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年式 | 令和4年(2022) | 修復歴 | 有り 小 | ボディ色 | プレミアムブラキッシュパール |
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走行距離 | 47,200Km | リサイクル料 | 15,140円 | ボディ形状 | ミニバン |
車検 | 令和6年6月 | 型式 | DBA-RR5 | ドア数 | 5 |
排気量 | 35003cc | ミッション | ダッシュAT | 定員 | 7名 |
富山県のY様、ありがとうございました!
●ワンオーナー車
●純正HDDインターナビ
●バックカメラ
●フルセグ
●両側パワースライドドア
●ハーフレザーシート
●コンビハンドル&シフトノブ
●ディスチャージ式ヘッドランプ
●ドアミラーウィンカー
●VSA
●ビルトインETC
●純正オプション
・AUTOヘッドランプ
・ゴールドエンブレム
・ルーフレール
●入庫時点検実施済
ホンダのフラッグシップミニバン・エリシオンの最高峰、300馬力を発生するV6 3.5L VTECエンジン搭載のエリシオンプレステージです。
標準グレード「SG」に、HDDナビシステム・プログレッシブコマンダー・ワンタッチ式パワーウィンドウ・大型センターコンソール(ブルーイルミネーション付)をセットにした、「SG HDDナビパッケージ」です。
低走行で、内外装ともにきれいなワンオーナー車です。
右フロントインナーパネル先に歪みがあるため修復歴有りとなりますが、仕入れ先業者オークションでは通常の修復車のR点ではなく、、軽微な修復がされた車に付けられるRA点の扱いでした。
もちろん、足回りに影響のある大きな修復ではございませんのでご安心ください。
車検無しの状態で入庫しましたが、車検を新たに取得しまして、令和6年6月までとほぼ満タン状態でのお渡しとなります。
車検取得にかかりました費用は車体価格に含まれており、別途請求することはございませんのでご安心ください。
《外装》
高級感のあるプレミアムブラキッシュパールのボディは、全体的にきれいな状態が保たれています。
リアバンパーの右側に傷がございますが、そこまで気になるほどではないと思います。
念のため、拡大写真を掲載していますので、ご確認をお願いします。
その他、中古車ですので小傷・薄傷・小凹・補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
年式を考えても、きれいな外装と言えると思います。
プレステージ専用デザインとなる純正18インチアルミホイールには、2017年製のTOYO トランパス mpZが履かれており、目分量で8分山程度です。
《内装》
ブラックを基調とした精悍なインテリアです。
小傷や薄汚れなど多少の使用感こそございますが、外装と同様にきれいな状態が保たれています。
ヤニ汚れやタバコ臭、ペット臭などはなく、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・パワースライドドア・キーレス・エアコン・CD再生&録音・バックカメラは動作確認済みです。
ナビもすべての機能を試せたわけではございませんが、特に問題は無さそうです。
動作チェックをしている際に、CDディスクのイジェクトが上手くいかないことがありましたが、何度か操作をすればきちんと排出されました。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
入庫時点検としまして、車検とは別に法定12ヶ月点検を実施致しました。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復箇所がきちんと判明しているお車です。