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年式 | 平成25年(2013) | 修復歴 | 無し | ボディ色 | 神威エターナルブラック |
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走行距離 | 139,000Km | リサイクル料 | 14,480円 | ボディ形状 | セダン |
車検 | 令和8年9月 | 型式 | DBA-GZG50 | ドア数 | 4 |
排気量 | 5000cc | ミッション | フロアAT | 定員 | 5名 |
9月末までは期間限定で車体価格358万円→348万円でのご提供です。
●平成25年7月登録 後期モデル
●フロアシフト
●純正オプション
・ヒーター付ドアミラー≪31,500円≫
・本木目+本革巻ステアリング&シフトノブ≪105,000円≫
・ライティングテーブル≪157,500円≫
・サイドカーテン≪33,600円≫
・電動リアカーテン≪105,000円≫
・フロアマット(プレステージ)≪89,250円≫
・トランクマット≪10,500円≫
・サイドバイザー≪21,000円≫
●電子制御エアサスペンション
●電子制動力配分制御付ABS
●VSC&TRC
●ディスチャージヘッドライト
●オートライト
●リアLEDランプ
●センチュリー・シアターサウンドシステム
・DVDナビゲーション付デュアルEMV
・地デジチューナー
・CDチェンジャー
・DVDプレーヤー
・12スピーカー
●2020年版ナビロム
●音声ガイダンス機能付バックカメラ
●クルーズコントロール
●電動チルト&テレスコピックステアリング
●ウールファブリックシート
●全席パワーシート&シートヒーター
●後席エアシート&リフレッシングシート
●後席フットレスト
●前倒式ヘッドレスト&オットマン機能付助手席
●リアドア&トランクイージークローザー
●リア大型コンソールタワー
●キーレス
●デュアルオートエアコン
●エアピュリファイヤー
●マイナスイオン発生装置
●ETC
●取扱説明書&新車時保証書
●入庫時点検実施済(令和7年8月25日)
・法定12ヶ月点検
・エンジンオイル&エレメント交換
・ATF交換
・ブレーキオイル交換
・デフオイル交換
・パワステオイル交換
・冷却水交換
・フロントブレーキディスク左右交換
・ワイパーゴム交換
・エアコンフィルター交換
・室内スイッチ照明球交換
・タイヤ4本交換(REGNO GR-XⅢ)
走行距離は多めですが、内外装ともに大変きれいなお車です。
当店代表のマイカーのうちの1台です。
次のオーナー様が決まるまで、大切に維持してまいります。
平成9年から平成29年までの実に20年間、マイチェンを繰り返して進化し続けたGZG50。
今回仕入れた個体は平成25年7月登録、平成25年5月の最後の一部改良を受けた、まさに最終と呼べるモデルです。
厳密に言うと平成26年4月にも消費税率変更に伴う価格変更がありましたが、機能的なものの変更はありませんので、こちらの個体は最終型と呼んでも差し支えないでしょう。
【外装】
50センチュリーに非常に良く似合う神威エターナルブラックのボディは、全体的に大変きれいな状態です。
中古車ですので小傷・薄傷などよく探せば見つかりますが、大きく目立つものはございません。
入庫時、サッとですがボディ磨きを行いましたので、艶も十分にございます。
鱗状の腐食が発生しやすいピラー部も、前後バンパーのメッキ部も美しい状態が保たれています。
ヘッドライトレンズもクリアで、歴代オーナー様の保管環境の良さが窺えます。
気になる傷の無い純正アルミホイールには、新品のREGNO GR-XⅢを履かせました。
私の好みで、フォグランプはイエローのLED球に換装してあります。
【内装】
標準色ではなく指定色のブルーグレーのインテリアは、小傷や薄汚れなど若干の使用感こそございますが、外装と同様にきれいな状態です。
“瑞響”と呼ばれるウールファブリックのシートは、気になるスレやヘタリは無く、状態は良好です。
室内にヤニ汚れやタバコ臭、ペット臭はなく、清潔感のあるインテリアです。
気持ちよくお乗りいただけるよう、入庫時にシートリンサー仕上げと業務用除菌スチームを施工しています。
電格ミラー・パワーウィンドウ・パワーシート・電動チルト&テレスコピックステアリング・エアコン・ナビタッチパネル・バックカメラ・地デジ・ディスク再生・トランクオープナー・給油口オープナーは動作確認済みです。
【各機関】
エンジンやオートマに特に気になるところはございませんでした。
(エンジン音はかなり静かな方だと思います。)
エアコンも問題なく効いています。
入庫時点検としまして、法定12ヶ月点検を実施しています。
その際、同時に全油脂類や冷却水、ブレーキローター、消耗品などを交換しています。
検査の厳しい業者オークション仕入れですので、実走行と修復歴のないことがきちんと確認されているお車です。