お店からのコメント

埼玉県のＯ様、ありがとうございました！

●平成17年式・C215最終モデル
●国内20台限定 AMGパッケージ
●ヤナセディーラー車・右ハンドル
●７速オートマ(ティップシフト)
●本革シート
●シートヒーター
●コンビハンドル(ヒーター付)
●ウォールナットウッドパネル
●バイキセノンヘッドライト
●ヘッドライトウォッシャー
●ガラススライディングルーフ
●リバースポジション機能付きドアミラー
●自動防眩ルームミラー＆ドアミラー
●レインセンサー
●パークトロニックシステム
●電動リアサンシェード
●キーレス(スペアキー有)
●左右独立調整クライメイトコントロール
●クロージングサポーター
●BOSEサウンドシステム
●アルパインHDDナビ
●バックカメラ
●AMGエアロパーツ
●AMGアルミホイール
●ETC
●取扱説明書＆新車時保証書
●点検記録簿20枚
●入庫時点検実施済！
・法定12ヶ月点検
・リアブレーキパッド交換(左右)
・リアブレーキローター交換(左右)
・シリンダーヘッドカバーガスケット交換(左右)
・バルブカバーガスケット交換(左右)
・シリンダーヘッドカバー上部カバーパッキン交換(左右)
・ブローバイホース４本交換

低走行で、内外装ともにきれいなお車です。
仕入れ先業者オークションでは５点満点中4.5点の高評価が付けられたお車です。

グレードは５リッター・Ｖ型８気筒の113型エンジンが搭載される「CL500」です。
調べたところ、メルセデスベンツジャパン(当時)から発売された最終モデル20台限定車のAMGパッケージだそうです。
C215型CLクラスの最終モデルとなりますので、７速オートマとなります。

《外装》
後期モデルより採用されたアラバスターホワイト(前期はフィアンホワイト)のボディは、全体的にきれいな状態です。
AMGパッケージですのでAMGのエアロパーツやエキゾーストエンドが備わります。
中古車ですので小傷・薄傷・小凹などよくよく探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
仕入れ先業者オークションの出品票を見る限りでは鈑金塗装による補修歴は見当たらず、新車時からのオリジナル塗装かと思われます。

入庫時、ヘッドランプレンズに若干のクリアの傷みが見受けられましたので、磨き＆クリア再塗装いたしました。
輸入車にありがちなウィンドウモール等の白い腐食がございましたので、専用のコンパウンドで磨きました。
完全には取れておりませんが、かなりマシになったと思います。

AMGの18インチアルミホイールにはダンロップ・VEURO VE303が履かれています。
2020年製と比較的新しめで、目分量で８分山程度残っています。

《内装》
高級感のあるブラックのインテリアです。
小傷や薄汚れなど多少の使用感はございますが、外装と同様にきれいな状態が保たれています。

黒革シートは運転席に僅かなスレがございますが、酷いスレや破れは見受けられません。
(運転席シートベルト根元のトリムが少し割れています。)
入庫時に革シートクリーニングを施工していますので、皮脂汚れによる嫌なテカリもございません。

灰皿やシガーライターはきれいなままで、ヤニ汚れやタバコ臭はございません。
ペット等の嫌な臭いも無く、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。

電格ミラー・パワーウィンドウ・サンルーフ・パワーシート・電動チルト＆テレスコピックステアリング・エアコン・キーレス・ナビタッチパネル・バックカメラ・電動リアサンシェード・トランクオープナーは動作確認済みです。
左側パワーウィンドウですが、AUTOで閉めると時々引っ掛かりますが、スイッチで操作していただければ閉まります。
左側ドアのイージークローザーが動作不良です。

《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。

入庫時点検としまして、法定12ヶ月点検を実施しています。
その際、リアブレーキの状態とエンジンオイル漏れを指摘されましたので、リアブレーキパッド＆ディスク交換、ヘッドカバー等４ヶ所ガスケット交換を行いました。
(あわせて20万円近い作業です。)

新車時からの点検記録簿が合計20枚(毎年分)ございます。

検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴のないことがきちんと確認されているお車です。