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年式 | 平成18年(2006) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ホワイトパール |
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走行距離 | 56,600Km | リサイクル料 | 14,430円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和5年2月 | 型式 | CBA-GY50 | ドア数 | 4 |
排気量 | 4500cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
大阪府のT様、ご即決ありがとうございました!
●純正DVDナビ
●本革シート
●エアシート&シートヒーター
●パワーシート
●サンルーフ
●サイドブラインドカメラ
●バックカメラ
●インテリジェントキー
●純正キセノンヘッドランプ
●電動コーナーポール
●助手席パワーオットマン
●カロッツェリア ドライブレコーダー
●レーダークルーズコントロール
●AFS
●リアスクリーン
●ETC
●スポーツパッケージ専用装備
・19インチアルミホイール
・専用サスペンション
・リアアクティブステア
・アルミ製ペダル
●ダッシュボード新品交換済み!
●天張り張替え済み!
●ディーラー点検記録簿6枚
●新車時保証書
低走行で、内外装ともにきれいなY50フーガです。
グレードはY50系の最高峰、最高出力333PS/最大トルク46.0kgmを発揮するV8・4.5リッターのVK45DEエンジンを搭載した「450GT」です。
F50シーマに搭載されるVK45エンジンと基本は同じですが、吸気系統やオイルパン等、細かい部分で仕様変更されています。
日産では初めての280馬力規制を超えた車種となります。
車検が令和5年2月まで残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。
《外装》
華やかなホワイトパールのボディは、全体的にきれいな状態が保たれています。
中古車ですので小傷・薄傷・小凹などよく探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
また、オークション会場の出品票を見る限りでは、鈑金塗装による修理歴は見当たりません。
前オーナー様の保管環境が良かったのか、ボディには十分に艶が残っており、ヘッドランプレンズもクリアで、年式を感じさせないきれいな外観です。
スポーツパッケージ専用の純正19インチアルミホイールには、ブリヂストン・ポテンザS001が履かれています。
新しいタイヤではございませんが、4~5分山程度は溝が残っています。
《内装》
明るいベージュのインテリアは、小傷や薄汚れ程度の若干の使用感こそございますが、外装と同様にきれいな状態が保たれています。
450GTでは標準装備となる本革シートは、目立ったスレや破れは見受けられず、良好な状態です。
入庫時に本革シートクリーニングを施工しましたので、嫌なテカリもございません。
また、フロントシートは左右ともにパワーシート、助手席には電動オットマンも備わります。
コンフォータブルエアシートやシートヒーターも装備されますので、季節を問わず快適なドライブをお楽しみいただけます。
灰皿やシガーライターはきれいなままで、ヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。
また、ペット等の嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・サンルーフ・パワーシート・パワーオットマン・電動チルト&テレスコステアリング・サイド&バックカメラ・CD再生・トランクオープナーは動作確認済みです。
カロッツェリアのドライブレコーダーが装着されていますが、SDカードが欠品しています。
使用される場合はSDカードを別途ご準備くださいますようお願い致します。
Y50フーガ持病のダッシュボード割れが見受けられましたので、入庫時に新品ダッシュボードに交換致しました。
また、同じく持病の天張りの垂れも見受けられましたので、こちらは内装屋さんで純正近似色の生地で張り替えていただきました。
両方で25万円近くかかる作業でしたが、これで気持ちよくお乗りいただけると思います。
よくあるメーター内液晶のドット欠けは見受けられません。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところは見受けられませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
日産ディーラーの点検記録簿が合計6枚ございます(直近は平成30年)。
また、記録簿はございませんが、令和4年2月に同じくディーラーで12ヶ月点検を受けた記録がございます(ダイヤルステッカー)。
車検時の24ヶ月点検だけではなく、間の12ヶ月点検もしっかり受けているところに、前オーナー様の車への愛情が窺えます。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴の無いことがきちんと確認されているお車です。