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登録画像枚数:42枚
年式 | 平成14年(2002) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ホワイトパールマイカ |
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走行距離 | 42,500Km | リサイクル料 | 13,560円 | ボディ形状 | ミニバン |
車検 | 令和9年3月 | 型式 | TA-ACR30W | ドア数 | 5 |
排気量 | 2400cc | ミッション | コラムAT | 定員 | 8名 |
京都府のH様、ありがとうございました!
●特別仕様車 2.4 アエラスGエディション
・フロントエアロバンパー
・フォグランプ
・スモークメッキグリル
・ディスチャージヘッドランプ(ブラックメタリック)
・カラードサイドマッドガード
・リアエアロバンパー
・スモーク調テールランプ
・専用16インチアルミホイール
・専用シート表皮
・UVカット機能付きプライバシーガラス
・オプティトロンメーター
・コンビハンドル
・木目調パネル
・スライドドアイージークローザー
・オートエアコン
・リアエアコン
●純正オプション
・ツインムーンルーフ
●カロッツェリアHDDナビ
●社外マフラー(静かです)
●クールヴェールフロントガラス
●タイヤ新品交換済!
●点検記録簿4枚(平成17/令和3/5/7年)
低走行で内外装ともにきれいなエスティマです。
仕入れ先業者オークションでは5点満点のうち4.5点の高評価が付けられたお車です。
エスティマとしては二代目となる30系です。
エアログレードのアエラスに上級グレード「G」の装備の一部を付けた特別仕様車「アエラスGエディション」です。
【外装】
ホワイトパールマイカのボディは、全体的に大変きれいな状態です。
中古車ですので小傷・薄傷・小凹などよくよく探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
また、仕入れ先オークションの出品票を見る限りでは鈑金塗装による補修歴は見当たらず、新車時からのオリジナル塗装と思われます。
ボディにはまだ十分に艶が残っており、前オーナー様の保管環境の良さが窺えます。
よくまぁこの素晴らしい状態のまま保管されていたなと驚くばかりです。
ヘッドライトは純正ディスチャージとなります。
レンズはスカッとクリアです。
フロントガラスはクールベールに交換されています。
(AGCから発売されている赤外線&紫外線カットガラスです。)
アルミホイールはアエラス専用の純正16インチです。
入庫時、タイヤが古かったため、4本とも新品に交換しました。
TOYOのミニバン専用タイヤ、TRANPATH mpZを選びました。
余談ですが、前期型のアエラスは専用のユーロサスペンションです。
(後期型からは通常グレードと共通になります。)
【内装】
Gエディションですのでモケットシート・コンビハンドル・ウッド調パネル等が装備され、高級感を醸し出しています。
小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、外装と同様に大変きれいな状態です。
灰皿やシガーライターはきれいなままで、当然ですがヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。
ペット等の嫌な臭いも無く、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、シートはリンサー仕上げで、業務用除菌スチームも施工済みです。
電格ミラー・パワーウィンドウ・エアコン・ナビタッチパネル・ディスク再生・サンルーフ・キーレス・イージークローザーは動作確認済みです。
【各機関】
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
入庫時点検としまして、法定12ヶ月点検を実施しています。
その際、O2センサーとファンベルトを交換しています。
また、点検記録簿が4枚(平成17/令和3/5/7年)ございます。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴のないことがきちんと確認されているお車です。