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年式 | 平成21年(2009) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | プレミアムシルバー |
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走行距離 | 134,200Km | リサイクル料 | 18,500円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和9年1月 | 型式 | DBA-USF40 | ドア数 | 4 |
排気量 | 4600cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
愛知県のN様、ご即決ありがとうございました!
●中期モデル
●バージョンC Iパッケージ
・セミアニリン本革シート
・前席エアシート&シートヒーター
・運転席/助手席シートメモリー
・後席シートヒーター
・アルカンターラルーフライナー
・電動リアドアサンシェード
・本木目+本革ステアリング
・本木目+本革シフトノブ
・ステアリングヒーター
・クリアランスソナー
・パワートランクリッド
●純正オプション
・ムーンルーフ
・レーダークルーズコントロール
・プリクラッシュセーフティシステム
・ファイングラフィックメーター
・ナイトビュー
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●地デジ
●18インチアルミホイール
●ディスチャージヘッドライト
●オートマチックハイビーム
●オートワイパー
●ウィンカー付きドアミラー
●スマートキー《スペアキー&カードキー有》
●ドア&トランクイージークローザー
●電動リアサンシェード
●ビルトインETC
●取扱説明書&新車時保証書
●レクサス点検記録簿6枚
●入庫時点検実施済!
走行距離は多めですが、内外装ともに大変きれいなお車です。
グレードはクリアランスソナーやパワートランク等が付くバージョンCに、セミアニリンレザーシートやアルカンターラルーフライナーが装備されるIパッケージを合わせた「バージョンC・Iパッケージ」です。
普段、40系前期・中期LSはなるべく走行距離が10万km未満の個体を選んで仕入れるようにしているんですが、こちらの個体は内外装の状態が良かったこととムーンルーフにプリクラ、レーダークルコン、ファイングラフィックメーターにナイトビューなど、オプションが豊富なことが決め手で仕入れました。
《外装》
プレミアムシルバーのボディは、全体的にきれいな状態です。
中古車ですので小傷・薄傷・小凹など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
また、仕入れ先オークションの出品票を見る限りでは鈑金塗装による修理歴は見当たらず、新車時からのオリジナル塗装かと思われます。
ボディにはまだ艶が十分に残っており、ヘッドランプレンズもクリアで、年式や走行距離を感じさせないきれいな外装です。
前オーナー様の保管環境の良さが窺えます。
純正18インチアルミホイールに履かれたタイヤは2020年製のブリヂストン・レグノGR-XⅡで、目分量で5~6分山残っています。
《内装》
高級感のあるブラックのインテリアは、小傷や薄汚れなど若干の使用感はございますが、外装と同様にきれいな状態です。
Iパッケージならではの上質なセミアニリンレザーシートは、運転席に多少の使用感はあるものの、目立ったスレや破れなど無く、丁寧に扱われてきたことが窺えます。
入庫時に革シートクリーニングを施工しましたので、嫌なテカリもございません。
灰皿部分が布張りの小物入れになっている禁煙仕様車で、ヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。
また、ペット等の嫌な臭いも無く、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
40系LS持病のダッシュボードのベタツキやひび割れは見受けられません。
電格ミラー・パワーウィンドウ・サンルーフ・パワーシート・シートヒーター・電動チルト&テレスコピックステアリング・ステアリングヒーター・ナビタッチパネル・バックカメラ・ディスク再生・地デジ・クリアランスソナー・電動シェード・トランク&給油口オープナーは動作確認済みです。
ドライブレコーダーが装着されていますが、SDカードが欠品していますので、使用される場合は別途ご準備をお願いします。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
入庫時点検として、法定12ヶ月点検を実施しています。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴のないことがきちんと確認されているお車です。