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年式 | 平成18年(2006) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | プレミアムシルバー |
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走行距離 | 72,400Km | リサイクル料 | 15,660円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和9年3月 | 型式 | DBA-UCF31 | ドア数 | 4 |
排気量 | 4300cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
岡山県のI様、ありがとうございました!
●平成18年式 後期型 最終
●C仕様インテリアセレクション
・電子制御エアサスペンション
・セミアニリンレザーシート
・アルカンターラルーフトリム
・本木目コンビステアリングホイール&シフトノブ
・コンフォータブルエアシート
・電動サンルーフ
・運転席クッション長可変シート
・リアパワーシート
・リアシートヒーター
・リア大型アームレスト(スイッチ付)
・リア電動サンシェード
●純正オプション
・ボディカラー プレミアムシルバー
・G-BOOK対応DVDボイスナビ付EMV
・カラーバックガイドモニター
・インダッシュ6連装DVDオートチェンジャー
・フロアマット(プレステージ)
・ビルトインETC
・禁煙仕様車
●2オーナー車
●ディスチャージヘッドランプ
●スマートキー(スペアキー有)
●運転席3WAYシートメモリー
●イージークローザー(全ドア&トランク)
●自動防眩ルームミラー
●後席バニティミラー
●取扱説明書&新車時保証書
●ディーラー記録簿19枚
●タイミングベルト交換済み
低走行で、内外装ともにきれいなお車です。
平成18年式ですので、UCF30/31型としても、またセルシオという車としても最終モデルとなります。
グレードはエアサス装備の上級C仕様に、セミアニリンレザーシート・アルカンターラルーフトリム・全席パワーシート・サンルーフなどを装備した人気の「C仕様インテリアセレクション」です。
《外装》
オプションカラーとなるプレミアムシルバーのボディは、全体的にきれいな状態です。
入庫時、助手席ドア・トランク・リアバンパーに傷がございましたので、塗装し直しました。
その他、小傷・薄傷・小凹・補修跡など探せば見つかるかと思いますが、大きく目立つものはございません。
ボディにはまだ十分に艶が残っており、モール類もきれいなままです。
ヘッドランプレンズは気になる黄ばみや曇りはなく、歴代オーナー様の保管環境の良さが窺えます。
年式や走行距離を感じさせない、きれいな外装です。
気になるガリ傷や腐食のないきれいな純正17インチアルミホイールには、ブリヂストン・レグノGR-XⅡが履かれています。
2021年製と比較的新しく、目分量で8~9分山は残っています。
《内装》
小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、外装と同様にきれいな状態が保たれています。
インテリアセレクションならではの上質なセミアニリンレザーシートは、気になるスレや破れはなく、状態良好です。
入庫時に革シートクリーニングを施工しましたので、皮脂汚れによる嫌なテカリもございません。
コンビハンドルのウッド部分の日焼けやヒビワレは僅かです。
フロントアームレストの縁のパイピングに少しスレがございます。
灰皿部分が布張りの小物入れになっている禁煙仕様車で、ヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。
ペット等の嫌な臭いも無く、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・パワーシート・サンルーフ・電動チルト&テレスコピックステアリング・ナビタッチパネル・バックカメラ・ディスク再生・エアコン・スマートキー・電動リアサンシェード・イージークロージャー・トランク&給油口オープナーは動作確認済みです。
《各機関》
試乗しましたところ、エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
エアコンも問題なく効いています。
低走行なだけあり、エアサスもしっかりとしています。
2オーナー車ですが、ほぼ1オーナーです。
トヨタディーラーの点検記録簿が19枚ございます。
直近にトヨタディーラーにてタイミングベルト一式が交換されています。
また、入庫時点検としまして、法定12ヶ月点検を実施いたしました。