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マツダ デミオ 1.5 XDツーリング

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  • 法定整備:整備込
  • 保証無し
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車両情報

年式 平成27年(2015) 修復歴 無し ボディ色 ディープクリスタルブルーマイカ
走行距離 55,000Km リサイクル料 9,130円 ボディ形状 ハッチバック
車検 令和8年10月 型式 LDA-DJ5FS ドア数 5
排気量 1500cc ミッション フロアAT 定員 5名

装備情報

  • 記録簿
  • 禁煙車
  • エアコン・クーラー
  • パワステ
  • パワーウインドウ
  • エアバッグ 運転席
  • エアバッグ 助手席
  • エアバッグ サイド
  • ABS
  • クルーズコントロール
  • アイドリングストップ
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • LEDヘッドランプ
  • CD
  • キーレス
  • スマートキー
  • メモリーナビ
  • フルセグテレビ
  • DVDビデオ
  • バックカメラ
  • ETC
  • アルミホイール

お店からのコメント

京都府のI様、ご即決ありがとうございました!

●XD Touring
・1,500cc ディーゼルターボ
・6速オートマチック
・LEDヘッドライト
・ヘッドライト内シグネチャーLEDランプ
・フォグランプ(ピアノブラックベゼル)
・シャークフィンアンテナ
・16インチアルミホイール
・オートライト
・オートワイパー
・本革巻ステアリング
・パドルシフト
・ステアリングスイッチ
・本革巻サイドブレーキレバー
・前席シートヒーター
・フルオートエアコン
・アドバンストキー
・ナチュラルサウンドスムーザー
・アクティブドライビングディスプレイ
・クルーズコントロール
・インパネデコレーションパネル
・コンソールサイドデコレーション(合成皮革)
・専用メーター
・サテンクロームメッキエアコンベゼル
・サテンクロームメッキインナードアハンドル
・サテンクロームメッキメーターリング
●セーフティパッケージ(メーカーOP)
・ブラインドスポットモニター
・ハイビームコントロールシステム
・車線逸脱警報システム
●純正オプション
・CD/DVDプレーヤー
・地デジチューナー(フルセグ)
●純正ナビ《最新データ更新済!》
●バックカメラ
●シートリフター
●ETC
●取扱説明書&新車時保証書
●直近ディーラー記録簿4枚
●入庫時点検実施済!
・油脂類交換
・ワイパーゴム交換
・エアコンフィルター交換
・バッテリー交換

低走行で、内外装ともにきれいなデミオです。
グレードは1.5Lディーゼルターボエンジン搭載、上級グレードの「XD ツーリング」です。
同じくディーゼルグレードのXDと比べ、LEDヘッドライトやクルーズコントロール、専用16インチアルミホイール、専用インテリアにアドバンストキー、アクティブドライビングディスプレイなど様々な装備が追加されます。
一部、XDでもOP装着は可能ですが、やはり専用となる装備もございますし機能的にも見た目的にもデミオのディーゼルを買うならツーリング一択でしょう。
さらにメーカーオプションのセーフティパッケージが装備されています。

車検が令和8年10月までと大変長く残っていますので、そのまま乗って帰っていただくことが可能です。

《外装》
非常にお洒落なディープクリスタルブルーマイカのボディは、全体的にきれいな状態です。
中古車ですので小傷・薄傷・小凹・補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディには十分に艶があり、年式を感じさせないきれいな外装です。

XDツーリングですので、ヘッドライトは純正LEDです。
ヘッドランプレンズに若干のクリアの傷みがございましたので、入庫時に磨き&クリア再塗装を施工致しました。
また、ドアピラーのブラックテープや黒い樹脂モール、ウィンドウ下の水切りモールも、少し色褪せが見受けられたので新品に交換しておきました。

ツーリング専用となる16インチアルミホイールです。
タイヤはブリヂストン・レグノGR-XⅡです(うち2本が内減りしていますので、交換してからのお渡しも可能です)。

《内装》
精悍なブラックを基調に、レッドのラインやステッチが各所に入るツーリング専用インテリアです。
小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、外装と同様にかなりきれいな状態です。
ヤニ汚れ・タバコ臭・ペット臭などはなく、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時にシートリンサーや業務用除菌スチームを施工しています。

電格ミラー・パワーウィンドウ・エアコン・スマートキー・ナビ操作・ディスク再生・フルセグ・バックカメラ・ステアリングスイッチ・HUD・ETCは動作確認済みです。
純正SDナビですが、入庫時にデータを最新版に更新済みです。

《各機関》
エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。

直近のマツダディーラー点検記録簿が4枚ございます(令和6/4/2/平成30年)。
また、入庫時点検として、
・法定12ヶ月点検
・油脂類交換
・バッテリー交換
・エアコンフィルター交換
・ワイパーゴム交換
等を行いました。

絶対的なパワーがあるわけではありませんが、トルクフルなエンジン、キビキビと変速するパドルシフト付きの6速AT(CVTじゃないところがいいですね)、ホールド性の良いシート、運転していて楽しい車です。 燃費がいいのにも驚きました(高速使用時ですが、平均燃費が33km/L以上でした)。


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