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年式 | 令和6年(2024) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | ドーンブルーメタリック |
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走行距離 | 1,300Km | リサイクル料 | 13,620円 | ボディ形状 | クーペ |
車検 | 令和9年5月 | 型式 | 3BA-DB06 | ドア数 | 2 |
排気量 | 3000cc | ミッション | 6MT | 定員 | 2名 |
愛知県のK様、ありがとうございました!
●最上級グレード RZ
・19インチ鍛造アルミホイール
・brembo製対向4ポッドブレーキキャリパー
・車名ロゴ入りブレーキキャリパー≪レッド塗装≫
・マットブラック塗装ドアミラー
・100mmヘアライン仕上げテールパイプ
・カーボンオーナメントパネル
・スポーツペダル
・アダプティブバリアブルサスペンション
・アクティブディファレンシャル
・フロントストラットタワーバー
・プリクラッシュセーフティ
・クルーズコントロール
・インテリジェントマニュアルトランスミッション
・RZ/6MT専用スポーツモード
・カラーヘッドアップディスプレイ
・スポーツシート
・パワーシート
・JBLプレミアムサウンド≪12スピーカー≫
●純正オプション
・本革シート《タン》
●ワンオーナー
●LEDヘッドライト
●レーンディパーチャーアラート
●ブラインドスポットモニター
●アダプティブハイビーム
●クリアランスソナー
●リアクロストラフィックアラート
●ポップアップフード
●VSC
●TRC
●EBD付ABS&ブレーキアシスト
●8.8インチTFT液晶メーター
●HDDナビ
●地デジ
●バックカメラ
●BTオーディオ
●Apple CarPlay
現行モデルの通称“GRスープラ”です。
TOYOTA GAZOO Racingが展開する
スポーツカーブランド「GR」の
初のグローバルモデルがこのGRスープラです。
スープラと言えば、直列6気筒エンジンに
FRというのが歴代共通ですが、
このモデルはBMWとの提携により
同社の直列6気筒ターボエンジン
B58B30Bエンジンを搭載する「RZ」と、
直列4気筒ターボエンジンの
B48B20Bエンジンを搭載する
「SZ-R」「SZ」の3グレード展開です。
令和6年5月登録モデルですが、
GRスープラの最後のマイナーチェンジが
令和4年10月となっていますので、
まさに最新モデルでございます。
今回のお車はその中でも最上級にあたるRZです。
下級グレードが直4の2リッターなのに対し、
RZは直6の3リッターターボ!
さらに、RZのみに設定される
6速マニュアルトランスミッションです。
ボディカラーは「ドーンブルーメタリック」。
深みのあるきれいな青ですね。
超低走行かつ地下駐車場保管ですので
新車時に極めて近い状態が維持されています。
RZならではの鍛造19インチアルミホイール、
(SZ-R/SZは18インチの鋳造となります)
そしてその奥には赤くペイントされた
brembo製対向4ポッドブレーキが見えています。
ブルーのボディにレッドキャリパーの組合せ、
スポーティでいいですね。
そしてマットブラック塗装のドアミラーも
RZのみの設定となっています。
メーカーオプションの本革シート装備、カラーは「タン」です。
他にもイグニッションレッドやブラックの
シートカラーが選べるんですけど、
このタンが一番上品な気がしますね。
最上級グレードらしく左右ともに
パワーシートとなっています。
何と言ってもこの超低走行。
保管環境も良く、まさに新車同様でしょう。
「新車購入を検討しているけど納期が…」
という方にも自信を持っておすすめできます。
肝心の金額についてですが、
「ご相談ください」!
お問合せ、お待ちしております。