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年式 | 平成14年(2002) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ブラッキッシュグリーンマイカトーニングG |
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走行距離 | 100,600Km | リサイクル料 | 14,240円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和5年4月 | 型式 | TA-JZS177 | ドア数 | 4 |
排気量 | 3000cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
新潟県のO様、ありがとうございました!
●後期モデル
●純正DVDナビ《2015年秋版ナビロム》
●純正6連装CDチェンジャー
●全席パワーシート
●運転席シートメモリー
●コーナーセンサー
●エアピュリファイヤー
●リアクールボックス
●クルーズコントロール
●HUD ●純正オプション レースシートカバー
●4.0モデル用 純正アルミホイール
●ETC
●取扱説明書&新車時保証書
●令和3年 点検記録簿
走行距離は多めですが、内外装ともにきれいなお車です。
平成13年のマイナーチェンジを受けた後期モデルですので、内外装各部に意匠変更が施されています。
3リッターの上級グレード・Cタイプで、運転席シートメモリーや読書灯、後席パワーシートやクールボックスが装備されます。
車検が令和5年4月まで残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。
《外装》
高級感のあるブラッキッシュグリーンマイカのボディは、全体的にきれいな状態が保たれています。
中古車ですので小傷・薄傷・小凹・補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
助手席ドア下部のドアパネルに薄い線傷がございますが、気になる程のものではないと思います。
念のため、下に拡大写真を掲載していますので、ご確認ください。
ヘッドライトは純正ディスチャージで、レンズはクリアな状態が保たれています。
仕入れ時、濃色車ですのでどうしてもウォータースポット等が気になりましたので、塗装屋さんでサッと磨いてもらいました。
同時に、簡易的なものですが、ボディコーティングも施工しました。
おかげでボディには艶が蘇り、年式や走行距離を感じさせないきれいな外装となりました。
4リッター用の純正アルミホイールが履かれているのが嬉しいポイントです。
TOYO製のタイヤが履かれており、目分量で5分山程度です。
《内装》
明るいアイボリーのインテリアは、小傷や薄汚れなど多少の使用感こそございますが、全体的にきれいな状態が保たれています。
灰皿やシガーライターはきれいなままの状態で、当然ですがヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。
ペット等の嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
運転席などのドア内張に傷がございますが、ドアを閉めればほぼわからなくなると思います。
17系クラウン持病のセンターコンソールの反りは見受けられません。
後期モデルですので、ナビ画面が高精細化されています。
また、ナビロムは2015年秋版と比較的新しいものに交換されています。
パワーウィンドウ・パワーシート・電動チルト&テレスコステアリング・エアコン・キーレス・ナビタッチパネル・CDチェンジャー・コーナーセンサー・トランクオープナー・給油口オープナーは動作確認済みです。
電格ミラーですが、助手席側が最後まで閉まり切らず、途中で止まってしまうことがございます。
その際は再度スイッチ操作をすれば閉まりますが、念のため不調とお考えください。
(今ならまだ新品のドアミラーAssyが色付きで50,000円ほどで入手できるようです。)
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
バネサス車ですので、エアサスのエア抜けの心配はございません。
令和3年度の点検記録簿がございます。
法定24ヶ月点検の他、前後ブレーキパッドが交換されています。
また、平成22年5月(79,600km時)にタイミングベルト交換のステッカーが貼ってあります。