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年式 | 平成16年(2004) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ブリリアントシルバー |
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走行距離 | 112,700Km | リサイクル料 | 19,850円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和7年9月 | 型式 | GH-203076 | ドア数 | 4 |
排気量 | 5500cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
愛知県の業者様・A様、ありがとうございました!
●平成16年式 後期型
●実走行112,700km
●車検 令和7年9月まで
●修復歴無し
●法人ワンオーナー
●C55 AMG
・5.4リッター V8エンジン搭載
・最高出力367ps/最大トルク52.0kgm
・AMGスタイリング
・AMG18インチアルミホイール
・AMGサスペンション
・AMGブレーキ
・AMGエキゾーストシステム
・黒革スポーツシート
・サンルーフ
●パナソニックHDDナビ《CN-HW830D》
●バックカメラ
●地デジ
●パワーシート
●シートヒーター
●キーレス(スペアキー有)
●ドラレコ
●コーナーセンサー
●ETC
●取扱説明書
●新車時保証書
●点検記録簿19枚(大多数がヤナセです。)
走行距離は多めですが、状態の良いお車です。
点検記録簿が19枚残されている、法人ワンオーナー車です。
W203型CクラスのAMGモデルです。
スーパーチャージャー付3.2リッターのV6エンジン搭載のC32 AMGの後継モデルとして、平成16年に登場したのがC55です。
W203の前期型AMGがC32、後期型がC55と思って間違いないです。
Cクラスのコンパクトなボディに5.4リッターの自然吸気V8ユニットの113M55型エンジンを搭載。
所謂、55シリーズの末っ子的な存在です。
バンパーやアルミホイール、マフラーにブレーキなんかもAMGのものとなっています。
車検が令和7年9月まで残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。
【外装】
ブリリアントシルバーのボディは、全体的にきれいな状態です。
入庫時、フロントバンパー右側モールに傷、トランクスポイラーに色褪せが見受けられましたので、きれいに塗り直しました。
また、ヘッドランプレンズ表面に劣化が見受けられましたので、磨き&クリア再塗装を施工しました。
その他、中古車ですので小傷・薄傷・小凹など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
この世代のブリリアントシルバー特有のヘアライン状のクリアの傷みも見受けられません(局所的にあった場合はご容赦ください)。
仕入れ先業者オークションの出品票を見る限りでは、ボディには鈑金塗装による補修歴は見当たらず、新車時からのオリジナル塗装かと思われます。
ボディにはまだ十分に艶が残っており、年式や走行距離から考えるとかなりきれいな外装です。
AMGの18インチアルミホイールには、Bridgestone POTENZA S007Aが履かれています。
2023年製と新しく、目分量で8~9分山程度残っています。
【内装】
精悍なブラックのインテリアは、小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、外装と同様にきれいな状態が保たれています。
AMGエンブレム入りの黒革スポーツシートは、運転席を含め目立ったスレや破れは無く、状態は良好です。
多走行車にありがちな座面のヘタリも特に気になりません。
入庫時に革シートクリーニングを施工しましたので、嫌なテカリもございません。
スイッチ類のベタツキはございません。
Aピラー内張の下の方に生地の浮きが僅かにございますが、それほど気になるものでもないと思います。
灰皿やシガーライターはきれいなままの状態で、当然ですが、ヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。
ペット等の嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・サンルーフ・パワーシート・シートヒーター・電動チルト&テレスコピックステアリング・エアコン・キーレス・ナビタッチパネル・バックカメラ・ディスク再生・地デジ・トランクオープナーは動作確認済みです。
標準装備の純正ナビからパナソニック製HDDナビに換装されており、バックカメラや地デジも備わります。
コーナーセンサー、ドラレコは社外品です。
【各機関】
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンもよく効いています。
記録簿を見ると左右ラジアスアームブッシュの交換歴があり、足回りもシッカリとした印象です。
入庫時点検としまして、メルセデス専門の整備工場にて法定点検を受けています。
また、過去の点検記録簿が19枚残されており、大半がヤナセのものです。
直近では令和5年9月(111,445km時)にヤナセディーラーにて
・法定点検
・油脂類交換
・オイルエレメント交換
・エアコンフィルター交換
・前後ブレーキホース交換
・クーラントサブタンク交換
・ラジエータアッパーホース交換
・バッテリー交換
などの記録がございます。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴の無いことがきちんと確認されたお車です。
走行距離は多めですが、決して乗りっぱなしのお車ではなく、さすが法人ワンオーナーと思わせる、しっかりと手を入れてこられた状態の良い一台です。