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トヨタ クラウンマジェスタAタイプS 後期

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車両情報

年式 平成6年(1994) 修復歴 無し ボディ色 黒Ⅱ
走行距離 51,000Km リサイクル料 11100 ボディ形状 セダン
車検 令和元年12月 型式 E-JZS147 ドア数 4
排気量 3000cc ミッション フロアAT 常務定員 5名

装備情報

  • 禁煙車
  • エアコン・クーラー
  • パワステ
  • パワーウインドウ
  • エアバッグ 運転席
  • エアバッグ 助手席
  • ABS
  • CD
  • パワーシート
  • キーレス
  • HDDカーナビ
  • フルセグテレビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • アルミホイール

お店からのコメント

弊社代表が、自家用として愛用していた車です。

ワンオーナー・実走行・修復歴なしで購入、私で2オーナー目です。

完全ノーマルをベースに、ここまで仕上げました。

私が手を入れた点としましては、
・サイバーナビ AVIC-ZH0007
・オーディオ取付けキット TBX-Y014A
・バックカメラ
・ETC
・字光式ナンバー(LブライトNEO・薄型LED)
・ガラスフィルム
・ボディ磨き(2018年)
・フッ素ボディコーティング(2018年)

直近の整備(2018年11月)としましては、
・エンジンオイル(ワコーズ)
・エンジンオイルエレメント
・エンジンフラッシング
・ATF(ワコーズ セーフティS)
・パワステオイル
・デフオイル
・冷却水
上記油脂類を交換し、同時にエンジンルームと下回りを洗浄致しました。

また、2018年12月にバッテリーを新品に交換しました。

走行距離が少ないこともありますが、程度の良さに拘って決めた車です。
決して安い値段設定ではありませんが、車両の状態に自信があるからとご解釈ください。
維持費の安い3リッター・バネサス・マルチ無し・後期型・純正黒ツートンという鉄板条件の低走行車ですし、HDDナビやバックカメラ、ETCなども付けましたので、これから14マジェスタを探される方にとっては申し分ない個体なのではと自負しております。

外装に関しましては、フロントバンパーの左側面に薄傷がございますが、そこまで目立つものではないと思います。
小傷やエクボなどどうしてもついてしまうものはありますが、昨年末に磨きを掛けましたので、かなりきれいな外装です。
純正アルミも目立った傷や腐食などなく、状態は良好です。
タイヤは当時物のBSレグノ・GR8000ですが、溝もまだ十分にありますし、ひび割れなどないためこのまま使っています。

内装に関しましては、細かい傷や薄汚れなどありますが、かなりきれいです。
灰皿やシガーライターは使用した跡がありません。
禁煙車ということで購入してますし、私自身もタバコを吸いませんので、新車時からの禁煙車と思っていただいて問題無いと思います。
ペットなどの嫌な臭いもありません。
キットを使用してサイバーナビ(HDD)を付けています。
同時にバックカメラとETCも付けました。
ダッシュボード上がゴチャゴチャするのが嫌だったので、ナビのGPSアンテナはダッシュボード奥に格納して表面には見えないようにしてもらいました。
私はテレビはあまり見ませんし、フロントガラス上部にフィルムアンテナを貼るのも好きではなかったので、あえて地デジは見れるようにしませんでしたが、ナビ取付けを依頼した電装屋さんが気を効かして地デジアンテナのケーブルを天張り内に広げてくれていますので、多少電波は悪いですが地デジは見れます。
電格ミラー・パワーウィンドウ・パワーシート・ステアリング電動チルト・エアコン・キーレスなど主要装備は特に問題なく使用できています。

エンジンやオートマなど、特に気になるところはありません。
冒頭で記載した通りの整備をしましたので、当分はこのまま乗ってもらえると思います。
足回りも走行が少ないだけあってシッカリしています。

全体を通しまして、国内に現存する14マジェスタの中ではかなり状態は良い方ではと自負しております。
気持ちよく乗っていただける車かと思います。

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