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年式 | 平成15年(2003) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ブラック |
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走行距離 | 80,900Km | リサイクル料 | 15,660円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和6年4月 | 型式 | UA-UCF30 | ドア数 | 4 |
排気量 | 4300cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
広島県のN様、ご即決ありがとうございました!
●ワンオーナー車!
●純正202ブラック!
●純正DVDナビ《2019年版ナビロム》
●黒革シート
●エアシート&シートヒーター
●サンルーフ
●バックカメラ
●スマートキー
●電動コーナーポール
●レーダークルーズコントロール
●コンビハンドル&シフトノブ
●ステアリングチルト&テレスコピックモーター交換済
●電動リアサンシェード
●ビルトインETC
●入庫時、12ヶ月点検実施済み
●取扱説明書&新車時保証書
内外装ともにきれいな、ワンオーナー車です。
平成15年のマイナーチェンジを受けた後期モデルとなります。
専用ユーロチューンドサスペンションや18インチアルミホイール、本革シートやサンルーフが備わる人気グレード「eR仕様」です。
エアシートや電動コーナーポール、レーダークルーズコントロール等のオプションが装備されています。
車検無しの状態で入庫しましたが、販売にあたり車検を新たに取得致しました。
令和6年4月30日までと、大変長く残っています。
車検取得にかかりました費用は車体価格に含まれており、別途ご請求することはございませんのでご安心ください。
《外装》
純正ブラック《202》のボディは、全体的にきれいな状態が保たれています。
色替えの全塗装車ではなく、新車時からのブラックです。
入庫時、左フロントフェンダー・右フェンダー・リアバンパーに傷がございましたが、塗装しましたのでキレイに直っています。
そのため気になるような傷や凹みは見当たりません。
中古車ですので小傷・薄傷・小凹など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディにはまだ艶が残っており、ヘッドランプレンズもクリアで、年式や走行距離を感じさせないきれいな外装です。
(新車で購入された前オーナー様の保管環境の良さが窺えます。)
eR専用となる5本スポークの18インチアルミホイールには、現行モデルのブリヂストン・レグノGR-XⅡが履かれています。
2020年製とまだ新しく、目分量で8分山は残っていますので、当分は交換の必要は無さそうです。
《内装》
精悍なブラックのインテリアは、小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、外装と同様にきれいな状態が保たれています。
eR仕様ですので本革シートが標準装備されますが、こちらの車両はその中でもオプション設定の「エアシート」が装備されています。
革シートは目立つスレや破れは無く、状態は良好です。
また、入庫時に革シートクリーニングを施工していますので、嫌なテカリもございません。
灰皿やシガーライターはきれいなままで、当然ですがヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。
ペット等の嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・サンルーフ・パワーシート・エアコン・スマートキー・コーナーポール・ナビタッチパネル・バックカメラ・給油口オープナー・トランクオープナーは動作確認済みです。
セルシオの持病であるステアリングのチルト&テレスコピックモーターの不良がございましたので、どちらも新品に交換しておきました(部品・工賃合わせて7万円以上の作業です)。
ナビロムは2019年度版、比較的新しいものに更新されています。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンは問題なく効いています。
足回りも走行距離から想定すると、比較的しっかりとした印象です。
入庫時の点検として、法定12ヶ月点検を実施しています。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴のないことがきちんと確認されているお車です。