | 4 |
排気量 | 4000cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
香川県の業者様・C様、ありがとうございました!
●内外美車《前オーナー様 屋根下保管車》
●純正DVDナビ
●黒革シート《シートヒーター付》
●サンルーフ
●フロント左右パワーシート
●キーレス《スペアキー有》
●CDチェンジャー
●クルーズコントロール
●タイミングベルト一式交換済
●取扱説明書
●ディーラー点検記録簿《令和3年度》
内外装、機関ともに非常に状態の良い20セルシオです。
もともと数年前に弊社から販売させていただいたお車ですが、ご縁がありまして前オーナー様から買取りさせていただくことになり、再度入庫しました。
前回販売時、業者オークション評価4.5点の実走行・修復歴無しとして仕入れており、前オーナー様へお譲りした後も大切にされてきたお車です。
ベーシックグレードのA仕様をベースに、本革シートやサンルーフ、ユーロチューンドサスペンションを装備した、人気の「A仕様ユーロバージョン装着車」です。
また、平成10年のマイナーチェンジを受けた「後期の後期」モデルですので、純正ナビがCDからDVD方式へと変更された他、電動チルト&テレスコピックステアリングモーターが超音波式になり、メーター表示も変更されています。
車検無しの状態で入庫しましたが、販売にあたり新たに取得しましたので、令和6年1月までとほぼ満タン状態でのお渡しです。
車検取得にかかりました費用は車体価格に含まれており、別途ご請求することはございませんのでご安心ください。
《外装》
定番カラーのパールホワイトツートンのボディは、大変きれいな状態が保たれています。
ここ1年以内に、前オーナー様がボディ磨き&コーティングを施工されています。
極僅かな傷や凹みなど、よくよく探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディには十分な艶があり、ヘッドランプレンズもクリアです。
(前オーナー様は遮光シートを備えた車庫で屋根下保管されていました。)
純正16インチアルミホイールは、前オーナー様がリペアされており新品同様と言っても過言ではない状態です。
リペアは全剥離→再塗装→旋盤仕上げ→クリア塗装と段階を踏まれており、その上質な仕上がり具合には私も驚きました。
組み合わされるタイヤはブリヂストン・レグノGR-XⅡで、前オーナー様が新品で購入されたものです。
2020年製で目分量で9分山程度ですので、当分は交換の必要は無いでしょう。
《内装》
小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、外装と同様に年式を感じさせないキレイな内装です。
ユーロバージョンならではの黒革シートは、少しばかりの使用感はございますが、目立ったスレや破れは無く、良好な状態です。
入庫時に革シートクリーニングを施工しましたので、嫌なテカリもございません。
灰皿やシガーライターはキレイな状態で、当然ですがヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。
また、ペット等の嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・サンルーフ・エアコン・パワーシート・キーレス・CDチェンジャー・電動チルト&テレスコステアリング・ナビタッチパネル・シートヒーターは動作確認済みです。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
走行距離が少ないこともあり、足回りはシッカリとした印象です。
令和3年3月に、トヨタディーラーにて
・12ヶ月点検
・油脂類&エレメント交換
・タイミングベルト&ウォーターポンプ一式交換
・冷却水交換
・エアフィルター交換
・バッテリー交換
・コーナーランプ左右新品交換
等が行われています(記録簿記載・明細有り)
ここまで良い状態に仕上げられた20後期セルシオはそうそう見つからないと思います
一時期の事を思えば価格が高騰してはいるものの、昨今の相場から考えるとむしろバーゲンプライスと言っても過言ではない個体です。
状態の良さに拘ってお探しの方に、自信を持ってお勧めできる1台です。