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年式 | 平成20年(2008) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | クリスタルホワイトパール |
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走行距離 | 63,900Km | リサイクル料 | 13,960円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和5年4月 | 型式 | CBA-GY50 | ドア数 | 4 |
排気量 | 4500cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
長野県の業者様・A様、ありがとうございました!
●セミアニリン本革パッケージ
●純正HDDナビ《タッチパネル》
●サイド&バックカメラ
●DVDビデオ
●本革シート
●エアシート&シートヒーター
●パワーシート《運転席2WAYメモリー》
●助手席パワーオットマン
●インテリジェントキー《スペアキー有》
●パドルシフト
●レーダークルーズコントロール
●フロント左右パワーシート
●キセノンヘッドランプ
●AFS
●ビルトインETC
●純正19インチアルミホイール
●ダッシュボード新品交換済!
●天張り張替え済!
●入庫時点検済!
●取扱説明書
低走行で、内外装ともにきれいなフーガです。
平成19年12月のマイナーチェンジを受けた後期モデルです。
グレードは333psを発揮するVK45DEエンジン搭載の「450GT」に、インナーブラックヘッドライト・アルミペダル・専用フロントグリル&前後バンパー・スポーツチューンドサスペンション・19インチアルミホイール・パドルシフト等を装備したスポーティグレード「450GT タイプS」です。
さらに、こちらのお車は上質なセミアニリン本革シート・グロス加工本木目パネル・スエード調ルーフライナーを装備する「セミアニリン本革パッケージ」装着車です。
車検が令和5年4月まで残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。
《外装》
華やかなクリスタルホワイトパールのボディは、全体的にきれいな状態です。
入庫時、リアバンパー左端に傷がございましたが、塗装しましたのできれいに直っています。
また、ヘッドランプレンズに曇りが見受けられましたので、こちらも研磨後、クリアを再塗装致しましたので、きれいになっています。
フロントバンパー左下角に小傷がいくつかございますが、タッチアップ補修済みですし、場所的にも気になるものではないと思います。
その他、中古車ですので小傷・薄傷・小凹などよくよく探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
後期型になり、前後バンパー・グリル・ヘッドランプ・テールランプ・サイドシル・サイドマーカー・アルミホイール等が意匠変更されています。
また、タイプSですのでヘッドランプインナーがスモークメッキとなっています。
タイプS専用となる19インチアルミホイールには、2018年製のミシュラン・プライマシー3が履かれ、目分量で5分山程度残っています。
《内装》
お洒落なダークブラウンのインテリアは、全体的にきれいな状態が保たれています。
セミアニリン本革PKGならではの上質なセミアニリンレザーシートは、運転席に多少のスレが見受けられるものの、酷いスレや破れは無く、状態は良好です。
入庫時に革シートクリーニングを施工しましたので、嫌なテカリもございません。
室内にヤニ汚れやタバコ臭、ペット等の嫌な臭いはなく、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
後期型になり、純正ナビがHDDとなり、タッチパネル化されています。
メーター照明色や本木目パネル、センターコントロールスイッチ等も意匠変更されています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・パワーシート・電動チルト&テレスコステアリング・パワーオットマン・ナビタッチパネル・サイド&バックカメラ・ディスク再生・エアコン・トランクオープナー・給油口オープナーは動作確認済みです。
入庫時、Y50系フーガの持病であるダッシュボードの割れが見受けられましたので、当方にて新品に交換致しました。
また、同様に天張りの垂れもございましたので、こちらも張替え済みです。
セミアニリン本革PKG装着車はもともと高級感のあるスエード調の天張り生地ですので、同様の生地で張り替えてもらいました。
これだけで20万円ほどかかってしまいましたが、気持ちよくお乗りいただけるようになりました。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところは見受けられませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
入庫時点検としまして、法定12ヶ月点検を実施しています。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴のないことがきちんと確認されているお車です。