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年式 | 平成9年(1997) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ホワイトパールマイカ(ツートン) |
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走行距離 | 81,600Km | リサイクル料 | 14,090円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和2年2月 | 型式 | E-UCF20 | ドア数 | 4 |
排気量 | 4000cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
兵庫県のM様、ありがとうございました!
●希少ユーロバージョン装着車
●黒革シート《ヒーター付》
●サンルーフ
●マルチ無し
●純正OPレースシートカバー
●クルーズコントロール
●キーレス
●CDチェンジャー
●トヨタディーラー定期点検
内外装ともにきれいなセルシオです。
グレードはUCF20前期型では珍しい「B仕様ユーロバージョン」、専用のユーロチューンドサスペンションや黒革シート、サンルーフを装備したスポーティグレードです。
車検が来年の2月まで残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。
《外装》
人気のパールツートンのボディは、概ね良好な状態が保たれています。
左後タイヤハウス付近に傷、リアバンパーに薄傷がいくつかございます。
それほど気になるものでもないかと思いますが、念のため拡大写真を掲載していますのでご確認ください。
その他、中古車ですので小傷・薄傷・小凹・補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
年式や走行距離を考えると、きれいな外装です。
タイヤはブリヂストン・レグノGR-7000、目分量で4~5分山程度です。
《内装》
ユーロバージョン専用となる黒革インテリアは、小傷や薄汚れなど多少の使用感こそございますが、外装と同様に年式を感じさせないきれいな状態です。
純正の灰皿やシガーライターは使用された形跡が見受けられず、ヤニ汚れやタバコ臭はございません。
ペット等の嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
希少な純正オプションのレースシートカバーもきれいです。
電格ミラー・パワーウィンドウ・サンルーフ・パワーシート・エアコン・キーレス・CDチェンジャーは動作確認済みです。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題無く効いています。
ボンネットダンパーが抜けています。
平成30年1月にトヨタディーラーにて定期点検を受けられた記録がございます。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴のないことがきちんと確認されているお車です。