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年式 | 平成7年(1995) | 修復歴 | 有り | ボディ色 | グリーンⅡ |
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走行距離 | 30,600Km | リサイクル料 | 10,260円 | ボディ形状 | ステーションワゴン |
車検 | 令和6年8月 | 型式 | E-PNW10 | ドア数 | 5 |
排気量 | 2000cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
神奈川県のH様、ご即決ありがとうございました!
●ワンオーナー・内外美車!
●210ps SR20DETエンジン!
●アテーサ 4WDシステム!
●日産純正15インチアルミホイール
●タイヤ新品交換済≪DUNLOP SP SPORT≫
●純正OP N'FIT ALPINE オーディオ&スピーカー
●後席足元カップホルダー
●入庫時点検済!
●車両&オーディオ取扱説明書
●スペアキー
内外装ともにきれいなアベニールサリューです。
走行距離の少ない、ワンオーナー車になります。
超希少なSR20DET(ターボ)エンジン&アテーサ4WDシステム搭載の「サリュー GTターボ 4WD」です。
フロント・サイド・リア・ルーフと修復歴のあるお車ですが、きれいに直されています。
高速道路を含めて試乗しましたが、走行中・ブレーキング時ともに片寄ったり等の違和感はなく、良い意味で普通に走っています。
ご不安な方は、現車確認の際にご試乗いただければ、きっとご納得いただけると思います。
修復歴のあるお車は基本的に敬遠されがちですが、逆にここまできれいに直っていると、内装の状態も含めまして、新車で購入された前オーナー様が本当に大切にされていたんだなと実感することができますね。
車検無しの状態で入庫しましたが、販売にあたり新たに取得致しましたので、令和6年8月までと今ならほぼ満タン状態でお渡し可能です。
車検取得にかかりました費用は車体価格に含まれており、別途請求することはございませんのでご安心ください。
《外装》
グリーン×グレーのツートンのボディは、全体的にきれいな状態です。
中古車ですので小傷・薄傷・小凹・補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディにはまだ十分に艶が残っており、年式を感じさせないきれいな外観です。
日産純正の15インチアルミホイールが履かれています。
入庫時、タイヤに劣化が見受けられたため、4本ともダンロップ・SPスポーツの新品に交換しました。
《内装》
小傷や薄汚れなど僅かな使用感こそございますが、驚くほど状態の良い内装です。
よくこの状態を維持できたことと、驚くばかりです。
灰皿やシガーライターは未使用のように見え、当然ですがヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。
また、ペット等の嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・エアコン・リアガラスオープナー・給油口オープナーは動作確認済みです。
オーディオは純正オプションの「N'FIT ALPINE」です。
また、スピーカーも同様です。
残念なことに、電動コーナーポールが不動です。
《各機関》
エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
入庫時点検としまして、法定12ヶ月点検を実施しております。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復箇所がきちんと確認されているお車です。