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年式 | 平成18年(2006) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
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走行距離 | 95,200Km | リサイクル料 | 16,590円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和9年3月 | 型式 | DBA-GRS191 | ドア数 | 4 |
排気量 | 3500cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
●平成18年式
●実走行95,200km
●修復歴無し
●ワンオーナー
●純正オプション
・ミリ波レーダー式プリクラッシュセーフティシステム
・レーダークルーズコントロール
・デイライト+ディスチャージフォグランプ
・クリアランスソナー
・コンビハンドル&シフトノブ
・本革シート(ベンチレーション&メモリー付き)
・メモリー機能付き電動格納式ドアミラー
・エアピュリファイヤー
・寒冷地仕様
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●ディスチャージヘッドランプ
●スマートキー《スペアキー有》
●フルオートエアコン
●パワーシート《運転席・助手席》
●電動チルト&テレスコピックステアリング
●17インチアルミホイール
●ビルトインETC
●入庫時点検実施済!
・法定点検
・新品タイヤ交換(TOYO)
・フロント左右ブレーキパッド交換
ワンオーナーの、内外装ともにきれいなレクサスGSです。
仕入れ先業者オークションでは5点満点中4.5点の高評価が付けられたお車です。
ベーシックグレードのGS350ですが、プリクラッシュセーフティやレーダークルコンをはじめ、たくさんの高額オプションが装備されています。
ここまでオプションが装着されたGS350も、なかなか見かけないと思います。
≪外装≫
華やかなホワイトパールクリスタルシャインのボディは、全体的にきれいな状態です。
入庫時にフロントバンパー右角に少し傷がございましたが、きれいに塗装し直しました。
その他、中古車ですので小傷・薄傷・小凹などよく探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディにはまだ十分に艶が残っており、ヘッドランプレンズもスカッとクリアな状態です。
新車で購入された前オーナー様の保管環境の良さが窺えます。
入庫時に履いていたタイヤに劣化が見受けられたため、4本とも新品に交換しておきました(TOYO NANOENERGY3)。
≪内装≫
小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、外装と同様に大変きれいな状態が保たれています。
上品なエボニーの本革シートは、運転席に僅かな使用感があるものの、気になるスレや破れは無く、丁寧に扱われてきたことが窺えます。
入庫時に革シートクリーニングを施工しましたので、皮脂汚れによる嫌なテカリもございません。
運転席と助手席はエアシート・シートヒーター・3WAYメモリー付きのパワーシートとなります。
19系GSはコンビハンドルやシフトノブのウッド部分の色褪せが酷い個体がほとんどですが、こちらの個体は気になる色褪せはございません。
外装の状態と合わせまして、おそらくは屋内保管だったのかなと推測されます。
灰皿やシガーライターはきれいなままで、ヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。
ペットなどの嫌な臭いもなく、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・パワーシート・シートヒーター・電動チルト&テレスコピックステアリング・ナビタッチパネル・バックカメラ・CD・エアコン・スマートキー・クリアランスソナー・トランク&給油口オープナーは動作確認済みです。
≪各機関≫
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございません。
エアコンも問題なく効いています。
入庫時点検としまして、法定12ヶ月点検を実施しています。
その際、フロントブレーキパッドの残量が少ないと指摘されましたので、左右ともに新品パッド(純正)に交換してあります。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴の無いことがきちんと確認されているお車です。