お店からのコメント

京都府のＭ様、ご即決ありがとうございました！

●純正HDDナビ《NHZT-W58G》
●バックカメラ
●地デジ《フルセグ》＆DVDビデオ
●スマートキー
●両側パワースライドドア
●コンビハンドル＆シフトノブ
●ウッド調パネル
●ディスチャージヘッドランプ
●クールヴェールフロントガラス
●ビルトインETC
●入庫時点検済み
●取扱説明書＆新車時保証書

内外装ともに大変きれいなエスティマです。
仕入れ先業者オークションでは、５点満点中4.5点の高評価が付けられたお車です。
2,400ccグレードがそのほとんどを占める50エスティマですが、こちらのお車は希少なV6・3,500ccエンジン搭載モデルです。
平成19年のマイチェン時に発売された、特別仕様車「アエラス スペシャルGエディション」です。
エアログレードの「アエラス」をベースに、
・スーパークロームメタリック17インチアルミ
・ディスチャージヘッドランプ(グリーンエクステンション)
・メッキフロントグリル
・メッキドアハンドル
・メッキバックドアガーニッシュ
・専用V6エンブレム
・ダブルラッセルシート表皮
・両側パワースライドドア
・コンビハンドル＆シフトノブ
・木目調パネル(黄木目)
・サードシートアームレスト
・ビルトインETC
などが装備されます。

車検無しの状態で入庫しましたが、販売にあたり新たに取得いたしましたので、令和７年８月までと大変長く残っています。
車検取得にかかりました費用は車体価格に含まれており、別途ご請求することはございませんのでご安心ください。

《外装》
華やかなホワイトパールクリスタルシャインのボディは、全体的に大変きれいな状態が保たれています。
中古車ですので小傷・薄傷・小凹などよくよく探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディにはまだ十分に艶が残っており、前オーナー様の保管環境の良さが窺えます。
また、仕入れ先業者オークションの出品票を見る限りでは、鈑金塗装による補修歴は見当たらず、新車時からのオリジナル塗装を保持していると思われます。

特別仕様車ならではのスーパークロームメタリックの17インチアルミホイールには、TOYO TRANPATH mp7が履かれています。
2022年製とまだ新しく、目分量で８分山程度残っていますので、当分は交換の必要は無さそうです。

フロントガラスは赤外線＆紫外線カットで有名な、AGC製のクールヴェールに交換されています。

《内装》
明るいグレージュのインテリアは、小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、外装と同様にきれいな状態が保たれています。
上級グレードですので、ダブルラッセルのシート生地です(下級グレードはジャガードもしくはトリコット)。
薄い一枚メッシュ生地と違い、通気性の良い厚みのある多層構造となっています。
灰皿やシガーライターはきれいなままの状態で、ヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。
ペット等の嫌な臭いも無く、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。

電格ミラー・パワーウィンドウ・パワースライドドア・ナビタッチパネル・バックカメラ・ディスク再生・地デジ・スマートキー・エアコンは動作確認済みです。

《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になる所はございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
50エスティマ持病のハンドル周りのガタつき(インターミディエイトシャフトの異音)はございません。

入庫時点検としまして、法定12ヶ月点検を実施しています。
また、前回車検時の点検記録簿が残されており(72,620km時)、
・法定24ヶ月点検
・エンジンオイル交換
・ブレーキオイル交換
・ATF交換
・リアブレーキパッド交換
・エアコンフィルター交換
・フロントスタビライザーリンク交換
・ボディアンダーコーティング
などの整備記録が残されています。

検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴のないことがきちんと確認されているお車です。