お店からのコメント

福岡県のＭ様、ありがとうございました！

●最終モデル
●純正DVDナビ
●黒革シート
●サンルーフ
●パワーシート《運転席＆助手席》
●エアシート＆シートヒーター
●コンビハンドル＆シフトノブ
●DVDチェンジャー
●地デジ
●バックカメラ
●電動リアシェード
●スマートキー
●ビルトインETC
●入庫時に下記作業を実施しています。
・法定12ヶ月点検
・エンジンオイル＆エレメント交換
・フロントショックアブソーバー左右交換
・ステアリングモーター交換
・ワイパーゴム交換
・タイヤ新品交換《ヨコハマ ADVAN dB V552》
・純正OP メッキ18インチアルミに交換
・純正新品ゴールドエンブレムに交換
・字光式ナンバーに変更
・ナビロムを最新版に更新
●取扱説明書＆新車時保証書
●タイミングベルト交換記録有り

内外装ともにきれいな30後期セルシオです。
型式がDBA-から始まる最終モデルとなります。
グレードは、専用ユーロチューンドサスペンション/18インチアルミホイール/本革シート/サンルーフが備わる人気のeR仕様です。
車検が令和４年11月まで残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。


《外装》
新車時からの純正ブラックのボディは、全体的にきれいな状態が保たれています。
中古車ですので小傷・薄傷・小凹などよく探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディにはまだ艶が十分に残っており、ヘッドライトレンズもクリアで、前オーナー様の保管環境の良さが窺えます。
年式や走行距離を考えても、かなりきれいな外装です。

入庫時に私の趣味でゴールドエンブレムに換装しました。
希少な純正オプションの新品を使用しています。
また、ホイールは同じく純正オプションのクロームメッキの18インチを履かせました。
目立った傷や腐食は無く、状態は良好です。
タイヤは、「レグノにも引けを取りませんよ」とタイヤ屋さんのお勧めもあり、ヨコハマ・ADVAN dB V552を選びました(１本３万円以上する高性能タイヤです)。
もちろん４本とも新品、2022年製造のものです。

《内装》
精悍な黒革のインテリアは、小傷や薄汚れなど多少の使用感こそございますが、外装と同様にきれいな状態が保たれています。
eR仕様に標準装備される革シートは、目立ったスレや破れは無く、状態は良好です。
また、入庫時に革シートクリーニングを施工しましたので、嫌なテカリもございません。
灰皿やシガーライターはきれいなままで、ヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。
ペット等の嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
コンビハンドルのウッド部分にひび割れが見受けられますが、革部分は目立ったスレや破れは無く、良好な状態です。

純正DVDナビが装備されており、ナビロムは入庫時に最新のものに更新しています。
また、DVDチェンジャーや地デジチューナーも装備されており、走行中も視聴可能です。
電格ミラー・パワーウィンドウ・サンルーフ・エアコン・スマートキー・ナビタッチパネル・バックカメラ・CD＆DVD再生・地デジ・電動リアサンシェード・トランクオープナー・給油口オープナーは動作確認済みです。
入庫時、30系セルシオ持病のステアリングのチルト＆テレスコピック機能の不良が見受けられましたので、両モーターともに新品に交換しました(部品・工賃あわせて７万円ほどの修理です)。

《各機関》
エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
入庫時の点検として、ディーラーにて12ヶ月点検を実施しています。
その際、左フロントショックアブソーバーに軽微なオイル漏れを指摘されましたので、フロントは左右ともにショックアブソーバーを新品に交換してあります。
また、エンジンオイルとオイルエレメントも交換しました。

平成27年２月(48,833km時)にタイミングベルト交換済のステッカーが貼ってあります。

30後期セルシオの店頭相場から考えると決して安い販売価格ではありませんが、状態と内容を加味していただければ、ご納得いただける１台かと思います。